1138 replies to this topic

[zscs]

Kíváncsian várom az újságot, milyen hoztak ki hardtail of the year címen, 7-7 db-ot a 600 és 1000 GBP árszintrõl (és párat ezeken kívülrõl). Az elõzetes videón az a Cannondale kerék több mint érdekes. Keményen nyúzták a bringákat, az látszik, de a többség bírta.
MBR Hardtail of the Year - YouTube
www.youtube.com/watch?v=c5MQHIJXthU

[stellaz]

Ezt az Author-t hajtom egy ideje. 16 kiló a benne látható teli kulaccsal. Érezhetõ, persze, hogy nem 11 kiló. De attól még lehet vele tekerni tökéletesen, és haladni is. A teló csörög, de legalább mozog, viszont nem kotyog. A váltó vált, a fék fékez. Az élmény teljesen rendben van. Mert a geometria tökéletes, a többi pedig másodlagos. Ez egy 150ezer forintos kombó.

Az SS 29er-is 13 kiló nekem merev villával, és azzal is lehet maradandót alkotni azért...

állatul néz ki

mondjuk a 16 kiló az azért meglepett

[Bikertigger]

de abban az authorban legalább már telónak nevezhetõ képzõdmény, meg normális gumik vannak.

fél off

Geri, a montivásárlók 95%-ának krossztrekkinget kéne venni, mert sose fogja arra használni


on

[marton]

Olyasmi ez, mint az autók. Vehetsz új Dacia Logant vagy van rá pénzed és vehetsz új Ford Mondeo-t. És még drágábbat ha arra is van pénzed.
De végül is a Dacia-val is is eljutsz mindenhova csak minimálisan kényelmetlenebb lehet...

[Mars]

Ezt az Author-t hajtom egy ideje. 16 kiló a benne látható teli kulaccsal. Érezhetõ, persze, hogy nem 11 kiló. De attól még lehet vele tekerni tökéletesen, és haladni is. A teló csörög, de legalább mozog, viszont nem kotyog. A váltó vált, a fék fékez. Az élmény teljesen rendben van. Mert a geometria tökéletes, a többi pedig másodlagos. Ez egy 150ezer forintos kombó.

Az SS 29er-is 13 kiló nekem merev villával, és azzal is lehet maradandót alkotni azért...

[h_geri]

Jaja érdekel. Pont most rendeltünk Radon ZR race 6-ot. Ha ezt tudjuk, lehet havert rá lehetett volna beszélni a 7-re

[marton]

A privátom nem betelt, hanem egy rendszerhiba miatt nem tud fogadni. (volt valaki "márton" néven de megszûnt a fiókja, a rendszer meg valahogy automatikusan összevonja a marton-márton nevet) A rendszergazdákkal már leveleztem errõl sokat, nem tudják kijavítani, hát így marad.
A rendeléseket nem én, hanem a vállalkozó (nem bringakereskedõ) haverom intézi mindig. De azt mondta, semmilyen igazolást nem kérnek hanem a rendelésnél kell valahol jelezni, hogy vállalkozó vagy és beírni valami nemzetközi adószámot. (Ö neki már van ilyen korábbról) De azt mondta, szerinte ezt bárki megteheti.
Ha nagyon kell, ki tudom kérdezni majd errõl részletesen.

[h_geri]

Az árakból úgy nézd, hogy abból még ki lehet sírni 10-15 % kedvezményt, ha azt írod, hogy vállalkozó vagy. (mi így csináljuk)

Ezt kifejtenéd privátban?
BTW nem lehet neked privátot küldeni, megtelt a kvótád

[ridelife]

Stellaz:de ez tobbsegeben a 26 bringaknal is szugseges.tehat Dante altal felhozott minosegi kulonbseg 26"-29" gyari bringak kozt megsem olyan hatalmas.(ha az ar hasonloan alacsony)

ez jo hir mert en is olcson szeretnem kiprobalni a 29-et.

[h_geri]

26-os montinál még esetleg értem a recreation kategóriát a 29 nél semmi értelme, arra krossztrekkinget kell venni.

Én Crosstrekkinget csak olyan puhatestû ismerõsöknek szoktam ajánlani, akirõl biztos vagyok, hogy soha az életbe nem kapja el a hév, hogy bemenjen az erõdbe, elhagyva egy percre is a civilizációt. Egyéb esetben vannak egész kellemes és jó árú 29-esek, kisebb gyártóktól. Havernak 130-ért vettünk egy Felt-et. Sztem nem lehetett több 13 kgnál. De jó volt rajta ülni és hajtani még nekem is. Teljesen jó!

