11928 replies to this topic

[Dormi]

én is segítséget szeretnék kérni, méghozzá országúti ügyben. szeretnék venni egyet, akár újonnan, akár használtan. nagyon sokat hajtanám, néha kifejezetten hosszú edzésekre, sérülés miatt a hosszútvávfutást cserélem bringára. milyet ajánlotok? pénzügyileg max 200-at tudnék rászánni. igazából azt veszem észre, hogy hasonló felszereltségû bicajok közül a karbon villás-vázas cuccok legalább egy százassal többe kerülnek, de nem vagyok biztos, hogy megéri ezt a felárat. sajna nem értek hozzá, így eléggé fenn áll a veszélye, hogy hülyeségre dobok ki egy valag pénzt... egyébként én a nehezebb bringás kategória vagyok a nyolcvanhat kilómmal, tehát valami masszív gép kellene masszív felnikkel.
elõre is köszönöm a tippeket

Full karbont nem kell akkor venned, de lehet olyan vázszett megoldás, hogy az elsõ villa viszont az, van akinél ez észrevehetõ javulást jelent. 200-ból újak közül is lehet jókat kifogni, de ilyen árban, fõleg, hogy nem vagy a használt ellen, inkább arra mennék rá. Bikemag aprót ajánlom, jókat lehet kifogni itt is.

Használt Bianchi mondju, de sztem Specialized is van ilyen árban jó, Trek, Merida, Cube, Moser.

[Dormi]

Jha ezek az olcsó rúgós/csillapítással rendelkezõ nyergek eléggé katasztrófa kategóriába tartoznak szerintem is. Ismerõsöm Kelly's-én is láttam, meg egy másiknak szintén Kelly's-én, de semmire nem jók.

Elsõ teló az oks, az belefér, kátyúkon, köves úton, kockakövön jó lehet.

Az ülés kényelmességét inkább nyeregnél oldanám meg, Végignézel párat egy boltban és vannak ilyen extrémen ducinak kinézõ nyergek, amiben a farcsont résznél nem csak, hogy párnázott, de mint a régi oldschool nyergeknél, csak modernebb megoldással, van 'rúgó'. Én speciel nem szeretem az ilyeneket, de én máshogy is tekerek. Ellenben neked, aki túrázni használja a bringáját, bringásnaci nélkül, meg melóba járni, lehet, hogy ez a kényelmesebb.

Tárcsára szerintem nincs szükség, mert olyan ami már jó, az sok +összeget jelentene, az alsó kategóriásakat meg nem ajánlom, mert könnyen elkponak, nyikorgóssá, recsegõssé válnak, minõségre nem az igazi. Akkor már inkább jó felsõ-középkategóriás V-fékeket, jó pofával, jó felnin, az is megfog ilyen körülmények között. Egyébként is szerintem trekkingre fölösleges a tárcsa.

Matrica dolog: van ahol festve van, van ahol a matricán van még egy lakk réteg és azért nem tudod eltüntetni, van ahol le tudod szedni, de nem ajánlom, nehogy már ez zavarjon. >.<

Szín kérdés: ne ez alapján dönts, más nem, ha belefér és van rá még ~20-30ezred újrafesteted. ^^

Amúgy irányár azért nem ártana, attól függetlenül, hogy azt mondtad, hogy a minõség a fontos, mert lehet 100-ért is meg 300-ért is trekkinget venni, de ettõl még a 100-as is megfelelhet a célnak minõségre. Szóval mondj azért egy összeget, amitõl mondjuk +/-15000-20000 eltérés lehet.

[Sly78]

én is segítséget szeretnék kérni, méghozzá országúti ügyben. szeretnék venni egyet, akár újonnan, akár használtan. nagyon sokat hajtanám, néha kifejezetten hosszú edzésekre, sérülés miatt a hosszútvávfutást cserélem bringára. milyet ajánlotok? pénzügyileg max 200-at tudnék rászánni. igazából azt veszem észre, hogy hasonló felszereltségû bicajok közül a karbon villás-vázas cuccok legalább egy százassal többe kerülnek, de nem vagyok biztos, hogy megéri ezt a felárat. sajna nem értek hozzá, így eléggé fenn áll a veszélye, hogy hülyeségre dobok ki egy valag pénzt... egyébként én a nehezebb bringás kategória vagyok a nyolcvanhat kilómmal, tehát valami masszív gép kellene masszív felnikkel.
elõre is köszönöm a tippeket

[Sly78]

