11932 hozzászólás a témában

[-Henger-]

Egyébként valami tartós kerékszettet keresek lehetõleg racsnival és beleférhetne egy tízesbe.

Ehhez elég nagy mázli kell. Vagy sokat fizetsz érte, vagy drága lesz.

[DanielLong]

Asszem utolértem a problémát. Viszont elviekben ez egy alap 5 sebességes shimano váltóval szerelt bringához jó lenne módosítások nélkül, csak persze a 6os sorból 5öt használnék ki.

[Vejne]

Mi az, hogy UG sor? :cool2: Most meglepõdtem, azt hittem ez egy átlagos kerékszett, ami passzolni fog a meglévõ bringához, de akkor lehet, hogy nagyon mellényúltam. Egyébként valami tartós kerékszettet keresek lehetõleg racsnival és beleférhetne egy tízesbe.

http://sheldonbrown.com/k7.html

http://sheldonbrown.com/speeds.html

shimanó kazattatest szabványok.. UG, ami kb. 1988 elõtti, van HG-UG ahol ugyan már az egyik borda keskenyebb, de akülsõ rész még menetes, meg van a HG, ami a mai, egyik borda keskenyebb.

Az UG-s sorra rámegy a HG-s koszorú, csak egy bordát el kell reszelni, nomeg.. kell a záró, ami az eredeti UG-s sorban a legkisebb lánckerék.

HG-sbõl talán a 10-es Dura és Ultegra olyanok, hogy kissé mélyebbek a bordák, arra is csak a saját 10-es koszorújuk jó.

126-os hátsó papucstávú az az agy, nem megy rá, max. hetes lánckeréksor.

Ilyen téren jó nézni a "tricolor ultegra" szériát..

6400--hetes UG, 126-os papucstávhoz
6401 hetes HG-UG, külsõ rész menetes, 126-os papucstáv
6402 HG-UG, de már rámegy a 8-9-10-es koszorú, igaz, a 11-es záróanya.. NEM : )
6500 na. ez sima HG, erre rámegy minden. a heteshez külön 3mm-es hézagoló kell...

de egy UG-s agy még mindig jobb, mint a 8-as campa rotor. B ) vagy az ... hélicomatic. huhh.û

van egy campys is, de nem találom..

egyébiránt ami még lehetséges ha 126-os agyad van, de 8as sort akarsz.. vegyél egy 9-es sort, 9-es váltóval, aztán használj föl belõle 8 lánckereket. : )

[DanielLong]

Mi az, hogy UG sor? :cool2: Most meglepõdtem, azt hittem ez egy átlagos kerékszett, ami passzolni fog a meglévõ bringához, de akkor lehet, hogy nagyon mellényúltam. Egyébként valami tartós kerékszettet keresek lehetõleg racsnival és beleférhetne egy tízesbe.

[stellaz]

126-os UG-s hátsó agyas kerékszett? Naná, hogy nem. : )

ok, hogy az ug sor nem rossz, meg tartós, de pótolni nem egyszerû sem a láncot, sem a sort és még az elsõ tányérnak is kompatibilisnek kell lennie

persze ha ez mind adott.....

[Vejne]

12-õt szerirntem nem ér

126-os UG-s hátsó agyas kerékszett? Naná, hogy nem. : )

[stellaz]

Bár ez csak egy kerékszett, de érdekelne róla a véleményetek: Retro orszgti kerkszett (#3656) - Kerkpr-Outlet - webruhz, webshop 90kg-os férfi alá jó lenne hobbi célra?

12-õt szerirntem nem ér

[DanielLong]

Bár ez csak egy kerékszett, de érdekelne róla a véleményetek: Retro orszgti kerkszett (#3656) - Kerkpr-Outlet - webruhz, webshop 90kg-os férfi alá jó lenne hobbi célra?

[Bikertigger]

végülis én is meg tudtam állni a cantival. csak mindig volt kis orosz rulett filingje a dolognak....

