9169 hozzászólás a témában

[rob]

Gondolom elolvastad a magyarázó szöveget. Ott szerepel, hogy önkéntes dolog, azt tüntetik fel, amirõl tájékoztatást kapnak. De látható hogy egyébként is elég foghíjas a lista.
Egyébként tõlük származik az infó: http://www.bicyclere....com/index.html

persze, teljesen tiszta. csak csodálom, hogy ha a merida meg az ace trikes (csak gyerekbiciklik) kimegy, akkor mások miért nem mondjuk tavalyelõtt még volt giant is, 2008-ra már megszünt.
persze sokan eleve lesz*rják, a norco-s srác sea otteren 5 perc beszélgetés után elmondta, hogy az a-pro csinálja nekik az össztelós vázak nagy részét

[Valeria Victrix]

Gondolom elolvastad a magyarázó szöveget. Ott szerepel, hogy önkéntes dolog, azt tüntetik fel, amirõl tájékoztatást kapnak. De látható hogy egyébként is elég foghíjas a lista.
Egyébként tõlük származik az infó: http://www.bicyclere....com/index.html

[rob]

amugy a specinél pölö nem teljes a lista, vázat gyárt az a-pro és a martec is, a karbonok közül párat.

[Valeria Victrix]

cannondale refused to name asian supplier. :mybad:

És ez így volt 2008 és 2007 vonatkozásában is:D

[rob]

Némi infó arról, hogy kik gyártanak/szállítanak USA/Kanada viszonylatban:
[ATTACH]594[/ATTACH]

cannondale refused to name asian supplier. :mybad:

[forob]

Sziasztok!

Ez a Superco prototípus nem új találmány. A francia, vagy franciás nevû tervezõje azt hiszi, hogy a komoly bringás beveszi. A Brooklyn Machine Works ( USA ) legalább két éve gyártja a honlapjuk szerint. Míg nyugat-európai rokona csak PROTOTÍPUS!
http://www.brooklynm...bikesindex.html
Úgy hívják Race Link. Nekem másolás ( jogos?, jogtalan? ) szaga van az egésznek.
Mi a véleményetek?

üdv: forob

Sziasztok!

Most olvastam, hogy a Superco alapító a BMW-nél dolgozott.
Ez így kissé furcsa. Mert, ha valamit kifejlesztek egy cégnél, akkor jogilag az azon vállalat tulajdona. Nemde? Netán simán magával viheti a szellemi terméket függetlenül attól, hogy õ fejlesztette a cég eszközeivel?
És ha már korábban csinált ilyet, akkor megpróbálja ugyanazt, nagyon hasonlót vadonat új fejlesztésként eladni?
Odaát mindent bevesznek, minden eladható?
Mit gondoltok?

Üdv: forob

[Valeria Victrix]

Némi infó arról, hogy kik gyártanak/szállítanak USA/Kanada viszonylatban:
[ATTACH]594[/ATTACH]

[cseresznye]

A monoblokkház így szemre legalábbis nekem elég magasnak tûnik...

[rocsipeti]

és ezt hogy hozták ki 17 kilóra???

[Valeria Victrix]

szerintem van értelme a 9-es gyorszáras tengelyt cserélni.
a mai tárcsafékekkel hátul 12 elöl 15 simán lehetne minden tárcsafékes biciklin kötelezõ szabványelem, mint a 31.8-as kormány

Egyetértek! Hátsó agyra lenne a 12x135 mm és 12x150 mm, - X12, Maxle vagy RWS - és nem is kell több.

Superco proto: http://www.littermag...hill-prototype/

[rob]

szerintem van értelme a 9-es gyorszáras tengelyt cserélni.
a mai tárcsafékekkel hátul 12 elöl 15 simán lehetne minden tárcsafékes biciklin kötelezõ szabványelem, mint a 31.8-as kormány

[Valeria Victrix]

Én úgy gondolom, hogy van létjogosultsága. Nem feltétlen a CC/OX kategóriában, inkább felette; AM, Enduro. Engem CC-ben is mindig zavar, ha kolbász a bringa. Akár elöl, akár hátul. És úgy gondolom, ezzel nem vagyok egyedül.

