jó lesz hozzá 5-6 múlva alkatrészt szerezni, meg embert aki hekkeli (már nem a Jolandát, őt én is bármikor
)
Jelentkezz be Regisztrálj
Aktuális hírek, jövõ évi újdonságok
#301
Írta 2019. szeptember 08. - 23:56
- karakoram kedveli ezt
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való
#302
Írta 2019. szeptember 08. - 22:57
A gumi méretekről találtam instán infót, 42x622 / 584x47c.
Ezek már ki vannak találva, úgy értem, mindegyik eléggé "ipari szabvány" a kategóriában, biztos van igény szélesebbre is, láttunk is a másik topicban, de ahogy írod, szerintem az már másik kategória kezd lenni.
#303
Írta 2019. szeptember 08. - 22:22
#304
Írta 2019. szeptember 08. - 21:43
Ez is Csepel lesz, nem önálló márka azon belül, viszont egy magasabb szintre pozicionált típus család lesz ehhez megfelelő minőségi ás ár szinten.
Elsődleges célpont a külföldi piac de lesz lehetőség itthon is rendelni belőle ha valaki szeretne. Napokon belül elindul a honlap és ott minden látható lesz.
Örülök neki, hogy a Csepel végre alkotott valamit ebben az egyre növekvő Gravel szegmensben, bár erre szerintem már lett volna igény 2-3 éve is.
Egy két lényeges adat a hivatalos honlapról sajnos hiányzik. (meg el is van csúszva pár sor).
- Vázméret ajánló?
- Maximális gumi férőhely (sárvédővel, vagy nélküle)?
- Súlyadatok? (bár ez izgat a legkevésbé).
- A képek alapján PM fékrögzítés.
A gumi méretekről találtam instán infót, 42x622 / 584x47c.
Miért csak 42? Ez eléggé bekorlátozza a felhasználási területet, 75kg-al csomagok nélkül lehet, hogy elszalad a 42-vel, de 85kg-al, megpakolva, terepen, inkább az 50-55 lenne az ideális, vagy ez már egy másik kategória? A 584 meg olyan aránytalan, ha 540-560-os vázméret fölé megyünk.
A 600 EUR ár meg egy kicsit el van szállva, de úgy látom nem a hazai piac a célközönség, bár a neten körülnézve valójában nincs semmi, ami 600 körül alatt van és acél.
Már majdnem rákattintottam amúgy az előrendelés gombra, mert tényleg évek óta figyelem a Csepelt és tényleg nagyon vártam már tőlük egy Gravel váz szettet.
FRIZ 22 módosította - 2019. szeptember 08. - 21:51
#305
Írta 2019. szeptember 08. - 18:16
Mérget azért ne vegyél rá ![]()
Ma gondolkoztam azon, nem járnának-e jobban, ha az egész katyvaszból megtartanák a ... mi legyen ez? Fogaskerék? Szóval megtartanák az egészet egysebességesnek, és magába a tengelybe építenének be egymást segítő bolygóműveket. Kb úgy, mint ahogy egyes autós automata váltókat felépítettek. Lehet, jobban járnának, és kevesebb buktatója lenne.
#306
Írta 2019. szeptember 08. - 17:00
Nem baj, nem is kell, ez csak egy kitűnő reklám a Canyonnak és Ceramicspeednek. Sokan beszélnek róla és sokáig - mi másról álmodhatna még egy marketinges? ![]()
#307
Írta 2019. szeptember 08. - 13:54
A sebesség mindent megold.
#308
Írta 2019. augusztus 31. - 09:41
Ez is Csepel lesz, nem önálló márka azon belül, viszont egy magasabb szintre pozicionált típus család lesz ehhez megfelelő minőségi ás ár szinten.
Elsődleges célpont a külföldi piac de lesz lehetőség itthon is rendelni belőle ha valaki szeretne. Napokon belül elindul a honlap és ott minden látható lesz.
Ezt tegyük már tisztába...Most ti próbáltok indítani egy hi-end márkát a Csepelen belül, csúcsminőségű cro-mo vázzal, felszereltséggel ellátott bringákkal ?
#309
Írta 2019. augusztus 31. - 01:06
Ezt tegyük már tisztába...Most ti próbáltok indítani egy hi-end márkát a Csepelen belül, csúcsminőségű cro-mo vázzal, felszereltséggel ellátott bringákkal ?
orulok, hogy nem nekem kellett ezt a banalis kerdest feltenni.
blash módosította - 2019. augusztus 31. - 01:06
#310
Írta 2019. augusztus 31. - 00:29
Ezt tegyük már tisztába...Most ti próbáltok indítani egy hi-end márkát a Csepelen belül, csúcsminőségű cro-mo vázzal, felszereltséggel ellátott bringákkal ?
- blash kedveli ezt
#311
Írta 2019. augusztus 29. - 10:44
Valahol 29x2,6-os clearence-t írnak, talán a FB oldalukon kommentelték.
Az elég jónak ígérkezik ![]()
(mondjuk az Inbredre is 2,4-et írtak, de az kissé optimista)
Megnéznék egyet összerakva..
A singletrack forumos linken van geo tábla. :-)
#312
Írta 2019. augusztus 29. - 10:25
Ez az On-One nagyon ígéretesnek tűnik, köszi a megosztást! Simán bevállalnám
Geóról van infó, illetve milyen rugóút támogatott?
Így ránézésre 120mm-es és gondolom 29er/27.5+ a váz maga, 12x148mm
A singletrack forumos linken van geo tábla. :-)
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"
#313
Írta 2019. augusztus 29. - 10:01
Ez az On-One nagyon ígéretesnek tűnik, köszi a megosztást! Simán bevállalnám
Geóról van infó, illetve milyen rugóút támogatott?
Így ránézésre 120mm-es és gondolom 29er/27.5+ a váz maga, 12x148mm
zscs módosította - 2019. augusztus 29. - 10:02
#314
Írta 2019. augusztus 28. - 22:41
Előrendelhető az új On-One Scandal váz:
https://www.planetx....andal-mtb-frame
sőt engednek 100 fontot a promo-kód tudorainak, ha hihetünk a ST forumnak:
https://singletrackw...lanet-x/page/3/
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"
#315
Írta 2019. augusztus 27. - 18:29
#317
Írta 2019. augusztus 26. - 23:37
- Rabbit kedveli ezt
#318
Írta 2019. augusztus 25. - 20:48
#319
Írta 2019. augusztus 17. - 23:22
Ha derogálna, hogy a gyereked egy sima 26-ossal közlekedjen az erdőben
Először látok Microshift fékváltókart gyári, nem-decás bicón.
jövő évi rock machineokon pl több modellen is lesz, fékvkar gravelen, meg montis is
- ZolkoW kedveli ezt
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való
#320
Írta 2019. augusztus 17. - 23:11
Ha derogálna, hogy a gyereked egy sima 26-ossal közlekedjen az erdőben ![]()
Először látok Microshift fékváltókart gyári, nem-decás bicón.

Belépés
Felhasználó létrehozása

Ugrás az oldal tetejére






