10143 replies to this topic

[RTamás]

Sziasztok!

Tervezgetek egy kiruccanást, és azt szeretném megkérdezni, hogy a 21-es út Hatvan és Salgótarján között mennyire bringásbarát? Egy "nem szakmabeli" ismerõsöm szerint ugyanis öngyilkos vállalkozás arrafelé a kamionforgalom miatt, de õ nem tudja, hogy mihez vagyunk edzõdve a hazai utakon. Elõre is köszi.

Helló!
Én hétköznap nem javaslom ( illetve, csak ahogy Bálna is írta ). Hétvégén, mikor nincs kamion forgalom, elviselhetõ!

[cerbona]

Csonti!
Nem láttam. Ma ugyan voltam fenn délután Starjánban, de nem láttam béna Opel Astrást. Ezek szerint akkora már elvitték. Most, hogy gondolkodom, láttam egy helyen - már visszafelé jõve - Mballa elõtt valami csúszásnyomot. Akkor az lehetett az. És a kocsit valóban elvitték már. Durva volt?

háááát ....az ároknak az uttal ellenkezõ oldalán volt az autó és az eleje az utfelé nézett ... mintha átjött volna Nádujból a szántáson vagy 130al (ásóval szenvedtek h ki birjon jönni )

[GIN30]

Tibi!
Láttad azt a barmot felétek Astra-val?... Hogy kerülhetett ugy oda?

Csonti!
Nem láttam. Ma ugyan voltam fenn délután Starjánban, de nem láttam béna Opel Astrást. Ezek szerint akkora már elvitték. Most, hogy gondolkodom, láttam egy helyen - már visszafelé jõve - Mballa elõtt valami csúszásnyomot. Akkor az lehetett az. És a kocsit valóban elvitték már. Durva volt?

[cerbona]

A büntetést azért kaptad, mert hülye vagy. Én gyakran járok arra, ha az M3ason jön haza a csapat mindig 60nál szállok ki. Necces, necces de megoldható. Saját tapasztalat az az, hogy az autósok nem nagyon tolerálják a szitut, mivel kurvára tilosban bringázol. Két tanács - Pásztónál menny be az elsõ bejáron a hollókõi elágazó után, mert a másodiknál engem már meszeltek le sünök - ugyanígy Nagybátonynál, ott is kaptak már el a gecik. Párszor

A faaszt... mindig mindennel mindenhol csapatni kell ... idõjárási körülmények, jármûvek nem akadály

[t-works]

A büntetést azért kaptad, mert hülye vagy. Én gyakran járok arra, ha az M3ason jön haza a csapat mindig 60nál szállok ki. Necces, necces de megoldható. Saját tapasztalat az az, hogy az autósok nem nagyon tolerálják a szitut, mivel kurvára tilosban bringázol. Két tanács - Pásztónál menny be az elsõ bejáron a hollókõi elágazó után, mert a másodiknál engem már meszeltek le sünök - ugyanígy Nagybátonynál, ott is kaptak már el a gecik. Párszor

[Fakukac]

Tenkszjú, tenkszjú, tenkszjú

[Gyuri bá]

Boldog szülinapot Fakukac:YouTube - Ela Sai De Saia e Bicicletinha - Banda Amor Real

[Zsóci]

Sziasztok!

Tervezgetek egy kiruccanást, és azt szeretném megkérdezni, hogy a 21-es út Hatvan és Salgótarján között mennyire bringásbarát? Egy "nem szakmabeli" ismerõsöm szerint ugyanis öngyilkos vállalkozás arrafelé a kamionforgalom miatt, de õ nem tudja, hogy mihez vagyunk edzõdve a hazai utakon. Elõre is köszi.

Bringával gáz!!! Gyere kamionnal! Ikszdééé!

[cerbona]

Lacira ne hallgass, nem tudja mit beszél...
Közülünk úgy tudom senkit nem ütöttek még el Hatvan - St. között a 21-esen (le is kopogtam), de volt már, hogy a távolsági busz ajtajának gumija lekapta a középsõ ujjam tövénél arról a kiálló csontról a bõrt, ahogy oldalt fogtam a kormányt... Na, 21-es. Mindenhol tiltó tábla van, ahol párhuzamosan fut a "régi" 21-es. Régi - ergo a minõsége sem a legjobb, bár lényegében a Kisterenye - Mátraverebély körüli szakaszon kívül nincsen nagy baj vele szerintem. Szóval én azt használnám és azt is használom ha arrafelé akad utam. Rendõri büntetésrõl viszont tudnának itt néhányan mesélni tiltótábla ellenére behajtás (bekerékpározás) miatt... Legfõképpen Tóth István...

