Jelentkezz be Regisztrálj
Milyen bringát vegyek?
#2001
Írta 2013. június 11. - 19:51
#2002
Írta 2013. június 11. - 19:14
Mit kell megnezni egy hasznalt bringan? Googlizz utana! Eleg sokmindent talalhatsz: pl. Buying a Used Bike 2: Things to Look (Out) For - a Bike Culture article on Cyclorama
MY GUIDE: Buying 2nd Hand - What You Should Look For - Pinkbike Forum
De egy bringa allapotanak megitelesehez szvsz eleg nagy tapasztalat kell, kulonosen ahhoz, hogy azt megallapitsd, hogy egy adott problema megoldasa filleres (pl. csak egy bowdent kell cserelni) vagy nagy koltseg lesz.
#2003
Írta 2013. június 11. - 14:52
Ebben valaki tudna segiteni legyszi? Ami tuti mar, hogy hasznalt bringa lesz, mert megneztem az ujak arait es nem akarok ennyit kiadni egy masodlagosan es ritkan hasznalt cangara.
Ha már van egy közlekedésre használt, utcai bringád, akkor terepezésre montit vegyél, nincs sok értelme két nagyon hasonló bringának. De erre sajnos nem lehet rövid, egyszerû választ adni, hogy mennyi mindenre kell figyelni... Tippet meg a keret ismeretében lehet adni.
Mindenképp nézd át alaposan a bringát, és próbáld is ki! Milyen régi, mennyit ment, garancia van-e még rá?
Váz nem-e repedt, hajlott, javított? Kormánycsapágy, kerék, villa kotyog-e? Teleszkóp, tárcsafék olajat ereszti-e? Ha kell venni kopóalkatrészt, pl. szimering, fékpofa, lehet-e kapni az adott típushoz? Váltókar jól vált? Lánc, fogaskerekek mennyire kopottak, tekerés közben ugrik-e valamelyik fokozatban? Kerék szorul-e centrírozásra, felni ép-e? Stb....
#2004
Írta 2013. június 11. - 11:14
Sziasztok!
Szeretnem a segitsegeteket kerni...
Szeretnek vasarolni egy masodik bringat a meglevo utcai - fitness - melle, amit terepre hasznalnek leginkabb. Nem vagyok extrem sportos, de fitnessel nem mennek ki foldes, murvas utra. Crossra vagy MTB-re gondoltam, de nem vagyok biztos benne.
Az is megfordult a fejemben, hogy hasznaltat vennek. Ha igy van, akkor elmondanatok mire kellene oda figyelni a vasarlaskor illetve melyek az ajanlott markak es azonbelul a modellek? Sajna egyaltalan nem vagyok otthon a temaban.
Tarcsafek mennyire fontos ilyen jellegu bringara?
Udv,
Monyok
Ebben valaki tudna segiteni legyszi? Ami tuti mar, hogy hasznalt bringa lesz, mert megneztem az ujak arait es nem akarok ennyit kiadni egy masodlagosan es ritkan hasznalt cangara.
#2005
Írta 2013. június 10. - 19:46
Köszönöm szépen a választ. Bár mivel nincs megadva semmi vázgeometria adat a Schwinn-hez így sokkal okosabb nem lettem. Annyi biztos hogy valahol 18"-20" közötti vázméret kellene de mivel 19" nincs belõle sõt 20"-as is elfogyott így nem tudom hogy bemerjem-e vállalni a 18"-ast. Valakinek nincs esetleg ilyen bringája hasonló magassággal mint én? Vagy legalább látott ilyet közelrõl?
ha túl kicsit veszel, az már sosem lesz jó, állítgathatod, ahogy akarod
szerintem ne kapkodj, nézz utána, hogy mekkora lenne jó neked és csak úgy vegyél valamit, ha biztos vagy a dolgodban, ebben a témában nem érdemes kompromisszumot kötni
#2006
Írta 2013. június 10. - 19:30
Ezt próbáld ki: Fit Calculator - Competitive Cyclist Igaz,hogy külön trekking nincs benne de a mountain szerintem jó kiindulási alap
Köszönöm szépen a választ. Bár mivel nincs megadva semmi vázgeometria adat a Schwinn-hez így sokkal okosabb nem lettem. Annyi biztos hogy valahol 18"-20" közötti vázméret kellene de mivel 19" nincs belõle sõt 20"-as is elfogyott így nem tudom hogy bemerjem-e vállalni a 18"-ast. Valakinek nincs esetleg ilyen bringája hasonló magassággal mint én? Vagy legalább látott ilyet közelrõl?
#2007
Írta 2013. június 09. - 21:26
Ezzel szvsz nem jarsz rosszul ha jó állapotban van és ilyen stílust szeretnél. (Egyébként nem értem, hogy egy (majdnem) full deore bringát miért menetes kormánycsapággyal szerelnek)
mert trekking, és így oldják meg a magas kormányt.
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való
#2009
Írta 2013. június 09. - 19:19
#2011
Írta 2013. június 08. - 20:19
Szeretnem a segitsegeteket kerni...
Szeretnek vasarolni egy masodik bringat a meglevo utcai - fitness - melle, amit terepre hasznalnek leginkabb. Nem vagyok extrem sportos, de fitnessel nem mennek ki foldes, murvas utra. Crossra vagy MTB-re gondoltam, de nem vagyok biztos benne.
