11925 replies to this topic

[zolle]

lol igazad van lusti

mostmár UNCSI

[Kislust]

szerintem ezt mar elegge kiveseztuk...mostmar csak varni kell, hogy legyen penz, aztn mehetsz vasarolni...

[golya]

aha. én meg ilyen mindenhol tekerek ahol lehet már amennyire egy kalaharival jelenleg lehet. de hogy õgy fogalmazzak én 70-80%-ban túrázni, maratonozni szeretnék és 20-30%-ban meg menni amerre látok mindenen keresztül fel-le:D
és ehhzem ost levegõs vagy ruganyos exr prot adnak?
a vanilla r mi zseton mer akkor lehet azt kicseréltetem benneje.

[kalaius]

a Merida amúgy,akármit is mesélnek,FULL XC versenyváz.Korábban így is hirdették,de ahogy kiadták acélrugós változatban is,"nagyobb" (120mm) villához is,yött,h ez enduro.Pedig tényleg nem! Az iszonyat linearitás miatt nagyon könnyû lekoppantani,viszont tényleg szépen mozog,és valóban alig pogózik,pedig ez a két tulajdonság ritkán van meg 1ütt.Adja magát,h maratonra pl. ideális,mert 1 az 1ben Lnyel minden útegyenletlenséget és kényelmes,ugyanakkor nem hintázik ha nem ökör módjára kiállva egyenletlenül hajtod

amúgy 3 tányérral sztem szinte mindennel fel le7 tekerni mindenhová
yó,mondjuk 1 Karpiel,2 kilós külsõkkel és 800 grammos belsõkkel is rossz alany a mászáshoz,de ésszel kell kerót építeni

a gemini is felmegy akárhova,mert csak 38as tányérom,de nem is baj,mert nem HC déhás vagyok

[Bikertigger]

na mer h a váztesztbe aszondták h enyhébb ugri bugrit is bírna + súlyosabb xc arcok alá.
a floaton mit lehet tekergetni? csilli + ráfújás?

semmit, max rá fújni lehet...csilit a flot R-en tudsz állítani....de jövõre mexünik a matic, a dawg lesz a belépõszint (5") és abban pld rugós cucc lesz...(vanilla r)

[golya]

na mer h a váztesztbe aszondták h enyhébb ugri bugrit is bírna + súlyosabb xc arcok alá.
a floaton mit lehet tekergetni? csilli + ráfújás?

[Bikertigger]

jó hát akkor az elhangzottak szerint dawg matic lesz. de mi az amit 10 centivel be lehet adni kil ehet bírni?

dawg-dawg matic? most a vázak között mi a különbség??? a maticból nme lehet vhogy dawg-ot varázsolni??? vagy csak úgy h bemegyek a faktorba és aszondom h dawg kéne matic cuccokkal? és akor cask a váz ár különbözetét kell kifizetnem? meg az exr proból ami 10 centit mozog de mozoghat 12-is hogy lehet 12 csinálni?

csak az 5" t mozgó dawg vázakba 200-as tag van, nem csak a linkplate más....sza rohadt drága lenne szerintem...

[golya]

akkor felesleges elég lesz ide a 10 centi is.

[Bikertigger]

jó hát akkor az elhangzottak szerint dawg matic lesz. de mi az amit 10 centivel be lehet adni kil ehet bírni?

dawg-dawg matic? most a vázak között mi a különbség??? a maticból nme lehet vhogy dawg-ot varázsolni??? vagy csak úgy h bemegyek a faktorba és aszondom h dawg kéne matic cuccokkal? és akor cask a váz ár különbözetét kell kifizetnem? meg az exr proból ami 10 centit mozog de mozoghat 12-is hogy lehet 12 csinálni?

szerintem h ugrálsz a rugóstagot, helybõl cseréltesd le egy vanillára, vszinû 1-1 ben kicserélik...pogozni nem sokkal pogozik többet mint a sima float, tekerni tudsz vele...
hogy mit bír? ha jól láttam anno a bm verseny riportokat Kiss Dalma egy idõben dawg-gal nyomult a hazai dh versenyeken, elõtte meg bear-rel ami ugyanaz volt..

[thez]

"viszont az endúró kifejezés kezd tényleg ilyen alibibringázás kifejezése lenni
mert fel is meg le is de egyik irányba sem igazán"

figyu Thez, ne legyünk már maximalisták.....szerintem ez a fel is megyek, le is megyek, tök jó....lehet hogy a merevfarú speckóval, 5-tel gyorsabban mászok, mint a coilerrel, de lefele meg télleg azon gondolkodom, hogy mikor ütöm fel, meg mikor fordoluk át a kormányon, meg szétrázza a belem(jóó tudom tanuljak meg bringázni)....szóval teljesen jól elvagyok ezzel a cuccal így, hogy fel is lehet vele menni bárhova, és nem kell gondolkodni lefelé sem hogy merre kerüljem ki a 3centinél nagyobb kavicsokat....

golya Te meg amilen szépen leírtad mit szeretnél, azt én a meridával lehet nem merném beadni...és hidd el nem fikázni akarom, csak ne a saját károdon tanulj mert sokba kerül....azér csak van a transmiss meg a dawg váz között 40 deka súlykülönbség, és nem azért mert annyival szarabb anyagból van a dawg...