Bünti nekem is volt már ... de azt sztem azért kaptam mert kerékpározásra alkalmatlan vpolt az ut tavaly január 2.án ...mindenhol tükörjég volt
De am már tavaly óta jó a belsõ ut is Sámsonháza Nagykeresztur felé... 2 kmel hosszabb és zero forgalom.

[Bálna]

Sziasztok!

Tervezgetek egy kiruccanást, és azt szeretném megkérdezni, hogy a 21-es út Hatvan és Salgótarján között mennyire bringásbarát? Egy "nem szakmabeli" ismerõsöm szerint ugyanis öngyilkos vállalkozás arrafelé a kamionforgalom miatt, de õ nem tudja, hogy mihez vagyunk edzõdve a hazai utakon. Elõre is köszi.

Lacira ne hallgass, nem tudja mit beszél...
Közülünk úgy tudom senkit nem ütöttek még el Hatvan - St. között a 21-esen (le is kopogtam), de volt már, hogy a távolsági busz ajtajának gumija lekapta a középsõ ujjam tövénél arról a kiálló csontról a bõrt, ahogy oldalt fogtam a kormányt... Na, 21-es. Mindenhol tiltó tábla van, ahol párhuzamosan fut a "régi" 21-es. Régi - ergo a minõsége sem a legjobb, bár lényegében a Kisterenye - Mátraverebély körüli szakaszon kívül nincsen nagy baj vele szerintem. Szóval én azt használnám és azt is használom ha arrafelé akad utam. Rendõri büntetésrõl viszont tudnának itt néhányan mesélni tiltótábla ellenére behajtás (bekerékpározás) miatt... Legfõképpen Tóth István...

[cerbona]

Grat Én is miondenkinek a 17h-shoz!!! Nem semmi lehetett abban az idõben...
Voltake barmok akik egyedül tolták?

Big P-nek meg boldog boldogot!!

[cerbona]

Tibi!
Láttad azt a barmot felétek Astra-val?... Hogy kerülhetett ugy oda?

[cerbona]

Sziasztok!

Tervezgetek egy kiruccanást, és azt szeretném megkérdezni, hogy a 21-es út Hatvan és Salgótarján között mennyire bringásbarát? Egy "nem szakmabeli" ismerõsöm szerint ugyanis öngyilkos vállalkozás arrafelé a kamionforgalom miatt, de õ nem tudja, hogy mihez vagyunk edzõdve a hazai utakon. Elõre is köszi.

Simán biciklizhetõ! Sõõõt , ha kifogsz 1 jó kamiont fenn is vagy Tarjánban gyorsan:D
Csak vannak ilyen csúnya tiltótáblák 1 pár helyen.

[zlayko]

Sziasztok!

Tervezgetek egy kiruccanást, és azt szeretném megkérdezni, hogy a 21-es út Hatvan és Salgótarján között mennyire bringásbarát? Egy "nem szakmabeli" ismerõsöm szerint ugyanis öngyilkos vállalkozás arrafelé a kamionforgalom miatt, de õ nem tudja, hogy mihez vagyunk edzõdve a hazai utakon. Elõre is köszi.

[husyx]

