11932 hozzászólás a témában

[snoopdogg]

sziasztok
nem tudja valaki hogyan lehetne kideriteni, hogy egy adott bicóból hány van az országban?
gondolok itt valamilyen adatbázisra vagy eladási listára vagy hasonló okosságra.
köszi a segítséget.

[TREKs Atesz]

teló nem hátrány, de olyan ami mozog is, nem csak dísznek van:) régi judy pl. meg is van a kiszemelt darab;)

Nekem Judy TT van a TREK-be már elmúlt 6 éves és még sehol egy folyás,kopogás,kotyogás hajlás stb, ha valamihez lehet hasonlítani akkor leginkább egy svájci órához lehetne.
Szóval teszi a dolgát rendesen nekem meg fülig ér a szám a boldogságtól hogy ilyen tuti RockShox telóm van.
Most vagy kifogtam egy atom biztos darabot vagy nem tudom...?

[rbalint88]

az mtb igazából ugyanúgy jó aszfaltra, csak kell rá egy vékony aszfaltgumi

York, ha még vacilálsz akkor ezzel tágíthatod a spektrumot. de tény
hogy egy cross/trekking bringával jobb/könnyebb aszfalton tekerni

jah és rbalint88-nak tök igaza van csak ugye sokan félnek tapasztalat nélkül belevágni ebbe

segítek nekik:) hasonló projekten dolgozom, és még használtan is nehéz 100 alatt jó bringát összehozni. amúgy nekem 2.1es conti traffic-kel nem okozott gondot a 27-28as átlagtempó síkon, a 37-38at is bírtam, a csúcs 43 volt, aztán jöttek a gyalogok... ja, ez egy majdnem slick gumi, csak hát ugye elég széles a lelkem...
valami tolvajbiztos bringát akarok csinálni, ami azért elég tartós, 3x8as váltással(magasan lakom), monti alapra, jó, erõs fékekkel és kerekekkel.
teló nem hátrány, de olyan ami mozog is, nem csak dísznek van:) régi judy pl. meg is van a kiszemelt darab;)

ps: az össztelóssal 22-24 a kényelmes:) mondjuk az ballonos terepgumival

[-Henger-]

Tudnál nekem küldeni képet e-mailben errõl a 180 ezres bringáról? craft86@c2.hu

Csak szólok, hogy a budaörsi Osanban ma láttam egy Marsstar márkájú montit. Sh Deore váltórendszer, és Sh (asszem Deore) hidraulikus tárcsafékkel. LX hátsó váltó, a kerekek V-fékkel is használhatóak. Truvativ hajtómû, zárható Suntour teló. Esztergomi összeszerelés- ha ez számít. 160k körüli áron.

Ugyanebbõl a márkából trekking Alivio váltószettel 65-ért. V fék, kazettás agy, duplafalú felnik, 24 fokozat. Tuningként hajtómû csere integrált Deore-ra, fékek Aliviora, lesz egy fain bicikli belõle.



Woody, a Pyxisbõl (meg úgy általában az összes vázból) a legnagyobb méretût keresd. Épp van egy 2006-os az apróban, a 20 collos felsõcsöve 610mm.

[mizie]

Talán ez lett volna a következõ tippem. A legtöbb alap de még a közép kategóriás MTB-ot is fel lehet szerelni városi bringának sárvédõ,csomagtartó stb.

az mtb igazából ugyanúgy jó aszfaltra, csak kell rá egy vékony aszfaltgumi

York, ha még vacilálsz akkor ezzel tágíthatod a spektrumot. de tény
hogy egy cross/trekking bringával jobb/könnyebb aszfalton tekerni

jah és rbalint88-nak tök igaza van csak ugye sokan félnek tapasztalat nélkül belevágni ebbe

[rbalint88]

nem értem miért fél mindenki a használt alkatrészektõl. nekem egy bringám volt, ami boltból újonnan lett megvéve, és akkor mondtam azt, hogy soha többet bolti bringa. ha építesz, kicsit drágábban jössz ugyan ki, viszont minden olyan, amit szeretnél. és itt nem a lépjünk egy kategóriát felfelé a lényeg, hanem a MEGBÍZHATÓSÁG!!! és itt a fórumon mindenki szívesen segít, idõt és energiát nem kímélve.

bocs, csak már kikívánkozott:)

és tudjátok: "A súlj a megbizhatóság jjele"

[TREKs Atesz]

Azaz igazsag, hogy zommel varosban illetve varosok kozott szeretnem hasznalni, ahol lehet (amerre jarok arra jellemzoen van) bringa uton.
Meg jo lenne az ulomunka melle egy kis mozgas.
Ha terepre akarok menni akkor szerintem a cross se jo megoldas, akkor veszek egy alap MTB-t.

