16970 hozzászólás a témában

[Sly]

Hi

Kb 3mp.re dolgozok a Speedmetaltol, ugyhogy néha bejárok.Én is megkérdeztem ezt a dolgot.Az OEM azt jelenti a telóleírásnál, hogy csak bicajjal együtt lehet megvenni , és csak akkor van külön,ha kiveszik.
Egyébként ezek az OEM verziók butábbak kicsivel mint a sima hasonló telók.
Ugyan ez a Manitou Black Sport (OEM)

Most olvasom itt a Black-rõl dolgokat.Most jó teló 90-100E ért, vagy nem? ???

bi 8)

[Jorus]

Ja, hogyne! Még szép, hogy egy verseny DH teló átütõs.

[Jeti]

a BOXXER az átütös!(de lehet hogy felárért csinálnak sima papucsost is ;D)

[sala]

Manitou X-vert DC 2000-es 2 hónapot használt karcmentes igaz a rebound állitó már külön van mert kiesik állandóan de amúgy tökéletes.Frissen olajcserélve mert állásában kicsit megfáradt a régi.
Adok hozzá pisztolyt meg zsirt is meg pm-standard 185mm átalakitót + fél liter High performance fork oil-t ;D
Jorus: én is igy gondoltam csak mivel még nem volt átütös villám igy inkább kérdeztem.Amúgy a boxer az átütõs fajta?

[szlatmik]

Milyen teló Sala?

[sala]

Valaki vegye mán meg a telómat please!!!!!!!!
HOgy lesz igy nekem BoXxer??????
:'( :'( :'( :'( :'( :'(
Öngyi leszek......

[Buzz]

Nincs rosszul összerakva...

Találkoztam Atom-al és Zorgal, õk kiokosítottak, hogy nem rossz semmi.

Kell még vele menni, és lehet, hogy túl erõs a rugó benne.

[Jorus]

Természetesen.

Van ugye a gyorszáras rögzítés, vannak a csõtengelyes izék (Tullio, QR 20), meg vannak a Bolt-On-osak (ezek is csõtengelyesek, csak a papucs kialakítása más). Ebben a sorrendben erõsödnek. Sokkal-sokkal merevebbek, mint a gyorszárasak, nem csavarodnak, nem számít nekik a tárcsafék, viszont nehezebbek. Mondjuk kit érdekel?

[sala]

Van érezhetõ kiülönbség az átütõs és sima kerék befogás között???

[TrollEmber]

a climb-it control (befelé csillapítás állítása) egyelõre nekem se túl nagy hatású, a cca 300foknyi állásnak csak az utolsó kis részének (olyan 10fok) érzem a munkáját

[misran]

Es hogy tovabb bovitsem a dolgokat, ebben a pdf-ben van egy tabla valahol hogy a compression es rebound beallitasok elol es hatul mit eredmenyeznek.Igaz nem cangakra, de talan erdekes lehet igy is:

http://www.neohio-sc...03_handout .pdf

nem garantalom hogy nem postolok meg dolgokat a temaban, udv,

misran

[misran]

Hali sracok, a napokban teszteltem en is a Manitou telomat, Skareb Comp neven fut a cucc.
A beallitasoknal nem nagyon erzem meg hogy mi valtozik es hogy, max. az elofeszitest.De gondolom a tobbi is kielesedik ha tobbet megyek,bekopik,tapasztalat, illetve elolvasom ezen a forumon Airborne also hosszu monologjat a beallitasokrol:

http://ridingaz.info...p?TOPIC_ID=5524

Udv mindenkinek, Buzz mikor mutatod meg a cangadat, 100m-re laksz Tolem! ROTFL

misran

[lor]

egy havernak elite volt es ilyesmi gondja nem volt vele!

azert ez durva, hogy ennyire furan mukodjon.
nem lehet, hoyg rosszul van osszerakva?

[Buzz]

meg még az a bajom a Black-el, hogy a kompresszió állítással szinte semmi nem változik. Egyedül a rebound-ot lehet állítani, úgy hogy érezhetõ változást hoz....

Mert ugye az elite-n nincs már elõfeszítés állítás...

[TrollEmber]

az tény, hogy kell nekik bejáratás.
én a lockout-al szórakoztam: mikor friss volt a teló és "kikapcsoltam" akkor ha erõbõl megtoltam, szép lassan benyomódott, majd mikor elengedtem, rögtön visszaállt. Ez olyan 50-100km múlva úgy módosult, hogy eltekerem a LockOut.ot és totál merev villaként mûködik

[Buzz]

Ma teszteltem az új bicajomat amiben Black Elite van RTA2-vel. 80-100mm van ráírva, de nekem leginkább elsõ blikkre 100mm és félig lock 80mm jön be. Ha 100mm-en van akkor szépen mozog de ha átrakom 80-ra akkor recseg-ropog egyet, majd szinte nem mozog semmit.

Értem én, hogy onnan már kemény a cucc, de azért ne legyen már használhatatlan. 80kg vagyok és a 100mm-nél kis híjján lkoppan, 80-nál meg beáll...

Mésnál is ez van? Vagy csak még a teló nem bejáratott?

[legszebbcsavo]

Hello!

Tudtok valamit a Manitou Axel Comp telóról?

Ez tavalyi modell lenne, mert katalógusokban csak Axel Elite és Super van.

Köszi!

íme:


Axel Comp (OEM Only)
Weight: 4.2 lbs
Travel: 80 or 100 mm Internally Convertible
Damping: Fluid Flow
Adjustments: Preload
Lubrication: Microlube
Spring: Coil
Casting: Magnesium RA
Stanchions: 28.6 mm cromo
Steerer: Steel

véleményem szerint nem kaphatóm, de hívd fel a Speedmetal-t: 3384249

[TrollEmber]

oké

[iljicS]

link=board=5;threadid=2338;start=2760#msg111263 date=1054741547]
A U-Turn nem nyomja össze a rugót.

Jó velem élcelõdni?

Peace, men ! :-*

[rob]

Igazad van. De a tekerõs szárban nem nyomja, csak a másikban. Az RTA meg a tekerõs szárban is nyomja ...

Hagyjuk a fenébe.