[stellaz]

nekem is volt kantim.
lecserltem a pofait xt-re es ragyogoan fogott.(mondjuk bringaval is csak 85 kilo vagyok)
szerintem semmivel sem roszabb mint egy v fek.

nekem van otthon avid shorty 6 canti fék, ami elég jónak számít és el kell mondjam, hogy egy jó v-fék azért simán leveri fékerõben, pláne, ha azonos árkategóriában nézzük

[Vejne]

bringa nélkül is 90 körül vagyok (ugybár táskával-ruhával közlekedem) és kantival.. meg tudok állni. Igaz, nagy erõvel kell húzni, de blokkolni is tud, meg hátsó kereket kiemelni is. Cserébe vizes körülmények közt olyan síró hangokat ad, hogy mindenki szól, "ne!".

V-fékbõl sajnos csak a leggányabb mûanyag vackokhoz volt szerencsém, így nem fair az összevetés. Viszont kantit tudk használni országúti STI-Ergo karral is, travel agent és egyéb rondaságok nélkül.. ; )

[kobormuki]

Én inkább úgy fogalmaznám, hogy egy jó minõségû kanti elegendõ fékerõt biztosít, de a V-fék a felépítése (fizikai törvények) miatt hatékonyabb...

nekem is volt kantim.
lecserltem a pofait xt-re es ragyogoan fogott.(mondjuk bringaval is csak 85 kilo vagyok)
szerintem semmivel sem roszabb mint egy v fek.

[ridelife]

nekem is volt kantim.
lecserltem a pofait xt-re es ragyogoan fogott.(mondjuk bringaval is csak 85 kilo vagyok)
szerintem semmivel sem roszabb mint egy v fek.

[koben]

Kösz szépen!

[-Henger-]

Sziasztok!

A legtöbb azonban cantifékkel van szerelve, kérdésem, hogy ezt lehet-e V-fékre cserélni probléma nélkül, vagy nem lesz tökéletes?

ben

Szvsz nem érdemes ilyennel foglalkozni. Akkoriban még eléggé elterjedt volt a fékváltókar, tehát azok a bringák ki is esnének a jelöltek közül.
Amúgy a jó minõségû, középkategóriás kantifék meglepõen jól képes fékezni. Én pl. maratonoztam XT kantival (M65/T fékpofák), kétujjas fékkart használva. Egy 12 éves gyerek meg talán nem olyan súlyos egyéniség, mint én a 75 kilómmal.
Nyugodtan vegyél kanti fékes bringát, nem kell átalakítani.

[dirobi]

Ki lehet cserélni, de a fékkart is cserélni kell V fékesre, mert más a húzása.

Sziasztok!

12 éves fiamnak keresek egy montit. Elsõsorban a 20 éves acélvázas márkásabb gépeket nézem, bár akad egy két használható újabb is 25-30 ezeres kategóriában. A legtöbb azonban cantifékkel van szerelve, kérdésem, hogy ezt lehet-e V-fékre cserélni probléma nélkül, vagy nem lesz tökéletes?

ben

[koben]

Sziasztok!

12 éves fiamnak keresek egy montit. Elsõsorban a 20 éves acélvázas márkásabb gépeket nézem, bár akad egy két használható újabb is 25-30 ezeres kategóriában. A legtöbb azonban cantifékkel van szerelve, kérdésem, hogy ezt lehet-e V-fékre cserélni probléma nélkül, vagy nem lesz tökéletes?

ben

[ridelife]

ennyi penzert inkabb kevesbe neves marka kozt keressgelj vagy hasznaltat.

ez pl eleg baba:Eladó Sport Budapest: Merida S-Presso i8-D férfi kerékpár
es meretben is jo.

[Tufa]

Sziasztok.

190cm 115kg-hoz milyen bringát ajánlanátok, mondjuk úgy 100-150e ft-ig bezárólag? Aszfalt, néha földes út..
KTM Life One-ra gondoltam

(köszönöm, tisztában vagyok vele hogy nem vagyok kicsi, de közel 35kg fogyás után, leraktam a cigit és kezd megállni a fogyó, így jöhet a sport )

[marton]

Nyugodtan vehetsz, sok haver vett már tõlük bringát v. alkatrészt.