Belépés
Felhasználó létrehozása
Elegge elkulonul a fekvaltokar a pop-lock kartol, ugyhogy szinte biztos hogy csavaros.
Üdvözlünk a Bikemag Fórumon!
Fórumunk bejegyzéseit regisztráció nélkül is olvashatod, ha hozzá kívánsz szólni a fórumhoz, kérjük regisztrálj!Jelentkezz be Regisztrálj
Aktuális hírek, jövõ évi újdonságok
Indította
iljicS
, 2005. szeptember 16. 21:33
#8941
Írta 2006. április 10. - 19:27
Vole
-
- fórumtag
- 7.561 hozzászólás
bentlakó
Ugrás az oldal tetejére
#8942
Írta 2006. április 10. - 16:18
kalaius
-
- fórumtag
- 11.904 hozzászólás
maximus
a poplocknak vajmi keves koze van a uturnhoz. azzal a csillit meg a lockoutot baskuralod.
aztan mikor mar azt hittuk, hogy kihal a masfel coll, kijon a RS a Totemmel:)
az a Juicy ultimate meg erosen PM-es, remelem atveszik azt is. na akkor lesz teljes RS uralom
nem érted
arra gondoltam, h mondjuk még 2 évig vannak poplockos villák, aztán átveszi a helyüket vmi más szerkezet, elv
ezért hüyyyeség váltókarba integrálni egy ekkora kart... (szerintem)
#8943
Írta 2006. április 10. - 16:06
Bikertigger
-
- fórumtag
- 21.276 hozzászólás
maximus
kiváncsi leszek a súlyára, fékerejéhez képest, eddig sem volt egy nehéz barab,,,Magura Louise Carbon:http://www.pinkbike.com/photo/794615/
"Az Ég szemébe nézve, Széttárt karral áll, Halálos viharra vár egy haldokló világ "
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való
#8944
Írta 2006. április 10. - 16:03
Maggi
-
- fórumtag
- 13.648 hozzászólás
maximus
#8945
Írta 2006. április 10. - 13:51
tamaska
-
- globális moderátor
-
- 19.996 hozzászólás
Beast of the East
a poplocknak vajmi keves koze van a uturnhoz. azzal a csillit meg a lockoutot baskuralod.
aztan mikor mar azt hittuk, hogy kihal a masfel coll, kijon a RS a Totemmel:)
az a Juicy ultimate meg erosen PM-es, remelem atveszik azt is. na akkor lesz teljes RS uralom
aztan mikor mar azt hittuk, hogy kihal a masfel coll, kijon a RS a Totemmel:)
az a Juicy ultimate meg erosen PM-es, remelem atveszik azt is. na akkor lesz teljes RS uralom
YETI CYCLES - RIDE DRIVEN SINCE 1985. BEFORE MOUNTAIN BIKING WAS EVEN CONSIDERED AN INDUSTRY.
RAUH-Welt
B E G R I F F
#8946
Írta 2006. április 10. - 12:45
kalaius
-
- fórumtag
- 11.904 hozzászólás
maximus
hüyyye húzás lenne egybeépíteni, szerintem... nincs annyi embernek igénye rá, meg aztán mennyi ideig élne pl. a Poplock funkció a villákban? jövõ évben pl. már alig lesz Uturn, ha igaz, amit olvastam
#8947
Írta 2006. április 10. - 12:42
XC_Rider
-
- fórumtag
- 1.218 hozzászólás
törzsvendég
sztem igen, a telót piszkálgatja. Vajon egybeépített, vagy lülön felrakható?
#8948
Írta 2006. április 10. - 11:47
Endroo
-
- fórumtag
- 7.030 hozzászólás
bentlakó
ez ilyen mindenegybeintegrált karnak tûnik, csak a felsõ karral mit piszkálnak? poplockot?
#8949
Írta 2006. április 10. - 11:39
kalaius
-
- fórumtag
- 11.904 hozzászólás
maximus
a fenti a kijelzõ nélküli, az alsó pedig...?
de ezeken is állítható a váltókar helyzete, ha jól látom
a sram nagyon ott van...
de ezeken is állítható a váltókar helyzete, ha jól látom
a sram nagyon ott van...
#8950
Írta 2006. április 10. - 11:37
enté
-
- fórumtag
- 7.605 hozzászólás
titanium freak
"Some people say I'm a titanium freak - it's okay... I am."
"The titanium is the nicest way to reducing the carbon bikeprint."
[ˈeərəspeɪs tekˈnɒlədʒi]
#8951
Írta 2006. április 10. - 11:34
enté
-
- fórumtag
- 7.605 hozzászólás
titanium freak
"Some people say I'm a titanium freak - it's okay... I am."
"The titanium is the nicest way to reducing the carbon bikeprint."
[ˈeərəspeɪs tekˈnɒlədʒi]
#8952
Írta 2006. április 10. - 08:25
rocsipeti
-
- fórumtag
- 6.770 hozzászólás
bentlakó
#8953
Írta 2006. március 31. - 11:12
rocsipeti
-
- fórumtag
- 6.770 hozzászólás
bentlakó
fõleg a váltókar fasza, hogy állítható a bilincs és a kar távolsága. egyszerû, mint a pofon, de mégis ki kellett találni vkinek.
#8954
Írta 2006. március 31. - 10:39
Vole
-
- fórumtag
- 7.561 hozzászólás
bentlakó
#8955
vendég_moo875_*
Írta 2006. március 31. - 08:20
vendég_moo875_*
vendég_moo875_*
-
- vendég
#8956
Írta 2006. március 14. - 18:17
peppe
-
- fórumtag
- 312 hozzászólás
törzsvendég
és a masszív kéteres kábelt recsagõvel (elsõváltó), meg a bowdenszerû kábelt (hátsóváltó) nem is láttam elsõre...Elektromos hátsó váltó:
és mi van esõben, vagy ha szembejön egy nagyobb tócsa, totál beázósan néznek ki a kütyük.
De a képeket köszönjük.
a második p néma!
#8957
Írta 2006. március 14. - 02:35
peppe
-
- fórumtag
- 312 hozzászólás
törzsvendég
Elektromos fékváltókar:
páratlanul igényes kidolgozású mechanikák (váltók),
és az a fütyi a számmal...
MINEK, MINEK, lácváltóhoz MINEK :confused:
a második p néma!
#8958
Írta 2006. március 14. - 02:12
enté
-
- fórumtag
- 7.605 hozzászólás
titanium freak
Titán kar:
"Some people say I'm a titanium freak - it's okay... I am."
"The titanium is the nicest way to reducing the carbon bikeprint."
[ˈeərəspeɪs tekˈnɒlədʒi]
#8959
Írta 2006. március 14. - 02:06
enté
-
- fórumtag
- 7.605 hozzászólás
titanium freak
FSA országúti fék:
Deda kormány integrált bowdenvezetõvel:
Deda kormány integrált bowdenvezetõvel:
"Some people say I'm a titanium freak - it's okay... I am."
"The titanium is the nicest way to reducing the carbon bikeprint."
[ˈeərəspeɪs tekˈnɒlədʒi]
#8960
Írta 2006. március 14. - 02:03
enté
-
- fórumtag
- 7.605 hozzászólás
titanium freak
Elektromos fékváltókar:
"Some people say I'm a titanium freak - it's okay... I am."
"The titanium is the nicest way to reducing the carbon bikeprint."
[ˈeərəspeɪs tekˈnɒlədʒi]