Salgótarjáni HKE Velosport II.
24 órás MTB Váltóverseny

Engedjetek meg egy rövid összefoglalást a hétvégérõl.
Csapatom nevében köszönöm, hogy a Salgótarjáni HKE színeiben indulhattunk.
Gratulálunk a másik csapat gyõzelmének. Fogadjátok így képernyõn keresztül is õszinte gratulációnkat. (igaz ezt már helyben is megkaptátok).
De kezdjük az elején:
Csapatunk tagjai:
Séber Judit
Sejben Anita
Sándor Csaba
Kovács Tamás
Verebélyi Dávid
+én
Már szombat reggel induláskor érzõdött, hogy az I. NAGY CSAPAT gyõzelemért megy. Alig bírtam a Suzukival tartani a tempót.
Miután megérkeztünk gyors sátorverés pakolás. Elmentem a rajtszámokat felvenni. Szerintem ez flottul ment. Gyorsan pontosan. Rövid pályabejárás. Elõször gyalog- majd bringával. Gondoltuk nem lesz itt baj. A pálya amúgy tényleg klassz volt. Volt benne egy hosszabb emelkedõ, két aprócska domb. egy kis lejtõs rész, egy rámpa. Gyakorlatilag végig tekerhetõ. Lehetett elõzgetni is.
12:00 Rajt.
Nálunk Konzi nagy erõkkel elindult és ment 3 kört. Ezt követte Kissuttyó 3 körrel. majd Ancsa 3 kört ment majd jöttem én 2 körrel ezt követõen Judit 2 kört majd Dávid 3 kört. Átlagosan 15-22 perc közötti köröket mentünk. Nem éreztünk gondot mindenki igyekezett a legjobban odatenni magát.
Lassan kialakult, hogy is kell ezt a versenyt versenyezni. Jól álltunk holtversenyben a 4. helyen a Vuelta Tropical. Idõ kiváló volt még a nap is elõbújt. Estére aztán jöttek a gondok. Kicsit esett az esõ, ettõl a pálya csúszóssá vált de még nem tapadt fel a sár. Késõbbre a pálya már inkább saras volt mint vizes. Az esõ gyengén szitált és sajnos más csapatok kezdtek kiszállni. 2 óra körül már a pálya szinte járhatatlan volt. a bringák súlya 30-40 kg ra is nehezedett a sártól. Természetesen csapatunk mindezek ellenére kitartott. Az eredményjelzõn felcsillant a remény a III. helyezésre. Igazából a PCCC csapat aki magasan az elsõ helyen ment feladta a küzdelmet. Mi ekkor holtversenyben voltunk a III. helyen azonos körrel. Csapat tagjaink ekkora igen fáradtnak tûntek. Kissuttyó bár keveset de azért aludt mégis elindult. pedig tudta, hogy brigája nem épp a legideálisabb. 1 kört lenyomott. majd jött Ancsa 1 körrel majd én egy kört. Ezután konzi ment 1-et majd Dávid 2-õt. Igazából itt már csak arra mentünk hogy a körök mindenképp gyarapodjanak. Körszámot tekintve 44 körrel holtversenyben zártunk a Vuelta Tropical de 45 percel hamarabb teljesítettük.
Itt szeretném megköszönni csapattagjaimnak hogy velük lehettem.
Külön köszönöm a csapatunk hölgy tagjainak kitartását és erejüket, nélkülük tuti nem ment volna. Ha valakik akkor õk igazán sokat mentek a 3. helyért.
Köszönöm Juditnak (kinek elsõ versenye volt), hogy mindent beleadott. üzenem neki, talán nem a legkönnyebb versenyt választotta, de mégis dobogóra állt. Õ mondta nem szeret versenyezni – de a dobogóra nem jutottunk volna fel nélküle. Ügyes voltál.
Köszönöm Ancsának kitartását (amiben én biztos voltam), de talán Taki éjjel 3 órakor tett megjegyzése mindent elárul. Együtt voltak kint. Taki bejött inni ekkor kérdeztem tõle milyen a pálya.. Válasza rövid volt: „Ez az Ancsa nem semmi” majd tovább indult.
Köszönöm Kisuttyónak, hogy éjjel 2 körül ébresztette a pálya körül a sátorban alvókat – képzeljétek el azt, hogy gyakorlatilag csend a pálya körül mindenki pilled. Ülünk a tûznél halkan beszélgetünk Kissuttyó váltója Ancsa. Már készen állva várja hogy két kör után váltja Csabit. Csabi elsõ kõrén van kint . Az erdõbõl mély férfi hangon kb 150 decibellel ennyi hallatszik „AAAAANCSAAAAA GYEEEEEREEEEE” . Dõltem a röhögéstõl. Rohanás ki a pályára ekkpr láttuk, hogy a bringája gyakorlatilag egy sárkupac. Visszafelé sátorhoz a mellettünk táborozók megjegyezték egyedi a taktikánk. –
Köszönöm Konzinak, hogy mégis felkelt egy rövid monológ után. És külön köszönöm Dávidnak, hogy bár apja bringájával de két kört még a végére bevállalt.
Csak így sikerülhetett, Pont úgy csináltuk hogy jó legyen.

még külön megköszönjük Ildikó és Kata segítségét az etetésben, itatásban!!!!!

[gaboca1]

Gratulálok a 24 órásoknak, el tudom képzelni a körülményeket. Nekem a hétvégén a bicaj kimaradt, helyette házkörüli munkák voltak a családtagjaim (fiam és anyósom) megsegítése érdekében.

Gyuribá!

Csak azért mert így könnyebb elképzelni:Picasa Web Albums - kisfenyoke - 17órás.

[GIN30]

Ezt meg valamelyik nap láttam a tv-ben: [/video]

[GIN30]

Fakukac!

Puskáztam ezért tudtam meg, hogy: BOLDOG SZÜLINAPOT! Holnapra. De már ma:)

[Zsóci]

Az elsõ kör negyedik helyén egy doki száguld (mögötte ha jól látom Blazsó Marci)! Gratulálok minden tarjáni versenyzõnek!

