11928 replies to this topic

[Trevon]

üdv,

Kerékpárvásárlás elött vagyok, és szeretném a tanácsotokat kérni.A cél: országúti kerékpár, amin amatõr versenyeken való indulásra is megfelelõ.Max 100 ezerig, szóval szerintem inkább a használt jobban megéri, vagy nem?

Ezekhez mit szóltok? :

Használt eladó Használt Neuzer Whirlwind 1.0

Használt eladó Bianchi Vento 55cm/campagnolo LEÁRAZVA

Triatlon,országúti kerékpár Ventura 54-es vázzal

Használt eladó Használt gepida bandon 810 54cm/ '09-es

Elõre is köszönöm a válaszokat!

[andersen]

Google a barátod: üdülési csekk kerékpár - Google keresés

Nem tudom hol tehetném fel akérdést ezért itt teszem fel!

Tud esetleg valaki olyan bringaboltot elsõsorban Budapesten ahol lehet üdülési csekkel fizetni? A párom addig húzta halasztotta az elköltését amíg anyakán maradt, és a héten lejárnak! Ezért sürgõs lenne!

Köszi!

[Dormi]

Huhh, ehhez amúgy nem értek, mármint a méretekhez, de asszem 56-58 körül kell neked ja.

Amire figyelj:
- Kormány mennyire kotyog? Mert lehet, hogy csak laza, de lehet, hogy cserés a csapágyazása.
- Hajtómûnél szintén ugyanezt, hogy mennyire lehet simán tekerni, érzel-e benne valamilyen 'akadást'.
- Keréknél nézd meg, van-e bennük nyolcas (megpörgeted és ránézésre), ha van valami minimális benne, az még szerintem ebben az árban belefér, majd késõbb kiegyenesítteted.
- Kerékagyak kotyognak-e (féket behúzod és mozgatod elõre hátra a bringát, elõször elsõt, aztán hátsót, így tudod megállapítani a kormánycsapágy kotyogását is amúgy).
- Festék kopások szerintem beleférnek ilyen árban. Fékeket nézd meg, mennyire fognak (próbakör), esetleg ha gyors záras lesz a kerék, akkor vedd ki és néz azt meg a fékpofákba mennyire van beleékelõdve fémforgács, ez nem gond amúgy, csak majd le kell magadnak csiszolópapírral csiszolnod, hogy ne marja a felnit.
- Váltás mûködik-e (ha van)? Ennyi kb.

[gumisxxx]

Köszi a választ! 185cm vagyok,akkor nekem az 58-as méret az jó ugye? Mire érdemes figyelni vásárláskor? Bocsi a sok kérdésért:)

http://apro.bikemag....asse-l4462.html

http://apro.bikemag....000-l7981.html#

Ezek?

[Dormi]

Jók lehetnek ezek, bár mivel csak ennyid van rá, csodát ne várj. Puch, KTM, Favorit, Csepel, ezek jók lehetnek. Esetleg Alpina és hasonlók. Csodát ne várj ettõl, de legalább ha késõbb lesz rá kereted tudsz rajta javítani. Az ilyen bringáknál is, ha megveszed 15-ért a legtöbb esetben azért a láncot nem árt kicserélni.

[gumisxxx]

Sziasztok!

Kerékpárt szeretnék venni,de max 15k van rá. Ennyi pénzért sajnos nem nagy a választék. A régebbi versenykerékpárokat nézegetem,de nem nagyon értek hozzá,hogy melyik a jó. Csepel és Puch-ból látok többet. Jók ezek? természetesen országúton használnám max 100km a távolság.[most kezdtem tekerni]

Elõre is köszi a választ.

Elõre is köszi a választ.

[Sengakov]

Nem tudom hol tehetném fel akérdést ezért itt teszem fel!

Tud esetleg valaki olyan bringaboltot elsõsorban Budapesten ahol lehet üdülési csekkel fizetni? A párom addig húzta halasztotta az elköltését amíg anyakán maradt, és a héten lejárnak! Ezért sürgõs lenne!

Köszi!

[löpapp]

Sztem meg fel kell hajtani oszt kész.Melegítõnek meg paliláb vagy hosszú zokni.

[Dormi]

Én a hidegebb idõben, amikor hosszú naciban jártam (mostanság már mondhatni csak rövidben), egy rövid fekete fáslival tekertem nadrágom alját a lábamhoz (nadrágjaim is feketék szóval...).

[nicecleanpot]

vagy klasszik fa ruhacsipesszel elcsipteted oldalra, mint az egyiik "nagyrabecsült" egyetemi oktatóm, kicsit sem igénytelen.

[MBence]

Neked nem kapja a nadrágszáradat az a hajtómû? Bár nem tudom mennyire jársz farmerbe, de nekem ez az egyetlen gát, hogy monti hajtómûvet vegyek, mert nincs láncvédõ rajtuk.