Már gondolom elõttem több ezren hasonló kérdéseket feltettek, de azért én is...
Kb. 15 éves Schwinn Csepel akkori "Montenbájkomat" cserélném.
Azóta még nõttem egy keveset (187cm) a súlyom meg mégjobban (92kg), és hát ma már úgy nézek ki azon a bicón mint valami túlméretes szállítmány.
Cél: Városban (Bp.) munkába járós, hétvégenként túrázgatós. Évente kb. 2000-3000 km-t mennék vele Tavasztól-õszig.
Vezetési stílusom a városi közlekedésben elég dinamikus, tehát full fék-full gáz. Túrázás közben már nyugi van. Így fontos lenne a jó fék és a strapabíró alkatrészek.
Trekking kategóriára gondoltam, ahova jó lenne egy elsõ teló és egy ülés teló/rugó, mert a mostani biciklivel sok helyen csak állva merek menni, hogy a seggemet és a karomat is tudjam még utána használni.
Szeretném inkább a minõséget választani és kicsit többet kiadni érte ha kell. Használt bicótól sem ijedek meg.
Márkafüggetlen vagyok mert átnézve a kínálatokat nekem egyik olyan mint a másik, csak a nagy felirat alapján tudom megkülönböztetni õket. Itt jönne a másik dolog, hogy ezeket a nagy "cégéreket" milyen könnyû eltüntetni? csak fel van ragasztva egy fóliával, vagy az anyagra van festve. Legyen az a váltón, féken, vázon...
Szín: Váz valamilyen egyszínû (max. kevés minta) szürke, vagy fekete matt festésû érdekelne.
Sárvédõ kell, de az utólag is megoldható. Csomagtartó nem kell, max. a vázon legyen rajta a szem, hogy késõbb bármikor fel lehessen rakni rá ha kell.
Ezek alapján tudnátok ajánlani akár új akár itt az apróról bicikliket?
Köszönöm.

hali! szerintem valami tárcsafékes masszív terekking bicót keress, de én a teleszkópos nyeregrõl lebeszélnélek. egy idõ után totál kimozgósodik, jobbra balra elcsúszik, katasztrófa szar. nem véletlen, hogy a nagy márkáknál szinte egyáltalán nem látsz ilyesmit. vannak itt az apróban remek KTM-ek például, de vannak szép meridák, cube-ok is. ajánlani nem akarom innen senkiét, mert a többi megsértõdik

[Ch4os]

Már gondolom elõttem több ezren hasonló kérdéseket feltettek, de azért én is...
Kb. 15 éves Schwinn Csepel akkori "Montenbájkomat" cserélném.
Azóta még nõttem egy keveset (187cm) a súlyom meg mégjobban (92kg), és hát ma már úgy nézek ki azon a bicón mint valami túlméretes szállítmány.
Cél: Városban (Bp.) munkába járós, hétvégenként túrázgatós. Évente kb. 2000-3000 km-t mennék vele Tavasztól-õszig.
Vezetési stílusom a városi közlekedésben elég dinamikus, tehát full fék-full gáz. Túrázás közben már nyugi van. Így fontos lenne a jó fék és a strapabíró alkatrészek.
Trekking kategóriára gondoltam, ahova jó lenne egy elsõ teló és egy ülés teló/rugó, mert a mostani biciklivel sok helyen csak állva merek menni, hogy a seggemet és a karomat is tudjam még utána használni.
Szeretném inkább a minõséget választani és kicsit többet kiadni érte ha kell. Használt bicótól sem ijedek meg.
Márkafüggetlen vagyok mert átnézve a kínálatokat nekem egyik olyan mint a másik, csak a nagy felirat alapján tudom megkülönböztetni õket. Itt jönne a másik dolog, hogy ezeket a nagy "cégéreket" milyen könnyû eltüntetni? csak fel van ragasztva egy fóliával, vagy az anyagra van festve. Legyen az a váltón, féken, vázon...
Szín: Váz valamilyen egyszínû (max. kevés minta) szürke, vagy fekete matt festésû érdekelne.
Sárvédõ kell, de az utólag is megoldható. Csomagtartó nem kell, max. a vázon legyen rajta a szem, hogy késõbb bármikor fel lehessen rakni rá ha kell.
Ezek alapján tudnátok ajánlani akár új akár itt az apróról bicikliket?
Köszönöm.

[suhanc]

Üdv!

