9171 hozzászólás a témában

[Kisherceg]

mérnöki szemmel nézve (bár nem gépész vagyok ) az IS teljesen idiótaságnak tûnik...

pedig nem olyan rossz dolog az, csak nem dolgozzák ki a szemek felületét precízen, ami kellemetlen. de erre van egy spéci célszerszám, amivel síkba lehet hozni a szemek felületét. kb három perc.

nem is értem, miért így találták ki, meg mindig utáltam, ha valami két alkatrészbõl áll, ha egybõl is állhatna.

mert olcsóbb és egyszerûbb gyártani mint a pm-t. a két részbõl állásról meg annyit, hogy ez csak a pm "divat", meg talán az "avid majmolás" miatt van és szvsz is baromság. ISteló+ISfék vagy PMteló+PMfék. persze ez egyes esetekben megdrágíthatja a cserét.
ja, egyébként ha vki kiszakítja a menetet a pm lábból ,akkor dobhatja a kukába. ilyet is-nél nem tudsz beadni. a féktestek meg ugye eleve nem olyan viszonylag puha anyagból készülnek, mint a telólábak.(ez szélsõséges példa, de elõfordulhat.)

ez is szerepet játszott abban, hogy PM vellát vettem. mégha más erõssége nincs is

manitou?

[ZolkoW]

lasd alairas /XTC

azert PM-es a tarcsa, mert vegre kezd a tobbi gyarto is rajonni, hogy jobb mint az IS

mérnöki szemmel nézve (bár nem gépész vagyok ) az IS teljesen idiótaságnak tûnik... nem is értem, miért így találták ki, meg mindig utáltam, ha valami két alkatrészbõl áll, ha egybõl is állhatna.
ez is szerepet játszott abban, hogy PM vellát vettem. mégha más erõssége nincs is

[Valeria Victrix]

na ez az új SID nagyon babának tûnik
Az útállítást vajon hogy oldják meg? (80mm / 100mm) Úgy mint a mostaniakban, szétszedéssel? Miért lett PMes a tárcsa?

All Travel, így szerelni kell az útállításhoz.

[tamaska]

lasd alairas /XTC

es igen, olcso volt ugy gondoltam, hogy ennyiert megeri kiprobalni. Lockoutja nincsen, mert snapvalve-s a draga, es nem letapadosan mozog, hanem csattogosan. csak nem nagyon merek egyenlore belenyulni. pedig azt kellene.

on

edit

azert PM-es a tarcsa, mert vegre kezd a tobbi gyarto is rajonni, hogy jobb mint az IS

[Gyalogkakukk]

na ez az új SID nagyon babának tûnik
Az útállítást vajon hogy oldják meg? (80mm / 100mm) Úgy mint a mostaniakban, szétszedéssel? Miért lett PMes a tárcsa?

[Rémhörcsög]

R7-et vettél? :mybad: Remélem nagyon occsó volt, és/ vagy nem kezd el kotyogni, nem eszi meg a tárcsa és nem hal meg a lockoutja és nomálisan mozog, nem ilyen letapadósan. Szerintem most cseréld sid-re

[Kisherceg]

diétás reba. kicsit (200-250gr) könnyebb, kb. ugyanazt tudja.

[tamaska]

Alaposan frissült az új SID oldala.

http://www.superligh...ateddesign.com/

ha nem lesz jo az R7, veszek egy ilyet helyette

[albertfish]

a scott gamblert láttátok már?
aszem megvan az octanom nagytesója...

http://scottusa.com/...189/dh_freeride

[enté]

Alaposan frissült az új SID oldala.

http://www.superligh...ateddesign.com/

[sisqo]

Az elsõ Yetinél nem igazán értem ezt a középrészt. Mi a jó benne? Ez kicsit visszalépés, mert nagyon vékony csapágy fér csak bele, nagyon kicsi golyókkal.

De lehet, hogy hülyeséget gondolok.

[Valeria Victrix]

Azért az új 303-s nem csúnya. Jól mutat a fehér szín ebben az összeállításban.

[adamkg]

Hát, szerintem tényleg nagyon randák. Kár, hogy náluk is elmúlt már az az idõ, amikor még szép gépeket is tudtak csinálni, nem csak jókat.

[tamaska]

jesszusom ez a Seven de randa

[Valeria Victrix]

Pár 2008-s Yeti - komplett bringák
http://bikemag.com/n...eti-preview-08/

[adamkg]

Továbbra is gyönyörû, de az 1.100g körüli súly szerintem durván kamu. A GT-k azért soha sem a jó tömegükrõl voltak híresek, legfeljebb a titán Xi-zang anno. A Scott hiperszuper karbonja 900g, ez meg alu, ráadásul a gt-s háromszög miatt még kicsit több anyag is kell a hosszabb támvillákba.

Persze, ha 1700g lenne, akkor is szívesen venném.

[rocsipeti]

A német eBay-en van fent egy ilyen GT Zaskar váz. Nagyon könnyû, (1100 g körül). 1300 euro-ról indul a licit.

hát igen...ez igen.

[jezso]

Odaadnám egy vesém egy ETS-X-ért!
Bár azért kiváncsi lenék, h mennyire nyeklik-nyaklik a hátulja komolyabb behatásokra!

Pont most tesztelték az MBA-ban a 70-est.
Még nem olvastam a teljes cikket, de a bevezetõbõl eléggé igéretesnek tûnik.

Rockyéknak van vagy 5 fajta különbözõ hátsófelfüggesztésük, ami szerintem érdekes, fõleg ebben a mai egységesítési lázban.

[koca]

Superfly Amtrack
http://si6.mtb-news....uperfly2008.jpg

kár azért csunya feliratért különben szép lenne...

[enté]

Superfly Amtrack
http://si6.mtb-news....uperfly2008.jpg