mondjuk akkor lenne tényleg tökéletes, ha sikerülne egy giant dh vázba integrálni.
az a felfüggesztés majdnem tökéletes (mint a motoroknál is van, egy lengõkar, himbával megtámasztva) plusz a g-boxx és a forgásponton átvezetett lánc.
a 165-ös hátsóagyat lehetne szimmetrikusra fûzni.
maga lenne az álom....
Jah, ez igy mar nekem is tetszene
"FSR?
(ámbár akkor változik a távolság a melsõ és hátsó lánckerék közt, tehát valóban 1kar + floater a megoldás (mondjuk a rugóstagot tehetnék valahogy lentebb))"
Demo8 ?
A ket lanckerek kozti tavolsag csak azoknal a vazaknal nem valtozik, ahol a lancvillan van a hatso agy, es a monoblokk korul a lancvilla forgaspontja.