Vagy betûröd a nadrág szárát a zokniba, bár ez nem olyan elegáns megoldás, mint Bikertiggeré.

[Bikertigger]

ritkán, de itt a +oldás (nadrágra is simán jó)

Karpnt Fnyvisszavers Zld (330x30mm) - kerkpros ruhzat, vdfelszerelsek / fnyvisszavers karpnt, jllthatsgi mellny - Kona kerkprok, Kona kerkpr akci, Kona kiegsztk - MINDEN EGY HELYEN: KERKPROK, ALKATRSZEK, KIEGSZTK, SZEMVEGEK

[Mate94]

a normálisabban tervezõ cégeknél kb monti geó hoszabb láncvillákkal hogy beférjen a nagy kerék.

én ezzel kb a szokásos montis útvonalaim 80%-án simán elmegyek

Neked nem kapja a nadrágszáradat az a hajtómû? Bár nem tudom mennyire jársz farmerbe, de nekem ez az egyetlen gát, hogy monti hajtómûvet vegyek, mert nincs láncvédõ rajtuk.

[fabrik]

ez csak egyre bonyolultabb. köszönöm, Bikertigger! - azt hiszem, most kicsit elvonulok szakirodalmat olvasni, félek, hogy túl sok hülyeséggel fárasztanék itt mindenkit

[Bikertigger]

tudsz venni rá 47 mm széles smart sam gumit pl
ilyen

Schwalbe KÜLSÕ 622-47 SMART SAM PERFORMANCE HS367 - BringaBoard kerékpár, snowboard kereskedés, kölcsönzõ és szerviz

az majdnem olyan széles mint egy 1,9-es monti gumi. de még szöges is létezik ha jégen hóban akarsz menni pl

igazi sárgumik meg még a montira is kifejezetten vékonyak. 1,6-1,8-asok.


de ha mindenképp monti akkor is inkább ezeket nézegetném annyiért pl

http://www.probike.h...emart&Itemid=71

http://bigbike.hu/?l...=Merida&id=1186

lényegesen jobb szereltségûek mint a ktm

[fabrik]

Igaz, ezt eddig nem említettem, de pl. mi a helyzet egy cross-biciklivel mondjuk sárban. Hóban? Csak azért, mert annak idején rettentõen élveztem a hóban való küszködést is. Ezt egy vékonyabb kerekûvel nehezen tudom elképzelni.

[Gabe84]

Az ég világon semmi baj nincs a KTM-mel. Viszont amennyire túlárazott, ahhoz képest az égvilágon semmi extrát nem nyújt. Az egy dolog, hogy pl. ha egy Kellys és egy KTM lenne egy árban 100%, hogy a Kellys-t veszem, ellenben nincsenek egy árban. Itt a környéken fújják fel, mondván jó márka, de mint írtam már semmi extra. Az meg, hogy a design tetszik ízlés kérdése, szerintem ugyanolyan évek óta, narancs-fekete-fehér esetleg néha egy kis piros, halál unalmas.

Alföldre plusz egy szavazat a Cross bringa mellett.

[fabrik]

Nemnem, én tartozom köszönettel minden segítõ szándékú hsz-ért. Ha jól veszem ki, át kell értékelnem az elképzeléseimet, ha valóban használható bicajt akarok. Ezzel még mondjuk barátkoznom kell, mert bár elsõre tényleg nem néznek ki rosszul a cross-ok sem, a kerekük mégis zavar picit.

[Bati95]

Szia.Bocs a bele vau-ért,de én is hasonlókat kérdeztem még pár hete,szóval tudom,h milyen nehéz a választás-nézelõdés,és sejtem,h mikre gondolsz,amiket nem értesz.Megsúgom én se értek mindent...még.
Szóval én is egy olyan bicót akartam,amit lehet aszfalton és enyhe terepen is használni.Persze elõször én is montit akartam,de aztán a többiek mutogattak cross-okat és elkezdtem gondolkozni... Aztán amikor elmentünk egy bicós boltba,és elmondtam,h mit szeretnék,ez eladó is rögtön cross típusú bringát ajánlt.Ennek a típusnak az az elõnye a mountain bike-al szemben,h a kereke vékonyabb=gyorsabban lehet vele menni,legalábbis ugyan annyi erõ kifejtésével,és a keskenyebb kerékkel is elboldogul ott is,ahol a hasonló kat.-s montik.Meg a váltója is ugyan az,mint egy montinak,vagy nagyon hasonlít hozzá.Az enyémen ha jól emlékszek,azt mondta,h ugyan olyan,mint egy hegyi bicajnak.
Szóval sztem egy cross kéne neked is,ha kinézetre is tetszik.Amúgy sztem sok kinézeti különbség nincs közöttük.

[Dormi]

Ugyan nem biketrigger vagyok, de itt a legtöbb ilyen bringásnak a Trekking/Cross-Trekking bringákat szokták/tuk javasolni. Mivel ezekkel lehet túrázni is, lehet terepre is menni.