[forob]

Sziasztok!

Érdekes ez új tengelyrögzítés, amelyet VV említett. Az idõ majd eldönti ( kb. 1 éven belül látszik ), hogy mennyire maradandó.
Valamelyikõtök korábban belinkelt egy angol szöveget változó méretû, falvastagságú fejcsõrõl; vagy telókról. Abban az szerepelt, hogy pusztán a gyártók marketinfogása. Azaz, ha nincs piac, megteremtjük hozzá mesterséges igénykeltéssel. A kérdés, hogy ebben az új tengelyben mennyi ilyen van.
Szerintetek mennyi tényleges újítási szándék van benne? Vagy csak azért csináltak valamit, hogy lássák a vásárlók mi is dolgozunk, másnak nincs ilyen, stb.?

üdv: forob

[kalaius]

már hoztak, tavaly összel ,tán már el is fogyott az elsõ adag

sztem nátjet

van 32 és 36 likas is
és ahhoz képest, h kb. mennyi ilyen villa lehet itthon, túl sok is

kb. olyan mint anno volt a relatíve sok 1.5-ös váz az egy szem Breakoutra

[Valeria Victrix]

a maxle-ban nem az a lényeg, hogy gyorszáras? tehát nem a 12-essége, hanem a felépítése?
van a shimano-nak amugy 12-es 135-ös és 150-es agya is (saint, az új)

:wallbange

Maxle tengelyt csak az RS gyárt és vázzal együtt adja annak gyártója. Mi köze van hozzá a Shimano-nak? Gyárt megfelelõ méretû agyat hozzá, oszt jónapot.

[Bikertigger]

ja,ezt nem tudtam. mondjuk az acor szerintem itthon nem játékos, de lehet, hogy a zedék hoznak majd 15-ös novát.

új)

már hoztak, tavaly összel ,tán már el is fogyott az elsõ adag

[rob]

meg a fox villát és a mavic kereket

és elég sok idei modell van velük szerelve, szal nem hinném hogy hamvában holt ötlet lenne

ja, gondoltam a fox meg a mavic alap, azért nem is irtam

suntourbol is van 15-os villa, meg a az acor es novatec is csinal hozza agyat.

ezt nem tudtam. mondjuk az acor szerintem itthon nem játékos, de lehet, hogy a zedék hoznak majd 15-ös novát.

A Shimano-nak nem kell Maxle tengelyt gyártani. Mivel az RS szabvány méretekkel dolgozik, mely méretek ugyanúgy megtalálhatók a Shimano-nál is, értelmetlen a felvetésed.
- 20 mm-es elsõ agy
- 12x135, 12x150 mm-s hátsó agy (talán behozzák a 10x135 mm-es méretet is?)

a maxle-ban nem az a lényeg, hogy gyorszáras? tehát nem a 12-essége, hanem a felépítése?
van a shimano-nak amugy 12-es 135-ös és 150-es agya is (saint, az új)

[kalaius]

És ki tudja, a Shimano is vett már át jó megoldásokat.
Pl. Avid/Hayes PM fékrögzítése, vagy az "okos" bowdenvezetés a Sramnál.

[Valeria Victrix]

Várjunk egy pár évet a 15-ös tengellyel. Az majd választ ad a felvetésemre.

a maxle azért nem lesz szabvány, mert olyanra tuti nem áll rá a shimano, amit a konkurrencia talált ki, inkább kitalálnak valami mást.

A Shimano-nak nem kell Maxle tengelyt gyártani. Mivel az RS szabvány méretekkel dolgozik, mely méretek ugyanúgy megtalálhatók a Shimano-nál is, értelmetlen a felvetésed.
- 20 mm-es elsõ agy
- 12x135, 12x150 mm-s hátsó agy (talán behozzák a 10x135 mm-es méretet is?)

[tamaska]

suntourbol is van 15-os villa, meg a az acor es novatec is csinal hozza agyat.