nemaz..
de amúgy jól írtad le.
egy lrs-el a lefelét nem kell eröltetni,illetve teljesen jó rá tuti(nem próbáltam még) csak azért ésszel kell bánni vele!
nemhiába sztem a cc kategóriába van besorolva az a váz a súlya, és az egész mozgásrendszere miatt

[zolle]

kell hozzá új linkplate ami igencsak kurva drága lenne

[golya]

jó hát akkor az elhangzottak szerint dawg matic lesz. de mi az amit 10 centivel be lehet adni kil ehet bírni?

dawg-dawg matic? most a vázak között mi a különbség??? a maticból nme lehet vhogy dawg-ot varázsolni??? vagy csak úgy h bemegyek a faktorba és aszondom h dawg kéne matic cuccokkal? és akor cask a váz ár különbözetét kell kifizetnem? meg az exr proból ami 10 centit mozog de mozoghat 12-is hogy lehet 12 csinálni?

[Bikertigger]

"viszont az endúró kifejezés kezd tényleg ilyen alibibringázás kifejezése lenni
mert fel is meg le is de egyik irányba sem igazán"

figyu Thez, ne legyünk már maximalisták.....szerintem ez a fel is megyek, le is megyek, tök jó....lehet hogy a merevfarú speckóval, 5-tel gyorsabban mászok, mint a coilerrel, de lefele meg télleg azon gondolkodom, hogy mikor ütöm fel, meg mikor fordoluk át a kormányon, meg szétrázza a belem(jóó tudom tanuljak meg bringázni)....szóval teljesen jól elvagyok ezzel a cuccal így, hogy fel is lehet vele menni bárhova, és nem kell gondolkodni lefelé sem hogy merre kerüljem ki a 3centinél nagyobb kavicsokat....

golya Te meg amilen szépen leírtad mit szeretnél, azt én a meridával lehet nem merném beadni...és hidd el nem fikázni akarom, csak ne a saját károdon tanulj mert sokba kerül....azér csak van a transmiss meg a dawg váz között 40 deka súlykülönbség, és nem azért mert annyival szarabb anyagból van a dawg...

[zolle]

mellesleg akaraterõ kell csak, kala is tekeri felfelé rendesen a kurvanehéz geminit kurvanehéz shermannal (mostmár carbondh)

[thez]

nem nem jobb a kona mint a merida
nézz egy kategóriás gépet, ne egy cc gép vs mindenest

kb azonos a 2.
csak döntsd el mit akarsz
kapcsold ki a géped, feküdj le az ágyadra, illetve nézz meg pár krankedet, disordert, meg egy két cc-s tudósítást...(ilyen ugysincs) és döntsd el mit akarsz
ha már egy picit is lépcsõzgetés, ugrálás belecsúszik a gondolataid közé, akkor felejtsd el a merida eme vázát, azt az aszimetrikus felnit meg ilyenek.
akkor jöhet a picit nehezebb gép ám kibír többet kategória.

[golya]

nem kötelezem el magam, csak még totál nem tudom én se h mit akarok.
ilyen örömbinyiglizés. akkor aszondjátok h kona jobb mint a merida.
hátha lesz vmi szeptemberi akcijóóó.

[thez]

igen
tudni kéne mit jelent az endúró
nemtudom az lrs-nek mennyi a rugóútja, de sztem semmi
épp arra való, hogy a szembekerülõ útegyenetlenségeket tökéletesen kimozogja
viszont én már a váz súlyából adódóan is egy 20 centisnél nagyobb szintet nem feltétlenül örömteljesen, mindenre tekintet nélkül ugranék le
ergó nem arra való

ha esetleg ugrálni is akarsz akkor ilyet nem szabad venned

viszont az endúró kifejezés kezd tényleg ilyen alibibringázás kifejezése lenni
mert fel is meg le is de egyik irányba sem igazán
lényeg
ha esetleg ugrás is szóbajöhet, akkor csak rendes rugóstaggal, és mozgásrendszerrel ellátott vázat szabad venni
ergó merida eme váza kiejtve
és szvsz ekkora határozottsággal nem kéne a cc mellé elkötelezned magad.

[kalaius]

golya fogalmazd már + mit jelent, neked a enduró....
amúgy a merida elõnye hogy állítólag nem pogozik felfelé....

noch was; meridánál nemigen változik a tag és a lengõkar által bezárt szög,eredetileg erre voltak a legbüszkébbek amikor létrejött az LRS
viszont ez durván lineáris rugóutat eredményez
elõny még a közel 1:1 áttételnek köszönhetõen a relatíve nagy érzékenység,tehát az LRS az kb uolyan szépen mozog,mint a Kona
viszont;kisebb a választék ami a tagokat illeti
meg még trillió dolog,de most ennyi jutott SZMbe

[zolle]

Nc.

[golya]

golya még most fog éreccségizni maj 2006-ban de szeptember 11-én lesz 18 és arra akar binyiglit. nameg ha sikerülne az a fránya nyelvvizsga...