Az is megfordult a fejemben, hogy hasznaltat vennek. Ha igy van, akkor elmondanatok mire kellene oda figyelni a vasarlaskor illetve melyek az ajanlott markak es azonbelul a modellek? Sajna egyaltalan nem vagyok otthon a temaban.
Tarcsafek mennyire fontos ilyen jellegu bringara?
Udv,
Monyok
#2012
Írta 2013. június 07. - 22:19
Viszont a kazettás agyból ne engedj, hosszú távon az lesz az olcsóbb!
Race, no Rest!
#2013
Írta 2013. június 07. - 21:22
#2014
Írta 2013. június 07. - 16:31
Erre már én is gondoltam, lehet, hogy sok lesz. Mindenesetre néha el tudnék viselni egy hosszabb áttételt a mostani 48-14-nél. De ha kazettás a hátsó agy, akkor elvileg lehet cserélgetni a fogaskerekeket, ha jól értelmeztem. (?) Ha nagyon sok lesz, akkor majd a 11-est kicserélem egy 12-esre vagy egy 13-asra. Legrosszabb esetben meg marad a lejtõ a kihasználására.
Szerintem inkább tanulj meg "pörgetni". Teszem azt eddig hajtod a 48-14-et, 30-al. A 11-es kónuszon ugyanez a csapásszám 38-as tempót ad. Jé, gyorsulás! Örülünk, Vincent? Csak az a fránya légellenállás ne lenne: a 40-et (na jó, 38) tartani már jócskán nagyobb teljesítmény kell- praktikusan ~70-75%-al. 14-es végû soron viszont elég lenne a 66-os csapásszámot 84-re feltornázni ami nem is olyan lehetetlen feladat.
A kazettás agy nagy elõnye a konstrukcióból adódó nagyobb teherbírás. A 11-es vég járulékos.
Race, no Rest!
#2015
Írta 2013. június 07. - 06:34
Úgy látom a Caprine is megfelelõ lesz nekem, a 20k különbséget akkor inkább megspórolom.
Köszönöm a segítséget mindenkinek.
ezt csak azért mutattam, mert ez az úgynevezett cross treking, az a caprine meg az úgynevezett city bike, ha sportosan akarsz a városban tekerni, néha terepre menni, akkor az utóbbit el kell felejteni
amúgy a linket bringa felszereltsége szerintem megéri a +20-at, mert pl,. shimano kerékagyai vannak, sokkal tartósabb hátsó váltója és a hajtókarján cserélhetõek a lánctányérok, ha elkopotak, plusz a-head rendszerû villája van, ami ezen teleszkópok pótlását megkönnyíti (merthogy igen hamar tönkre mennek úgyis rendszeres használat mellet), hátránya, hogy sárvédõ+csomagtartó az még egy tizes hozzá
Supi22 !
Nem akarok ünneprontó lenni és nagyképûnek sem akarok tûnni DE!!! ismeretlenül is azt mondom, hogy nálad jóval erõsebb vagyok viszont az is biztos, hogy te a 48-11 fokozatot az életben nem fogod használni, mert az nagyon kemény. Azt max. a János hegyrõl lefelé, hátszélben tudnád kitekerni. Szóval, azt a 11es fogat felejtsd el, mint egy rossz emléket ! A 12es fog talán már jó de az is elég izmos.
Nem tudom, milyen képlettel számoltál.
õszintén szólva nem is értem, hogy trekinget, illetve egy ilyen city bikeot minek szerelnek 48-as tányérral, fõleg ha kazettás agy van rajta
#2016
Írta 2013. június 07. - 00:48
#2017
Írta 2013. június 07. - 00:07
#2018
Írta 2013. június 06. - 22:54
Nem akarok ünneprontó lenni és nagyképûnek sem akarok tûnni DE!!! ismeretlenül is azt mondom, hogy nálad jóval erõsebb vagyok viszont az is biztos, hogy te a 48-11 fokozatot az életben nem fogod használni, mert az nagyon kemény. Azt max. a János hegyrõl lefelé, hátszélben tudnád kitekerni. Szóval, azt a 11es fogat felejtsd el, mint egy rossz emléket ! A 12es fog talán már jó de az is elég izmos.
Nem tudom, milyen képlettel számoltál.
#2019
Írta 2013. június 06. - 22:02
nem inkább valami ilyet szeretnél?
a legjobb választás: Dema Merano /3év váz és 1 év alkatrész garanciával/ « kerékpár / váz « TREKKING KERÉKPÁR « Kategóriák tallózása
Úgy látom a Caprine is megfelelõ lesz nekem, a 20k különbséget akkor inkább megspórolom.
Köszönöm a segítséget mindenkinek.
#2020
Írta 2013. június 06. - 19:44
nem inkább valami ilyet szeretnél?
a legjobb választás: Dema Merano /3év váz és 1 év alkatrész garanciával/ « kerékpár / váz « TREKKING KERÉKPÁR « Kategóriák tallózása
Sup22 ezt neked akartam címezni

Belépés
Felhasználó létrehozása

Ugrás az oldal tetejére