York.

Talán ez lett volna a következõ tippem. A legtöbb alap de még a közép kategóriás MTB-ot is fel lehet szerelni városi bringának sárvédõ,csomagtartó stb.:chin:

Szivesen figyelmedbe ajánlanán a TREK-et ez a márka is élettartam garit ad a vázra (nekem is ez a márka van és amióta megvettem ennek már több mint 6 éve egy csavart sem kellet után húzni meg álítgatni semmit rajta és még mindig óramû pontosságal müködik rajta minden alkatrész beleértve az Alivio váltókat is!:bananadan ) de mivel írtad hogy csak magyar márka érdekel igy abban sajna nem vagyok járatos.

[wody21]

Helo!
kicsit más mint az elmúlt napok, hetek kérdései : ) : Segitsetek; mostani: magellan draco 18' 2005. Ugy érzem "kicsit" kinöttem a bringát (közel 190 centimmel : ) meg hát nem egy komoly cc geometria. Szoval olyan használt Vázat keresnék aminek jo hosszu a felsöcsöve, valamint 19, 20 colos és max 25eFt. Az uj Pyxisekbe 80-100mm utas telo illik... Nah most én használnám merev villával is, (nagyrészt, debrecen/környékére mindek telo?) szoval az ujak kilöve? Magellan Pyxisek vanak apron, de nem tudom melyik milyen, melyik lenne nekem a legjobb stb:S Esetleg ha tudtok még hasonlo vázrol irjatok! üdv Zoli

[mizie]

Azaz igazsag, hogy zommel varosban illetve varosok kozott szeretnem hasznalni, ahol lehet (amerre jarok arra jellemzoen van) bringa uton.
Meg jo lenne az ulomunka melle egy kis mozgas.
Ha terepre akarok menni akkor szerintem a cross se jo megoldas, akkor veszek egy alap MTB-t.

York.

laza terepre simán jó a cross (erre találták ki)

[golya]

Sziasztok!


Itt vannak az elsõ képek a biciklimrõl. Eddig csak 25 km-t tekertem vele egy huzamban, de nagyon tetszik. A váltó vajpuha.



http://images.netbag...14331760412.JPG
http://images.netbag...14333125745.JPG
http://images.netbag...14334556046.JPG
http://images.netbag...14335792783.JPG
http://images.netbag...14340747102.JPG
http://images.netbag...14341531686.JPG



Üdv!

grat a géphez!

[York]

Szerintem mert a cross-ot ha késõbb mûfajt váltasz könnyeb vissza alakítani cross-ra,a trekingbõl meg nehéz cross gépet csinálni + talán a cross gépnek erõsebb a váza is szerintem.:chin:

Azaz igazsag, hogy zommel varosban illetve varosok kozott szeretnem hasznalni, ahol lehet (amerre jarok arra jellemzoen van) bringa uton.
Meg jo lenne az ulomunka melle egy kis mozgas.
Ha terepre akarok menni akkor szerintem a cross se jo megoldas, akkor veszek egy alap MTB-t.

York.

[TREKs Atesz]

Miert erdemesebb cross-ot atepiteni trakkingre, mint sima terekkinget venni?

Szerintem mert a cross-ot ha késõbb mûfajt váltasz könnyeb vissza alakítani cross-ra,a trekingbõl meg nehéz cross gépet csinálni + talán a cross gépnek erõsebb a váza is szerintem.:chin:

[York]

ezek közül inkább a caprine a jobb

de sztem cross gépet nézzél és max 5000-ért
veszel hozzá sárvédõt meg csomagtartót, amit felraknak neked egybõl a boltban,
a cross-ok közül a 07-es Altrix/Neuzer X3-as nagyon jó ár/érték arányú...

Koszonom, en is ugy neztem.
Sajnos semmikepp nem akarok 100eft fele menni, mert meg sisak, szemuveg, lampa stb. felszereleseket is meg kell vennem, es igy is nagyon hataron allok.
En igy ranezesre jobban felszereltnek erzem a caprine-t mint az X3-at, de en nem ertek hozza .

