11928 replies to this topic

[stellaz]

nekem egy régebbi, de új állapotú tange csöves gt bravadom van most, igen olcsón jutottam hozzá, de 15 éve 1300 dodo volt, elõnye, hogy a minõsége igen faja, viszont én kint hagyom szinte bárhol, persze megfelelõ lakattal

[Vejne]

Árban hasonlóm van, újonnan volt kb 250e itthon, és azóta fejlesztettem rajta kissé. Gondolom, mondanom sem kell, h 4-5m távolságnál messzebb nem megyek tõle. Lakatolva sem hagyom ott sehol, direkt nem is vettem lakatot. Ha napközben otthagyós bicajon gondolkodsz, akkor huszon-harmincé venni kell vmi lepusztult vacakot.

azért apunak vettem 25be egy egész kellemes darabot, tange cromo vázra építve stx-acera cuccokkal, kellemes hajtású trekkinget, új gumikkal, újonnan fûzött kerekekkel, tkp. nos-nib alkatrészekbõl összegányolva. És jól teszi a dolgát, fele áron többet tud, mint egy 50k-s boltban kapható "új masina". repül, a 48-12-es végáttétben igazi ágyúgolyó (fõleg, az acélváz-sárvédõ-csomagtartó felszereltségével van ám súlya rendesen : ) saccra kb. 15kg)

De nem tagadom, ha van olyan bicaj, amit féltesz, arra úgyse fogsz lakatolni semmit, mert nem boltba-kocsmába-suliba-munkahelyre mész vele. : -)

[ncc1701]

csak ezt meg ellopnák az elsõ nap, szóval inkább mégse

Árban hasonlóm van, újonnan volt kb 250e itthon, és azóta fejlesztettem rajta kissé. Gondolom, mondanom sem kell, h 4-5m távolságnál messzebb nem megyek tõle. Lakatolva sem hagyom ott sehol, direkt nem is vettem lakatot. Ha napközben otthagyós bicajon gondolkodsz, akkor huszon-harmincé venni kell vmi lepusztult vacakot.

[stellaz]

Én sajna a 105 kilócskám végett nem mertem bevállalni egy 7-8 kilós outit. Inkább maradtam egy 11 kilós trekkingnél. Több benne az anyag.

asszem neked is ez lenne az ultimate megoldás (meg nekem is)

Cube 2011 Hooper Pro | Buy Online | ChainReactionCycles.com

csak ezt meg ellopnák az elsõ nap, szóval inkább mégse

[ncc1701]

Én sajna a 105 kilócskám végett nem mertem bevállalni egy 7-8 kilós outit. Inkább maradtam egy 11 kilós trekkingnél. Több benne az anyag.

[stellaz]

Részemrõl aszfalton több hátrányát láttam, mint elõnyét, ezért maradtam egy trekkingnél, amit apránként outisítok. Haverom meg opik vele, mert montival plö egy balaton kör nem egy kellemes dolog.

sajnos olyan nincsen ami sima aszfalton és terepen, csomagos túrán és városi rodeón is egyaránt kiválóan viselkedik, legfeljebb optimális kompromisszum, a városiasított monti éppolyan oszvér, mint az országutisított trekking

én komázom a trekkinget, meg az országutit is, de a merevvillás aszfaltgumis montit is nagyon szeretem, de azt csak ballonos gumival, mert az jól illik az én stílusomhoz

de vannak gyárilag is ilyen vastagabb kerekû, tárcsafékes, merevvillás, sportos trekkingek, szerintem azok is elég jók lehetnek

[Vejne]

szegény krossztrekkingeket mindenki lesuvozza, pedig elõbbi hasznos és jó, utóbbi nagy, drága és sokat fogyaszt, valamint nem jó semmire. : )

Egyébként MTB aszfaltgumival tud hasítani városban is, ráadásul ha valaki nem kákabelû, még jobban is jöhet a kisebb kerékátmérõ, a rövidebb küllõzés jobban bírja a jó városi utakat is akár. Szóval ha tényleg susnyásba is jársz majd a bicajjal, MTB, két garnitúra gumival

[-Henger-]

Újonnan szeretném venni mindenképp, és városban többet használnám ez biztos.

Ha tényleg montis terepet jelent a városon kívül, ahol nem akarsz finomkodni akkor inkább montit vegyél! Praktikusabb terepen a ballonos bütykös gumi, városba meg felteszel aszfaltra való keskenyebbet. -gumicsere kb. 5 perc ha begyakorlod.
Viszont ha a terep sima szekérutat, dózert stb. jelent, akkor elleszel a (cross) trekkinggel is.
SUV vagy terepjáró, ez itt a kérdés.

[ncc1701]

azért ezzel vitatkoznék

Részemrõl aszfalton több hátrányát láttam, mint elõnyét, ezért maradtam egy trekkingnél, amit apránként outisítok. Haverom meg opik vele, mert montival plö egy balaton kör nem egy kellemes dolog.

[nagyan]

Hello,

Érdeklõdnék tõletek, hogy milyen 29er MTB ajánlatok nekem 140-180 ezer Ft között, ami megbízható márka és a felszereltsége is megfelelõ ( ár/érték/felszereltség ) ? Fõleg kátyús beton úton és földúton használnám...

pl: Kellys tnt 10 2013, Cube aim 2013, Cube aim disc 2013, Cannondale Trail SL 29' ER5 2012, Dema Auron 1.0 2013, GT Karakoram 4.0 2012, Mali Mamba 29er....stb

Az is érdekelne, hogy miért pont azt bringát ajánlanátok ?

Köszi

[stellaz]

Montit csak akkor lenne érdemes venned, ha gyakran mész kifejezettem vacak úton. A 26"-os ballonos kerék kifejezetten nem jó kiépített aszfaltos úton.

azért ezzel vitatkoznék

[ncc1701]

Újonnan szeretném venni mindenképp, és városban többet használnám ez biztos.

Montit csak akkor lenne érdemes venned, ha gyakran mész kifejezettem vacak úton. A 26"-os ballonos kerék kifejezetten nem jó kiépített aszfaltos úton.

[zeezoltano]

20-21" körül nézelõdj

[vunaml]

Monti, esetleg trekking.

[Bikertigger]

kb mindenbõl kicsi

[zeezoltano]

190 cm-s magassághoz 19"-os váz megfelelõ, vagy kevés, vagy egyedileg kell megnézni mindig/felsõcsõ-függõ?

Elsõ kérdés milyen bringa. Monti, treking, outi, cyclocross netalán BMX?

[vunaml]

190 cm-s magassághoz 19"-os váz megfelelõ, vagy kevés, vagy egyedileg kell megnézni mindig/felsõcsõ-függõ?

[ridelife]

akkor ne montit vegyel mert mint neve is sugalja az hegyi kerekpar.
egy kenyelmes crosstrekking telo nelkul.nezelodj ezek kozt es ha talasz egy szimpatikusat linkeld be.

[Segafredo]

inkabb crosstrekkingek kozt nezelodj.az varosban kenyelmes de terepen is megalja a helyet.

bar jo lenne tudni hogy a ket felhasznalast milyen aranyban kepzeled el.
illetve az sem art tudni hogy csak uj vagy hasznaltak is jatszanak.

Újonnan szeretném venni mindenképp, és városban többet használnám ez biztos.

[Supi22]

A mérete jó kell hogy legyen, mivel 170 cm vagyok. Köszi a segítséget.