16970 hozzászólás a témában

[legszebbcsavo]

ja és kötözködöm. a SW DH3-ban  tudtommal acélrugón kívül nincs benne semmi még csillapítás sem, a dh5 már olajos, de patronos.

kislust: amikor azt mondod levegõs, mire gondolsz? levegõs csillapítású vagy levegõ rugózású?
-a levegõs csillapítás olcsó, nem száll el és gondozásmentes (pl RST HI5, MOZO PRO) de nem hatékony, az olaj sokkal jobb.
-a levegõrugózás az elszállhat mint a huzat és drága is, viszont könnyû és jól állítható a keménysége egy pumpával.
a JUDY XLC miatt ne aggódj, hogy elfolyik, az egy kurvajó teló, viszont valóban jobban csavarodik mint mondjuk egy bolt-on-os dh1 (nekem az van), dehát nem is arra való.

lcs

[legszebbcsavo]

azér az vicces ahogy a 200-as adapterrel a tárcsa fölé 5 centivel szerelték fel a hátsó féktuskót.  

[Major]

Én a Z3-ra esköszöm!(Coil100-as ra) Kb 80 körül van sz eladási ára, és az XLC-nél fényévekkel komolyabb!!! Lehet hogy ezért mágján égettek majd el, de mentem nemrég 1 XLC-vel, és már a duplavállával együtt is igen csavarodik! Nekem nem jött be! Valószínûleg a PolarX-ra nem is igazán duplaváll kell, bár ez nmidenkinek a megán véleménye, hogy milyt használ! Amúgy éeszrevettétek, hogy a GT Rocus-nak és a Polar-nak tök, hasonló a geometriája?! No és a gyárilag összeállított verzión mien teló van ? ? ? nézzétek csak meg! :
http://www.gtmountai...html?mid=111 =2001

[rob]

Na, én meg visszatértem a gyökerekhez, és vettem egy Delta TL-t, aminek több oka is volt egyszerre, amik a következõek:

• nem tervezett karambol a Trabcsival (4ütemü)
• meglehetõsen alacsony ár a Delta TL-re
• ebbõl fakadóan marad pénz másra, ami még kell

Mellesleg 30 ropiért vettem, és KARCMENTES! annyira szép, hogy nem is hiszem el, biztos van valami hibája, bár Pápai Gabi (Szolnok Marathon sport) szerint is tökéletes állapotban van, és ha más nem is, Õ biztosan ért hozzá. Mellette szólt még, hogy ismerem, tetszik, már használtam, és bevált. Fáj a szíven, mert nem lett végül is 100 mm, csak 90-de majd a tunning!

[Kislust]

Engem is... ;D ;D ;D

kislust

[YOci]

Begbie:az sw dh3 olyan 63 000 tallér körül mozog.

Kislust:asszem növényi olaj van benne.

Amugy+  ha akartok azért megdobhattok egy RS Judy xlc vel ha ugy gondoljátok.

[Kislust]

Üdv!
SZerintem a levegõs az jobb(jobban csillapít>nincs tapasztalat, csak gondolom), de sajna drágább is. Az olaj meg ha elmegy, akkor irány vissza a boltba! Amúgy szerintem valami környezetbarát olaj van benne.
kislust

[Begbie]

Üdv!

Szerintem sz@rabb, ha a levegõ megy el, mint ha az olaj!!! (környezetvédõk biztos nem így gondolják)
És a  Judyk nem nagyon szokták ereszteni az olajat (nekem is az van)!
A SW-nem drágább, mint a Judy??

Beg

[YOci]

Kislust  az jo telo de attol félnék mert az olaj csillapitásu szerintem (de aztán tök hölye vagyok ebben a témában) hamarabb elromlik mármint szivároghat belõle az oil.
Nekem a shock works dh3 teloja teccet az levegös,igaz ezis elengedheti a levegöt ha megsérül.
Szerintetek?

[Kislust]

YOci!

Jómagam nem nagyon értek hozzá, de mint olvashattad, nekem Gyaci kolléga az RS Judy XLC-t ajánlotta.

kislust

[YOci]

Hi emberek!

Én is olyasmi tanácsot szeretnék kérni,hogy szerintetek melyik duplavállas telo passzolna leginkább a polarx-be.
Bár az eggyik bico boltban azt mondta az elado krapek,hogy hülyeség duplavállast belerakni.Szerintem pedig nem,szerintetek?

[Major]

Én igazábõl nem szeretem a duplavállast! A szimpla sokkal nagyobb szabadságot ad számomra !!! Én nagyon szeretek DS-nél élesebben fordulni, és ha a kanyarba rámhúz valaki sokkal könnyebb korrigálni! Ez csak az én véleményem, de abban egyet éstek, hogy össztelósba mindenképp duplaváll kell! És, hogy kevés szimlaválas van ami tényleg jó, de a Bomber tutira felveszi a versenyt sok duplavállassal is !!!

[Kislust]

Gyaci!

Igazad lehet! ;D
No de akkor milyen vázat javasolnál?(A polarX nagyon tetszik :-/)

kislust

UI:nehogy megszóljanak, ha van javaslatod  http://www.bikemagaz...439423&start=30 ide ídr. Köszi ;D

[Kislust]

Üdv!

SZeretnék egy kicsit jobban elmerülni a telók szerkezeti felépítésében. Tudtok szakirodalmat(lehetõleg magyar nyelvût).

köszi,

kislust

[Kislust]

GYaci!
Azért írtam CC-t, mert még mindig az áll hozzám a legközelebb, de ez nem azt jelnti hogy a többi mûfajt megvetem.
A telóról meg annyit, hogy képes vagyok többet fizetni egy duplavállasért, mert a szimplaváasakat utálom(nem tetszik). A plussz súj nem nagyon zavar, legalább izmosodom.
Végezetül egy idézettel zárnám:

Para! Ne búsilj!!!! Én 189 cm vagyok, és most lessz ilyen vázam!!!! Elmondom a trükköt!!! FIGYELJ!!! Naszóval a Polarixnak elég hosszúú nyeregcsöve van, és hála sz égnek nem is szûkül, vagy duzzad ki sehol, és a célfelhasználói réteg miatt nem is raktak rá kulacstartó helyet, viszont a vázgeometria olyan szerencsésen van alakítva, hogy ha csutkára kihúzott üléssel is lehet rajta nemmi tök jól!!! A Marin, meg az Aacor pedig gyárt eléggé hosszú nyeregcsövket, így meg van oldva a problema!! Letolt nyereg DS DH, felhúzottal akár CC is!!! Amúgy pont ezér ideális hozzá a Z3 Coli 100, mert annak bekeményedik a telója CC nél így haa túrázol, vagy CCzel men leng ide oda, hanem olyan mint a SID, de DS-nél kíméletlenül kimozog 100 sõt 105 mm-ert is!
Gondold meg!!!  

Az idézet Major kollégától származik.

Mindezek ellenére lehet, hogy teljesen hülyeséget csinálnék ezzel a párosítással(vétellel), mert nem nagyon értek hozzá, de szerintem nem(csak megérzés ;D )

[Kislust]

Üdv!

Jól sejtem, hogy a Rs Judy XLC 100mm-t mozog?

Lehet esetleg ezt növelni?

kislust

[Kislust]

Hoppá!
Lehet, hogy innom kéne mégegy kávét!!!
Vagy inkább abba kéne hagyni a munkát!!! :-[

kislust

UI:Egyébként a teló még a jövõ zenéje, mert most vezsek egy vázat(PolarX), majd utána kezdem gyûjteni a pénzt.