[stellaz]

Azért a srác kérdéséhez képest (140 - 180e) ezek lényegesen többe - az olcsóbb is kb. 2x annyiba - kerülnek. Persze tudom én, hogy lehet várni és gyûjteni a pénzt, de felhasználási területtõl és fõleg szokástól függõen nem kell annyira belehúzni a csúfot az "olcsó" kategóriába se szerintem.

egy ilyen 140-180 rugós 29-es bringából én kikúrnám a telót, még a boltban (beszámítással ugye) tennék bele egy rendes merev villát, meg vennék hozzá két kurva jó gumit, plusz egy jóféle nyerget és igazából már lenne egy egész kezelhetõ gép, belátható többletköltségek mellett, már ha a geoja nem elcseszett és ha semmiképpen nem használtat, vagy jóval drágábbat akarnék venni

[juby]

Általában 470 mm-eseket lehet kapni, pl. ilyet:
Salsa CroMoto Disc Only Stahlgabel - BIKE-COMPONENTS.DE

Sajnos pont ez a gondom hogy a legtöbb 470-es mint az én Konám is és így bukom a geometriát Ez van kutatok tovább hátha bele szaladok valahol legalább egy 490-be ha már az 510 túl nagy kívánság

[(ex)Cat]

Azért a srác kérdéséhez képest (140 - 180e) ezek lényegesen többe - az olcsóbb is kb. 2x annyiba - kerülnek. Persze tudom én, hogy lehet várni és gyûjteni a pénzt, de felhasználási területtõl és fõleg szokástól függõen nem kell annyira belehúzni a csúfot az "olcsó" kategóriába se szerintem.

[zscs]

Egyébként így van.
Gyakorlati megközelítéssel nem néznék tovább magam sem a Canyonnál, Radonnál. Igaz, kb. csak a vázat meg a villát tartanám meg mindegyikbõl. Cserébe az összes cuccot új bontottként akár csak féláron eladva egész jól ki lehetne hozni még vállalkozói kedvezmény nélkül is, már ha az embernek van otthon egy garnitúra jóféle és bevált szereléke, mondjuk egy elõzõ bicajról.

[marton]

Gyári karbonvázas 29er 700-800e Ft-os ár mellett még pedál nélkül sem nagyon kevesebb, mint 11 kiló, leginkább a felhasznált alkatrészek miatt. Sokat kell költeni még rá, hogy olyan vagy hasonló tömegû legyen, mint 1-2 éve a hasonló árú 26-osok.

Azért ha Pannónián kívülre is tekintünk, egészen normális áron találni bringákat. Nem a Bikefun áraiból kell kiindulni.
Radon ZR Race 29er 7.0 Jó, egy árnyalattal több, mint 11 kg de azért ez elég hibátlan gép. (több havernak is ilyen van, talán nagy nehezen még Dante gyomra is bevenné )
Azért ez sem 700-800ezer Ft: Radon Black Sin 29er 8.0 És ez már bõven a 11 kilós határ alatt van.
Az árakból úgy nézd, hogy abból még ki lehet sírni 10-15 % kedvezményt, ha azt írod, hogy vállalkozó vagy. (mi így csináljuk)

[Bikertigger]

azért a 11 fölött nem érdemes erõs túlzás, max a Dantéval egy ligában haladós kollégáknál igaz.

a baj az hogy ezek az alap cuccokal szerelt 29-erek tényleg inkább felülrõl ütik a 15-öt, kissá átvariált hulladék trekkingtelók vannak bennük, könehéz kerékkel, szar gumikkal, a matricagyáraknál ki tudja milyen vázra építve. 26-os montinál még esetleg értem a recreation kategóriát a 29 nél semmi értelme, arra krossztrekkinget kell venni.

[ridelife]

nemrég láttam bringás bemutatót szaltóval, meg minden, és 26-os kerekû bringával azért látványosan nehézkesebben mozgott a srác, mint a többiek a bmx-el, vagy a kisebb kerekû dirt bringákkal

mikor az ugri-bugris bringamon 26-rol 24-re valtottam konyebben mentek a csavarasok forgasok.
kisebb kerekkel konyebb banni bar a bmx-el csak estem keltem.de valoszinu ott a drasztikus geo valtozas volt a problema meg az ugyetlensegem.

[h_geri]

Gyári karbonvázas 29er 700-800e Ft-os ár mellett még pedál nélkül sem nagyon kevesebb, mint 11 kiló, leginkább a felhasznált alkatrészek miatt. Sokat kell költeni még rá, hogy olyan vagy hasonló tömegû legyen, mint 1-2 éve a hasonló árú 26-osok.

Vatta új Cube Reaction Carbon 29er váz, jó kerékkel (actionsport.de-rõl, az sem horror ár) gumikkal, XT, SLX a fent említett összeg alatt 10,2 kg. Persze nem egyszerû összehozni, de meg lehet oldani.

[stellaz]

Wow! És még azt mondják, hosszabb a tengelytáv, gödörben ülve tekersz, meg nem is fordulékony...
Itt van még pár jó, akit érdekel: 29er hardtail videos?

nemrég láttam bringás bemutatót szaltóval, meg minden, és 26-os kerekû bringával azért látványosan nehézkesebben mozgott a srác, mint a többiek a bmx-el, vagy a kisebb kerekû dirt bringákkal

[zscs]

Wow! És még azt mondják, hosszabb a tengelytáv, gödörben ülve tekersz, meg nem is fordulékony...
Itt van még pár jó, akit érdekel: 29er hardtail videos?