2442 hozzászólás a témában

[Rebell-78]

Az én 140-es Fox-om meg 150-et mozog, az baj?

Ez nem volt mindig igy
De most nyilván 155mm-es. méjt utánna.

[löpapp]

Akkor marad a jól bevált 65psi, így legalább nem esek át (olyan könnyen) a kormányon.Köszi a tippeket.
Persze azért még kicsit idegesít, h nem mozogja ki a 100-at tisztán, de ez maradjon az én bajom.Az R7 az kimozogta az útját, persze azt fel is lehetett ütni, kolbászabb volt, így nem is cserélném vissza, csak megjegyeztem.Ha már itt tartunk a Reba vagy a Sid az mit produkál ebbõl a szempontból?Bocs, ez már RS fórum...

[mof]

egyszer ha összefutunk, kipróbálhatnád a duroluxot. meglepõen szépen teszi a dolgát.

[Bikertigger]

nem kell ezen ennyit tudóskodni. úgy használd ahogy kényelmes. ha az a fontos hogy szépen mozogjon, akkor kisebb nyomáson, viszont "bológatni" fog, ha meg az a fontos hogy kevesebbet moccanjon feleslegesen akkor hagyd úgy ahogy eddig. nem fog olyan jól mocorogni...stb stb

én pl azt szeretem(ném) ha a falevelet is kimozogja szépen finoman , viszont nem zavar ha pogózik. - azért vettem telót , hogy mozogjon, a kereket a vasvilla is a helyén tartja.-
a 130-as reconomban pl 70-75Psi van a közel mázsámhoz, 118-nál többet mégse mozgott ki soha, a sag is van vagy 43mm . bár már csak kiváncsiságból mértem meg. úgy szoktam hogy fújok bele valamennyit, kipróbálom aztán annyira csökkentem amíg nagyjából elfogadhatóan nem mozog. igaz a 2003-as foxim óta nem találkoztam még olyannal ami megközelítette volna az ideálist.

[MJani01]

Szóljatok rám, de lehet, hogy nem egyrõl beszélünk? Igen, felkeményedik a végén, mert a rugó/levegõ ellenállása annál jobban nõ, minél jobban össze akarom nyomni. Nehogymár ugyanazzal az erõvel mozogja ki az elsõ 5 centit mint az utolsó 5-öt.

Nem felkeményedik, hanem nagyon (túlságosan) felkeményedik.

[Lopakodó]

Ez nem igaz, tipikus fox probléma.

Szóljatok rám, de lehet, hogy nem egyrõl beszélünk? Igen, felkeményedik a végén, mert a rugó/levegõ ellenállása annál jobban nõ, minél jobban össze akarom nyomni. Nehogymár ugyanazzal az erõvel mozogja ki az elsõ 5 centit mint az utolsó 5-öt.

[MJani01]

nem csak a fox. az összes többi is.

Ez nem igaz, tipikus fox probléma.

[Lopakodó]

A fox ilyen, nagyon felkeményedik a végén.

nem csak a fox. az összes többi is.

[löpapp]

Tehát akkor törõdjek bele a 75-80mm-be?Az enyém nem mozog többet 65psi-n, akármit is csinálok vele.Persze 2méteres letörésen lehet kimozogná a 100-at, de azt nem inkább próbálom ki.
Köszi MJani a választ, csak késõbb láttam, h mit írtál.

[MJani01]

Akkor mi lehet a problem?Nem hiszem, h ez így helyes, hisz az útja elvileg 100mm.Ha a saget is levonom a valós útjából, akkor úgy 60mm marad.

A fox ilyen, nagyon felkeményedik a végén. A légkamrából kiveszel egy kis olajat, az tud egy picit segíteni. Nem kell a saget levonni, az is az út része.

A foxokban egy hatalmas acél negatívrugó van, ami a pumpálással együtt összenyomódik, ezért jönnek ki hosszabb utak a foxoknál. Ha megnézitek más nyomáson rövidebb vagy hosszabb rész lóg ki a becsúszóból.

[Ati46]

Esetleg akarsz róla beszélni? Lehet hasznos lenne a többi róka gazdiknak is

Beszéljünk
Somlay Péter, õ dolgozott a factorban.
Most már a probikénél van.
Hétfõ délután beadtam a telóm(õ akkor nem dolgozott) kedden 10körül hívtak hogy készen van.
Szimering csere full szerviz.
Mondjuk 2napnál tovább még soha sem volt nála a telóm.

[arn]

akkor en allitom rosszul bar vegulis a ketto kozott nagy differencia.

latszik, hogy nem aludtam eleget... a nincs lemaradt. modszertol fuggoen egyik esetben kicsit kisebbre a masiknal meg kicsit nagyobbra allitod vegeredmenyben a saget. de emlekeim szerint a 140esnek mondott rockshoxnal az egesz becsuszo volt 140mm, es ennyi volt a 130as foxnal is. es biztos, hogy egyik sem mozogja ki az egesz becsuszot.

[Lopakodó]

Tudtommal a telót kétféle képpen kell beállítani:

1, a gyári értéket fújod bele a testsúlyod alapján
2, leméred, hogy alap terhelésnél, azaz csak simán megméred, hogy mennyit csúszik be ha ráülsz, nem nyomogatod (valóban ha, 15-20%, azaz 100-as útnál ez 15-20 mm akkor jó). Gondolom ezt értitek sag állításon.

Nekem 100-as rlc-m van. 80 kg vagyok, 6 bar-t írnak elõ. Alapból olyan 15-20 mm között csúszik be. Terepen max 85-ig, de ha letörést csinálok, vagy 30+ tempónál átugratom a kedvenc fekvõrendõrömet akkor kimozogja mind a 100-at. De az már nagyon felsõ határ. Csak szélsõséges eteben mozgja ki az akár 110-et is. Tudtommal 115 mm látszik ki a becsúszóból, de nincs elöttem, nem tudom most lemérni. Magyarán 100 fölött már biztonsági határ van, hogy ne verd oda szárat a vállakhoz.

[löpapp]

Akkor mi lehet a problem?Nem hiszem, h ez így helyes, hisz az útja elvileg 100mm.Ha a saget is levonom a valós útjából, akkor úgy 60mm marad.

[Gabe84]

Az én 140-es Fox-om meg 150-et mozog, az baj?

[arn]

akkor en allitom rosszul bar vegulis a ketto kozott nagy differencia.

[Kisherceg]

asszem a saget a becsuszo kilogo reszehez szoktak merni, akar mozog annyit, akar nem. tehat nalad jo, ha 100mm a becsuszod.

aszem ez tévedés.

[arn]

a sag-et a gyárilag megadott rugóúthoz kell mérni...

akkor eleg mashogy fogsz beallitani egy rockshoxot, meg egy foxot.

[stp1]

a sag-et a gyárilag megadott rugóúthoz kell mérni...

[arn]

asszem a saget a becsuszo kilogo reszehez szoktak merni, akar mozog annyit, akar nem. tehat nalad jo, ha 100mm a becsuszod.

en az xc gepen az f29es 100as rlt 90psire allitom a 75-80kghoz, a 130as rlt 80on hasznaltam a trailbringan.