9164 hozzászólás a témában

[arn]

En nyitott vagyok minden baromsagra, kiprobalom, aztan vagy bejon, vagy nem mongy az erdekes, hogy epp az utobbi 10 evben hulyultek meg, addig szinte evtizedekig valtozatlan szabvanyokat hasznaltak.

Meg vhol ezert veszek inkabb uj bringat, mintsem a regit toldozgassam.

[MJani01]

Erről az jutott eszembe, hogy a Facebook és társai felemelkedésével az utóbbi évtized a konteó-hívők kánaánja, az összeesküvés-elméletgyártók Mekkája. Legyen kit gyűlölni és legyen mitől rettegni oszt' jóva'!

Mondjuk azt, hogy a tapasztalatok alapján a linkelt videónak van valamennyi valóságalapja.

[zscs]

Erről az jutott eszembe, hogy a Facebook és társai felemelkedésével az utóbbi évtized a konteó-hívők kánaánja, az összeesküvés-elméletgyártók Mekkája. Legyen kit gyűlölni és legyen mitől rettegni oszt' jóva'!

[Kisherceg]

[Kisherceg]

új cotic soul

 

[ZolkoW]

ma olvastam, kíváncsi vagyok, mi lesz helyette.

[Kisherceg]

Rossz hír... Hiányozni fog, a maga nemében kiváló cucc volt. Ha a szinte folyamatos akcióik során kifogott az ember egyet olcsón, nehéz volt másik olyan vázat találni, ami jobb móka/ár faktorral rendelkezett. Nekem (eddig) az egyetlen olyan bringám volt, amit sajnálok, hogy eladtam...

https://www.on-one.c..._eid=83170a252b

Kisherceg módosította - 2017. október 25. - 22:05

[arn]

nem mai dolog, de erdekes 258g

 

 

 

[Kisherceg]

Felteszel 2-2 ilyet elöre-hátra (elöl két tárcsával persze), úgy már talán elég lesz a fékerő.

[blash]

Még augusztusi hír, de csak most olvastam, szóval itt a nagy frissítés az XT-nél: négy dugattyús fék (BR-M8020) és 165 mm-es hajtókar (FC-M8050). Utóbbi direkt ebike-okhoz, előbbi meg egy átmatricázott BR-M640 Zee. Micsoda fejlesztések...

 

 

 

 

sauce: www.pinkbike.com/news/shimano-announces-4-piston-xt-brake-caliper.html

 

www.bikeradar.com/mtb/news/article/shimano-deore-xt-br-m8020-brakes-shimano-deore-xt-fc-m8050-crankset-50642/

[arn]

Milyen frissulest szeretnel az xt-nel? Azonkivul, hogy legyen mar az is 12-es kazettaval, meg gondolom ne csak egyfele kiosztassal, mint ez a 10-51.

 

1x rendszerrel nagyobb atfogast, es/vagy finomabb fokozatokat.

[Bikertigger]

Milyen frissulest szeretnel az xt-nel? Azonkivul, hogy legyen mar az is 12-es kazettaval, meg gondolom ne csak egyfele kiosztassal, mint ez a 10-51.

400%al csekélyebb tömeg, 600% nagyobb merevség, 1000% al több májerfaktor....

[blash]

rumor - mire szivarog ez le xtre? lassan az m8000re is raferne a frissites.

Milyen frissulest szeretnel az xt-nel? Azonkivul, hogy legyen mar az is 12-es kazettaval, meg gondolom ne csak egyfele kiosztassal, mint ez a 10-51.

[Bikertigger]

rumor - mire szivarog ez le xtre? lassan az m8000re is raferne a frissites.

 

 

+1év

Bikertigger módosította - 2017. október 18. - 21:34

[arn]

rumor - mire szivarog ez le xtre? lassan az m8000re is raferne a frissites.

 

Shimano's 12-Speed XTR Drivetrain is Coming

Well, we all know this one is coming, don't we? Of course, but I finally heard some solid whisperings from a number of different sources confirming not just a 12-speed XTR drivetrain from Shimano, but also a handful of interesting details. Among those details is that the twelve-cog cassette will have a 10 to 51-tooth spread, beating you-know-who by one tooth and taking dinner plate-sized large cogs to new, er, diameters. And much like how SRAM had to develop a new freehub body design for their own 10 to 42-tooth block (and, later, their 12-speed Eagle drivetrain), rumors have Shimano also employing a new freehub, and using a smaller version of their Centerlock threaded lockring to attach the cassette. Also, news that many won't welcome, there could actually be a few different 12-speed freehubs from Shimano to suit different setups. 

arn módosította - 2017. október 18. - 21:20

[blash]

ezek mondjuk tetszene a 2018-as kínálatból (meg az ideiből is), de az ideiek ára elgondolkoztató (vagy inkább rémisztő), de biztosan én vagyok olcsójános..
 
bikemag.hu/images/2017/08/kross_smooth_trail_2018-1.jpg
 
bikemag.hu/images/2017/08/kross_pure_trail_2018-5.jpg

Vicc a Smooth Trail 700 ezres ara, de me'g "akciozva" is az 600-ert, nemtom melyik piacra lottek be ezt az arat, vagy mit szivnak...

blash módosította - 2017. szeptember 20. - 19:09

[Kisherceg]

...és hát végülis "csak" a főháromszög 853:

 

bár ha úgy nézzük, a kona explosif meg csak 520 és nem is olcsóbb. (jójó, persze, kona.... )

[Kisherceg]

ezek mondjuk tetszene a 2018-as kínálatból (meg az ideiből is), de az ideiek ára elgondolkoztató (vagy inkább rémisztő), de biztosan én vagyok olcsójános..

 

 

Kisherceg módosította - 2017. augusztus 11. - 13:02

[arn]

hat ezt sem a trendkovetesert fogjak szeretni

[Kisherceg]

a kona honlapján már fenn van a 2018-as unit. illetve unitok:

 

"hagyományos":

http://www.konaworld.com/unit.cfm

szinte változatlan, kivéve: másik gumik és felnik, 31,6-os nyeregcső (azminek?) és belsőmadzagos dropper-post lehetőség (gondolom emiatt kellett), születtek csomagtartó rögzítéshez szemek a támvillákon

 

 

unit-x:

http://www.konaworld.com/unit_x.cfm

mint a hagyományos, de sram nx 1x11 hozzáadva, plusz sram owerspline (isis??) tengelyes hajtómű. érdekes...

 

maradtak a "csodás" joytech agyak. persze QR, amiről mindenki döntse el, hogy jó-e vagy sem.

 

ja és lejöttek a szerről, bármi is volt az: a váltóbovden újra a felsőcső alatt fut...

 

 

 

edit: fenn van a sutra és a sutra ltd is. utóbbitól kicsit irigylem az átmenőtengelyt, de csak kicsit.

http://www.konaworld...tform_sutra.cfm

Kisherceg módosította - 2017. augusztus 02. - 16:02