Miert erdemesebb cross-ot atepiteni trakkingre, mint sima terekkinget venni?

A tesztet olvastam, kosz.
York.

[mizie]

Szoval ti a kettobol melyiket vennetek?
Illetve ebben az arkategoriaban milyen tipust ajanlotok? (csak magyar marka, es agydinamo nelkuli erdekel)

Valaszokat elore is koszonom.

York.

ezek közül inkább a caprine a jobb

de sztem cross gépet nézzél és max 5000-ért
veszel hozzá sárvédõt meg csomagtartót, amit felraknak neked egybõl a boltban,

a cross-ok közül a 07-es Altrix/Neuzer X3-as nagyon jó ár/érték arányú:

- 97 ezer: http://www.akciohaz....productID=18046
- vagy 08-as 100-ért: http://lelkeskerekpa...uzer_x3_26.html
- vagy aproból, a képek alapján elég jó állapotú sárvédõvel 85k
http://piacter.bikem...t=120155&cat=72

Bikemag teszt: http://bikemag.hu/te...er-crossline-x3

[anubis79]

Sziasztok!


Itt vannak az elsõ képek a biciklimrõl. Eddig csak 25 km-t tekertem vele egy huzamban, de nagyon tetszik. A váltó vajpuha.



http://images.netbag...14331760412.JPG
http://images.netbag...14333125745.JPG
http://images.netbag...14334556046.JPG
http://images.netbag...14335792783.JPG
http://images.netbag...14340747102.JPG
http://images.netbag...14341531686.JPG



Üdv!

[York]

Sziasztok!

Rossz helyen tettem fel a kerdeseim:
http://forum.bikemag...ad.php?p=727415

Fel tennem itt is ha nem gond inkabb ide valo:

Egy trekkinget szeretnek venni, hosszas utana jaras utan az indulo 35eft keretet feltornaztuk 90-100eft koze ennel tobbet sajnos nem tudok mar adni egy bringaert.
Szoval ket tipust neztem ki, de nem tudom melyik legyen:
http://www.skarpea.h...g/life-f-rfi-hu , MID valtozat
es a
http://www.caprine.h....me=voyage_plus

Fontos, hogy teljesen felszerelt legyen, es zarhato telo legyen rajta.
Ugy tudom a MID-en nem zarhato a telo, ugyhogy azt meg ujonnan csereltetnem kellene, de azt mondtak a boltban megoldhato.


Szoval ti a kettobol melyiket vennetek?
Illetve ebben az arkategoriaban milyen tipust ajanlotok? (csak magyar marka, es agydinamo nelkuli erdekel)

Valaszokat elore is koszonom.

York.

[Disaster]

Én azért még szétnéznék a piactéren, mi mennyi miért

Valamint tudok neked ajánlani 180 ropiért egy Merida Hfs-t, váz karcmentes kb 100 km van benne fekete ezüst betûvel , Lx tárcsa elõl hátul, Xt váltásrendszer stb...nagyon korrekt Budapesten megnézheted sõt van kép is ha érdekel (sõt talán valamennyit alkudni is lehet)

...de ez csak egy felvetés volt hogy alaposan fontold meg a vásárlást és nézz körül, (jó tanács)

Tudnál nekem küldeni képet e-mailben errõl a 180 ezres bringáról? craft86@c2.hu

[rbalint88]

Lehet hogy én vagyok lemaradva de én úgytudtam a hogy a carbon vázat egy anyagból készitik ahól varratnak nyoma sincs.:chin:
A Carbon vázon mikor szokot varrat lenni??:confused: :chin:

pont azért hitte azt, hogy carbon mert a hegesztések el voltak dolgozva!!!:no_tak:

[TREKs Atesz]

Nekem is tetszenek ezek a Scottok, láttam egy Geniust a bikeexpón, hááát nem mondom olyan volt rajta a varratkezelés hogy elõször azt hittem hogy carbon, de nem Alu 7005,

Lehet hogy én vagyok lemaradva de én úgytudtam a hogy a carbon vázat egy anyagból készitik ahól varratnak nyoma sincs.:chin:
A Carbon vázon mikor szokot varrat lenni??:confused: :chin:

[MC Pite]

Hm, 100as Dart, kicsit jobb; lényeg hogy egy komoly XC telóig már jól használható!