Csak tipp, de itt sztem a cél az lehetett, hogy megsprórolják a híd öntését, két vékonyabb lappal kiváltva azt. A fék meg védettebb helyen van, és talán a sárból is kevesebb éri el.
elvileg merevebb (vagy azonos merevség mellett könnyebb) így a teló. gyakorlatilag nem tudom, sosem próbáltam, viszont nem is nagyon emlékszem, hogy annyira agyondicsérték volna. viszont legalább volt pár vicces pillanat a fordítva beszerelt manitou-k miatt, "negatív utánfutással". ha már fordított híd: szerintem anno a régi pace telókon alkalmazott, hátrafelé néző féktüskének több értelme volt. vagy legalábbis extra tudományosan nézett ki.