YouTube - 24h verseny - Csillebérc [1. kör]

[Galcsik1979]

Salgótarjáni HKE Velosport II.
24 órás MTB Váltóverseny

Engedjetek meg egy rövid összefoglalást a hétvégérõl.
Csapatom nevében köszönöm, hogy a Salgótarjáni HKE színeiben indulhattunk.
Gratulálunk a másik csapat gyõzelmének. Fogadjátok így képernyõn keresztül is õszinte gratulációnkat. (igaz ezt már helyben is megkaptátok).
De kezdjük az elején:
Csapatunk tagjai:
Séber Judit
Sejben Anita
Sándor Csaba
Kovács Tamás
Verebélyi Dávid
+én
Már szombat reggel induláskor érzõdött, hogy az I. NAGY CSAPAT gyõzelemért megy. Alig bírtam a Suzukival tartani a tempót.
Miután megérkeztünk gyors sátorverés pakolás. Elmentem a rajtszámokat felvenni. Szerintem ez flottul ment. Gyorsan pontosan. Rövid pályabejárás. Elõször gyalog- majd bringával. Gondoltuk nem lesz itt baj. A pálya amúgy tényleg klassz volt. Volt benne egy hosszabb emelkedõ, két aprócska domb. egy kis lejtõs rész, egy rámpa. Gyakorlatilag végig tekerhetõ. Lehetett elõzgetni is.
12:00 Rajt.
Nálunk Konzi nagy erõkkel elindult és ment 3 kört. Ezt követte Kissuttyó 3 körrel. majd Ancsa 3 kört ment majd jöttem én 2 körrel ezt követõen Judit 2 kört majd Dávid 3 kört. Átlagosan 15-22 perc közötti köröket mentünk. Nem éreztünk gondot mindenki igyekezett a legjobban odatenni magát.
Lassan kialakult, hogy is kell ezt a versenyt versenyezni. Jól álltunk holtversenyben a 4. helyen a Vuelta Tropical. Idõ kiváló volt még a nap is elõbújt. Estére aztán jöttek a gondok. Kicsit esett az esõ, ettõl a pálya csúszóssá vált de még nem tapadt fel a sár. Késõbbre a pálya már inkább saras volt mint vizes. Az esõ gyengén szitált és sajnos más csapatok kezdtek kiszállni. 2 óra körül már a pálya szinte járhatatlan volt. a bringák súlya 30-40 kg ra is nehezedett a sártól. Természetesen csapatunk mindezek ellenére kitartott. Az eredményjelzõn felcsillant a remény a III. helyezésre. Igazából a PCCC csapat aki magasan az elsõ helyen ment feladta a küzdelmet. Mi ekkor holtversenyben voltunk a III. helyen azonos körrel. Csapat tagjaink ekkora igen fáradtnak tûntek. Kissuttyó bár keveset de azért aludt mégis elindult. pedig tudta, hogy brigája nem épp a legideálisabb. 1 kört lenyomott. majd jött Ancsa 1 körrel majd én egy kört. Ezután konzi ment 1-et majd Dávid 2-õt. Igazából itt már csak arra mentünk hogy a körök mindenképp gyarapodjanak. Körszámot tekintve 44 körrel holtversenyben zártunk a Vuelta Tropical de 45 percel hamarabb teljesítettük.
Itt szeretném megköszönni csapattagjaimnak hogy velük lehettem.
Külön köszönöm a csapatunk hölgy tagjainak kitartását és erejüket, nélkülük tuti nem ment volna. Ha valakik akkor õk igazán sokat mentek a 3. helyért.
Köszönöm Juditnak (kinek elsõ versenye volt), hogy mindent beleadott. üzenem neki, talán nem a legkönnyebb versenyt választotta, de mégis dobogóra állt. Õ mondta nem szeret versenyezni – de a dobogóra nem jutottunk volna fel nélküle. Ügyes voltál.
Köszönöm Ancsának kitartását (amiben én biztos voltam), de talán Taki éjjel 3 órakor tett megjegyzése mindent elárul. Együtt voltak kint. Taki bejött inni ekkor kérdeztem tõle milyen a pálya.. Válasza rövid volt: „Ez az Ancsa nem semmi” majd tovább indult.
Köszönöm Kisuttyónak, hogy éjjel 2 körül ébresztette a pálya körül a sátorban alvókat – képzeljétek el azt, hogy gyakorlatilag csend a pálya körül mindenki pilled. Ülünk a tûznél halkan beszélgetünk Kissuttyó váltója Ancsa. Már készen állva várja hogy két kör után váltja Csabit. Csabi elsõ kõrén van kint . Az erdõbõl mély férfi hangon kb 150 decibellel ennyi hallatszik „AAAAANCSAAAAA GYEEEEEREEEEE” . Dõltem a röhögéstõl. Rohanás ki a pályára ekkpr láttuk, hogy a bringája gyakorlatilag egy sárkupac. Visszafelé sátorhoz a mellettünk táborozók megjegyezték egyedi a taktikánk. –
Köszönöm Konzinak, hogy mégis felkelt egy rövid monológ után. És külön köszönöm Dávidnak, hogy bár apja bringájával de két kört még a végére bevállalt.
Csak így sikerülhetett, Pont úgy csináltuk hogy jó legyen.