Az újabb Merida Mattset megmondom õszintén nem ismerem, egy 2005-ös és egy 2007-es Matts Miamim volt. A 2005-ös gyárilag 100 e Ft-ból jött ki, egyszerû Shimano szettel, fûzött Rigida/BikePositive/DT kerekekkel, Ritchey kiegészítõkkel, illetve egy egyszerû telóval. Késõbb raktam rá erõsebb fékeket, illetve Truvativ hajtást. A 2007-esre már annyira nem emlékszem, árban talán 120 e Ft volt hasonló felszereltséggel.
A 2005-ösrõl: Van rajta tárcsafékkonzol, tudsz rá sárvédõt, csomagtartót felszerelni, két kulacstartószem is van, így túrázásra alkalmas. Keskenyebb slick gumival használtam városi közlekedésre is, nem volt szenvedõs. Használtan ki lehet õket fogni egész jó áron, 80 e Ft-ért már elég jó felszereltségût kapsz. Kezdek gondolkozni a visszavásárlásán

[bedohazi]

Sziasztok,
Szeretnek egy cross country/turabicajt venni hobby szintu, mindennapos rovidebb tavu(10-20)km tekereshez, de neha komolyabb erdei utakon is mennek vele.
Olyanra gondoltam mint a Merida Matts, vagy Cube Aim/Analog, de nem nagyon ertek a bicajokhoz, mentem mar Meridaval is es Analoggal is, sok kulonbseget nem talaltam a ketto kozott. Segitseget szeretnek toletek kerni, hogy max 150.000-160.000 Ft-ert mit ajanlotok, milyen evjaratut(2009, 2010, 2011 stb), lehet mas marka is, nem muszaly Merida vagy Cube legyen, de jo lenne ha tarcsafekek vannak rajta, es az ervet is mondjatok meg, hogy eppen miert ajanljatok az adott biciklit. Azt nem tudom esetleg, hogy ennyi penzbol megerne-e osszerakatni egy bicajt.
Koszonom elore is.

[zsaner]

Az a gond ezzel a táblázattal, hogy azzal számol, hogy ha valakinek hosszabb lába van azonos testmagasság mellett annak nagyobb váz kell, miközben nem így van. Mert a hosszabb lábhoz, rövidebb felsõtest párosul, tehát rövidebb váz kéne és pont nem nagyobb. Az emberek nagy része könnyebben hajol le 1cm-t, mint hajol elõrébb 1cm-t. Egyébként ennél sokkal több paraméter kell a jó méret meghatározásához.

Nahát mondjuk az tény, hogy nem belõlem kellene kiindulni. A lábhossz és a karhossz alapján 10 centivel magasabbnak kellene lennem. És ott az igazság. Több adat kell.
Itt egy kalkulátor: http://www.competiti...RO_LINK=NOREDIR.
Ez alapján nekem Competitive 52,4-52,9 Eddy 53,6-54,1.

[MJani01]

Én 168cm vagyok, de a belsõ lábhosszam 81cm. Ezért aztán 53-54-es biciklin érzem jól magam rövid stucnival. Itt egy mérettáblázat, lábhosszal: http://www.ebicycles...-road-bikes.pdf. Szerintem mindenképp vedd a lábhosszt is figyelembe.
A korábban vásárolt 52-es bicóm 12 centis stucnival határeset, kicsit hátgömbölyítõs felsõ fogásban, alsóban meg nagyon behajlós a kihúzott ülés miatt.

Ja, mielõtt rám startolnátok, (hagyományos gondolkodású) hímnemû vagyok .

Az a gond ezzel a táblázattal, hogy azzal számol, hogy ha valakinek hosszabb lába van azonos testmagasság mellett annak nagyobb váz kell, miközben nem így van. Mert a hosszabb lábhoz, rövidebb felsõtest párosul, tehát rövidebb váz kéne és pont nem nagyobb. Az emberek nagy része könnyebben hajol le 1cm-t, mint hajol elõrébb 1cm-t. Egyébként ennél sokkal több paraméter kell a jó méret meghatározásához.

[zsaner]

Én 168cm vagyok, de a belsõ lábhosszam 81cm. Ezért aztán 53-54-es biciklin érzem jól magam rövid stucnival. Itt egy mérettáblázat, lábhosszal: http://www.ebicycles...-road-bikes.pdf. Szerintem mindenképp vedd a lábhosszt is figyelembe.
A korábban vásárolt 52-es bicóm 12 centis stucnival határeset, kicsit hátgömbölyítõs felsõ fogásban, alsóban meg nagyon behajlós a kihúzott ülés miatt.

Ja, mielõtt rám startolnátok, (hagyományos gondolkodású) hímnemû vagyok .

[Gabe84]

Nem mindegy, hogy országúti vagy trekking/cross bringa, más-más méretezés a jó. Én országútiból a 169 centimmel 51-est használok. Az 53-as az olyan 175 centi körüli embernek jó, szerintem. De majd megcáfolnak, vagy megerõsítenek a többiek.

[sala]

szerelmes vagyok

[d.sophie]

Na többek között pont ezért fordultam hozzátok Mondjuk akkor nõinek minek csinálnak ekkorát, ha nem átlagos méret? Képen egyébként abszolút nem tûnik nagynak.

