Üdvözlünk a Bikemag Fórumon!

Fórumunk bejegyzéseit regisztráció nélkül is olvashatod, ha hozzá kívánsz szólni a fórumhoz, kérjük regisztrálj!
Jelentkezz be Regisztrálj

Kikapcsolt javascriptet észleltünk

Böngésződben nem engedélyezett a javascript használata. Nélküle számtalan funkció nem fog működni...

Milyen bringát vegyek?

3 szavazat

Indította Vendég , 2002. március 28. 19:03

«
Előző

Lépj be és szólj hozzá

11925 hozzászólás a témában

#5981
Rémhörcsög

Írta 2010. január 19. - 19:55

fórumfüggõ

fórumtag
3.108 hozzászólás

Egyetértek Henger-el, azért is mondtam pl a TourCrosst, mivel az egy Cross-trekking. Alkalmas könnyebb terepre is.

Annyit tennék még hozzá, hogy a kazettás hátsó kerék nem fér nagyon bele ebbe az árkategóriába, legalábbis én nem találkoztam ilyennel nagyon.
De azt is hozzátenném, hogy több 100 kg+ os embernek is adtam már el menetes sorral szerelt kerót, és nem lett baja, pedig van aki ezek közül nagyon sokat használja...

High5 ->A világ leggyorsabb sportitala

Ugrás az oldal tetejére

#5982
-Henger-

Írta 2010. január 19. - 19:11

fórumfüggõ

fórumtag
2.181 hozzászólás

Mind a férfi, mind a nõi géprõl elmondható h. városban, könnyebb-közepes erdei túrákra lenne használva. Kb. 180 cm magasságúak vagyunk.

A nõi gépre egy ötlet volna: Capriolo Passion Lady (az elsõ villa cserélve lenne egy telóra). így kb 60 körül lesz.
köszi a tanácsokat,ötleteket

Lebeszélnélek a montiról, mivel szvsz az általad vázolt felhasználásra (város, aszfalt, erdei sétautak, dózerutak, semmi extrém) sokkal inkább megfelelõ valamilyen trekking, vagy sportosabb cross bicikli. Ugyanígy a nõi vázról, maximum ha a hölgy kifejezett kérése az.
A trekkingek kereke nagyobb átmérõjû, és vékonyabb külsõvel szerelik, könnyebben gurul sima útburkolaton.
Mondjuk sztem ebben az árkategóriában a teleszkóp inkább dísz, cserébe jó nehéz (igaz, a merev villák sem különösen jók ennyiért, de sokkal könnyebbek).
Ami fontos:
aluváz (-1..1,5kg acélhoz képest), monoblokk középcsapágy (nem kell szerelgetni), Ahead villanyak (tartósabb szerkezet, egyszerûbb karbantartás), kazettás hátsó agy (többet bír, mint a menetes), duplafalú felnik, fém fékkarok, normális fékekkel (ez remélem evidens).

Amúgy láttam már 75-ért Alivio-val szerelt aluvázas gépet, úgyhogy nem lehetetlen.

Légy optimista! Ha citrommal kínál meg az élet, kérj hozzá Martinit!
Race, no Rest!

Ugrás az oldal tetejére

#5983
blueshark

Írta 2010. január 19. - 18:29

fórumfüggõ

fórumtag
3.190 hozzászólás

Összeségében nem halottam túl jó véleményt a capriolo bringákról, használt bringában nem gondolkoztok 150-bõl ki lehet hozni két jó kis bringát

Team Heavy Pedal - Szeged

A tehetség az, amikor többet tudsz, mint amennyit tanultál.

Ugrás az oldal tetejére

#5984
Holian

Írta 2010. január 19. - 13:28

vendég

fórumtag
17 hozzászólás

Ha a Passion Lady alatt a Passat Lady-t értetted, akkor lebeszélnélek róla.
Acél váz, acél kiegészítõk, mûanyag!!! hajtókar... Semmi esetre sem!

A Caprine Forest nõi verziója gyárilag telóval 65ezer ft, aluminium vázzal, alu kiegészítõkkel, fém hajtókarral, legalább 3 kategóriával jobb Shimano váltókkal, továbbá sok helyen ki lehet fogni akciósan, nálunk asszem 55, de ez nem a reklámblokk.

Hol is van az a nálatok?

Honlap ? (Caprine Forest - szimpatikus. Ez elérhetõ más színben?)

Ugrás az oldal tetejére

#5985
Rémhörcsög

Írta 2010. január 19. - 13:14

fórumfüggõ

fórumtag
3.108 hozzászólás

Ha már ilyen kötekedõs hangulatodban vagy, megmondom, hogy igenis van mûanyag hajtókar. A karbon.

Amúgy igen, mûanyaggal bevont acél, de ez semmit nem von le abból hogy mekkora f*s.

High5 ->A világ leggyorsabb sportitala

Ugrás az oldal tetejére

#5986
penczbike

Írta 2010. január 19. - 12:57

törzsvendég

fórumtag
281 hozzászólás

Mûanyag hajtókar nincs, csak mûanyag bevonatos acél...

Ugrás az oldal tetejére

#5987
Rémhörcsög

Írta 2010. január 19. - 12:49

fórumfüggõ

fórumtag
3.108 hozzászólás

Ha a Passion Lady alatt a Passat Lady-t értetted, akkor lebeszélnélek róla.
Acél váz, acél kiegészítõk, mûanyag!!! hajtókar... Semmi esetre sem!

A Caprine Forest nõi verziója gyárilag telóval 65ezer ft, aluminium vázzal, alu kiegészítõkkel, fém hajtókarral, legalább 3 kategóriával jobb Shimano váltókkal, továbbá sok helyen ki lehet fogni akciósan, nálunk asszem 55, de ez nem a reklámblokk.