Hirtelen ezt találtam országútira:

155-165 cm
51-53 cm
165-170 cm
51-53 cm

De egyébként bõven jó nekem, ha mutatnál egy kettõ hirdetést ebben a kategóriában, amit leírtam, hogy mégis mit kéne keresnem

[Gabe84]

Ha átlagos méretû nõ vagy (tehát 160-170), akkor az 53-as bringa igencsak nagy lesz.

[d.sophie]

sziasztok! lehet ciki lesz a kérdés, amit felteszek, de nem igazán tudok kihez, hova fordulni, nincs az ismerõsi körömben olyan, aki ismerné a témát
Nincsenek nagy elvárásaim, kb. 30k-ért szeretnék használt bicajt venni.(nem, diákként egyelõre több nincs rá sajnos, szóval nem tudok 100k-s tételes, új cangákban gondolkodni még pár évig)
A lényeg, hogy elsõsorban városban,országúton és max könnyû terepen használnám, szóval kevéske ismereteim alapján trekking-re lenne szükségem. Hülyén hangzik, de a lényeg a vékony(abb) kerék. Nem tekernék százezer kilométereket, városban, 30-40 km-es körzetekben lenne használva, nem is minden nap.
Mint a nevembõl is kiderül, lány vagyok, átlagos méretekkel, szóval ebben sem kell semmi extra.
Elsõ körben egy ilyet néztem, nuku hozzáértéssel : Bianchi Spillo 53 cmes Cr-Mo váz , Shimano Alivio váltó - 21 seb. , hajtás , Acera kerékagyak fékek , Ambrosio 28"-os alufelnikkel , gyári felszereltségû nõi trekking kerékpár. ez 25k.
bikemagon is nézelõdtem külsõre van ami tetszik, de fogalmam nincs, melyik az ami valóban megéri az árát,stb..
Lenne olyan kedves valaki, és segítene?

[kupakos]

Sziasztok.

Én 29-es montit szerettem volna venni, de sajnos úgy néz ki itthon nem jön össze (talán egy bolt kivételével).

Meridát nem szeretnék ezzel kezdeném. Gondoltam körbenézek itthon mi a helyzet.

Superior jelenleg nincs csak rendelésre.
Orbea ua.
Haibike ua.
Giant xtc van de csak M-es, ami kicsinek tûnik ráülve, de L-est csak rendelésre hoznak.Mivel lehet az L-es meg nagy így ez sem jött össze.
Scott szintén szép, de csak a katalógusban van.
Canondale jön, talán õszre ideér s csak a trail, nekem meg flash kellene...az nem is lessz, csak ha megrendelem....
Mondjuk bécsben sincs a ciclopiában.
Van corratec, de az meg nem tetszett.
Specialized meg szintén nincs csak képen.

Úgyhogy elég elkeseritõ a helyzet.

Esetleg van valakinek L-es méretû Giant xtc 29-ese, mert ha ráülnék egybõl tudnám, hogy jó-e és akkor már megmerném rendelni.

apám, ezek a nyugdíjasok mit össze válogatnak.

[kupakos]

megszuletett a dontes. focus whistler -=info=-. a heten hozom el, aztan egybol telo csere lesz. en erre gondoltam. velemeny?

nem rossz bár én inkább a projekt 1-est venném.

[troger]

Sziasztok.

Én 29-es montit szerettem volna venni, de sajnos úgy néz ki itthon nem jön össze (talán egy bolt kivételével).

Meridát nem szeretnék ezzel kezdeném. Gondoltam körbenézek itthon mi a helyzet.

Superior jelenleg nincs csak rendelésre.
Orbea ua.
Haibike ua.
Giant xtc van de csak M-es, ami kicsinek tûnik ráülve, de L-est csak rendelésre hoznak.Mivel lehet az L-es meg nagy így ez sem jött össze.
Scott szintén szép, de csak a katalógusban van.
Canondale jön, talán õszre ideér s csak a trail, nekem meg flash kellene...az nem is lessz, csak ha megrendelem....
Mondjuk bécsben sincs a ciclopiában.
Van corratec, de az meg nem tetszett.
Specialized meg szintén nincs csak képen.

Úgyhogy elég elkeseritõ a helyzet.

Esetleg van valakinek L-es méretû Giant xtc 29-ese, mert ha ráülnék egybõl tudnám, hogy jó-e és akkor már megmerném rendelni.

[MJani01]

miert jobba levegos telo mint az olajos? nem megy hamarabb tonkre egy levego olajos, mint egy massziv oaljos??? laikuskent kerdezem, nem kell leharapni a fejemet

Értelmetlen a kérdés.
Az olaj a csillapítást végzi, a levegõ pedig a rugó.

[Dr Drake Ramorey]

miert jobba levegos telo mint az olajos? nem megy hamarabb tonkre egy levego olajos, mint egy massziv oaljos??? laikuskent kerdezem, nem kell leharapni a fejemet