High5 ->A világ leggyorsabb sportitala

Ugrás az oldal tetejére

#5988
Holian

Írta 2010. január 19. - 12:14

vendég

fórumtag
17 hozzászólás

Ha könnyebb terep akkor talán a Caprine TourCross?
Ha inkább monti akkor a Caprine Epic 30-50? (a felszereltségük más)
Sztem ár/értékben a legjobbak ebben a kategóriában.

Rendben megsasolom. És az általam írt nõi bringa, szted. rendben van?

Ugrás az oldal tetejére

#5989
Tamoo

Írta 2010. január 19. - 10:20

vendég

fórumtag
191 hozzászólás

Vki mondjon már vmi dirt kerõt 100e-ig h melyiket érné meg megvenni kezdõ dirtre.

Fontos lenne!

Köszi!

Szerintem a piactéren nézegess használtat, 100 körül újba nem sok értelmes van.

Ugrás az oldal tetejére

#5990
relaxx

Írta 2010. január 19. - 08:56

vendég

fórumtag
17 hozzászólás

Vki mondjon már vmi dirt kerõt 100e-ig h melyiket érné meg megvenni kezdõ dirtre.

Fontos lenne!

Köszi!

Ugrás az oldal tetejére

#5991
Rémhörcsög

Írta 2010. január 18. - 21:14

fórumfüggõ

fórumtag
3.108 hozzászólás

Ha könnyebb terep akkor talán a Caprine TourCross?
Ha inkább monti akkor a Caprine Epic 30-50? (a felszereltségük más)
Sztem ár/értékben a legjobbak ebben a kategóriában.

High5 ->A világ leggyorsabb sportitala

Ugrás az oldal tetejére

#5992
Holian

Írta 2010. január 18. - 21:05

vendég

fórumtag
17 hozzászólás

Sziasztok!

A tanácsotokat szeretném kérni egy férfi és egy nõi bringa választásához. Gyerekkoromban DH-ztam, de az már nagyon rég, szóval semmi szakmaiság. Vagy 10 éve bringám sincs, nem tudom hogy merre tart...

Annak idején egy TREK,GIANT,NAKAMURA vázas "szerelt" bringáim voltak. De most már nincs annyi pénzem rá, illetve nem is szükséges túlzottan hardcore gép.

Mind a férfi, mind a nõi géprõl elmondható h. városban, könnyebb-közepes erdei túrákra lenne használva. Kb. 180 cm magasságúak vagyunk.

A nõi gépre egy ötlet volna: Capriolo Passion Lady (az elsõ villa cserélve lenne egy telóra). így kb 60 körül lesz.
Férfi bringára még nincs ötlet. Annyit még, hogy a nagyon rövid bringákkal nem érzem jól magam, sokszor "alámfordul" a kormány..Szóval inkább amerikai gyártók?

De innen már rátok is bíznám magam. 150 körül kellene fedni a két biciklinek. Szóval a CPL-t elfogadhatónak találjátok akkor marad 90 a ff-re.

köszi a tanácsokat,ötleteket

Ugrás az oldal tetejére

#5993
blueshark

Írta 2010. január 18. - 20:23

fórumfüggõ

fórumtag
3.190 hozzászólás

+1 a stumjumpernek, minden paramétere sokkal jobb mint az elsõnek

Team Heavy Pedal - Szeged

A tehetség az, amikor többet tudsz, mint amennyit tanultál.

Ugrás az oldal tetejére

#5994
Tamoo

Írta 2010. január 18. - 15:15

vendég

fórumtag
191 hozzászólás

Annyi esetleg, hogy méretben passzol-e, mert így a képrõl iszonyatosan picinek tûnik a váz.

158cm-es csajnak kell... a váz pedig 15.5" szóval még talán épphogy nem nagy

Ugrás az oldal tetejére

#5995
Tamoo

Írta 2010. január 18. - 14:34

vendég

fórumtag
191 hozzászólás

Nekem is egyértelmû, csak barátnõm fél a használttól :chin: van egy-két kis festékleverõdés a hátsó támvillán, de sztem ennyi belefér....

Ugrás az oldal tetejére

#5996
Aske

Írta 2010. január 18. - 14:29

fórumfüggõ

fórumtag
1.881 hozzászólás

Elég egyértelmû, hogy a másodikat.

szerk.

Nagyon korrekt gépnek tûnik. Azeket a cuccokat nem hiszem, hogy egy csaj elõzõ user leharcolta volna, másrészt meg ilyen minimál dolgok hogy karc festékleverõdés az rendes használatkor is keletkezik.

Annyi esetleg, hogy méretben passzol-e, mert így a képrõl iszonyatosan picinek tûnik a váz.

-- == Eladó cuccok == --

Ugrás az oldal tetejére

#5997
Tamoo

Írta 2010. január 18. - 14:25

vendég

fórumtag
191 hozzászólás

Ti melyiket választanátok. Mindkettõ kb 130e-re jön ki: (barátnõmé lesz)
1. Speci Myka 2008-as ÚJ
M4 váz, RS Dart3 La Femme SL, shimano altus/alivo váltó, octalinkes hajtókar stb...
2. Speci Stumpjumper 2006-os(nõi) HASZNÁLT
RS Duke XC Uturn (friss olaj, szervízelt), LX elsõ váltó ill karok, XT hátsó, Truva Stylo hajtás (ISIS), Mavic X317 felni dt küllõkkel, deore Vfék stb speci alap cuccok. Fogsor, lánc, bowdenezés új (a képen még nincs teljesen összerakva, amúgy boltból lenne, némi garival)