2442 hozzászólás a témában

[dirtbike]

Hello tudnátok v.mi tapasztalatot mondani a fox vanilla telóról?

[Valeria Victrix]

REVELATION!!!

Csak a rend kedvéért, mert egy ideje már jónéhányan rosszul írják.

[rob]

erre csak annyit, hogy a pike-ot, a rebát és a revelation is szeretik

[Bikertigger]

tegnap megvettema német bike-ot, szidják benne a rockshox uj platform levegõs tagját mint állat. (egy nicolai-ban)

emlékeim szerint a német bike nem szokta szeretni a RS-t, de mindegy nem adom el a foxot sem..aztán majd + látjuk, végén kikötök egy svinger air 4way-nél...

[Bikertigger]

Ezek szerint annyira nem érzõdik semmi a Propedal-ból? Én nem próbáltam, ezért kérdem.

elég kicsi a különbség a 3 állás között..valamennyi van de nem jelentõs..ha meg a csillapítást tekerem be, akkor megint nem mozog...
aztán lehet csak én vagyok béna....

[rob]

tegnap megvettema német bike-ot, szidják benne a rockshox uj platform levegõs tagját mint állat. (egy nicolai-ban)

[Bikertigger]

Mi ez a pálfordulás?

nem tecc az rp3, ha keményre fújom nem pogo, de nem is mozog, ha kiengedem jól mozog de pogo ezerrel...a pearl 3,3 meg elvileg floodgates tehát ha úgy mûxik mint a telókban hogy lokolva is mozog kicsit, akkor pont az kéne mert kõkemény lock out-ot megint nem kérek...persze ha ezt a fox is megoldaná...de pénteken voltam bent, meg is rendeltem

[Bikertigger]

Nemrég vettem egy Kona DAWG vázat FOX FLOAT R rugóstaggal, nagyon jól mûködik de egy dolog zavar, mégpedig, hogy rázós terepen vagy egy padkáról leérkezéskor koppan, kopog a rugóstag nem felkoppan hanem kopog.

Érdekelne, hogy milyen tapasztalataitok vannak az ilyen rugóstagokkal, és találkozott e már valaki ilyen jellegû problémával, sikerült-e megoldani, hogyan? stb.

Elõre is köszi.

Válasz jöhet emilben is:
tibiker@citromail.hu

add el a fox tagot és vegyél egy rock shox pearlt, az én dawgomba is az lesz jövõre

[Vole]

Ha kopog akkor vagy az olaj keves vagy a nitrogen ( ? ). Ha meg garis, akkor mindenkepp vidd vissza a boltba hogy nezzek at.

[TIBIKER]

Nemrég vettem egy Kona DAWG vázat FOX FLOAT R rugóstaggal, nagyon jól mûködik de egy dolog zavar, mégpedig, hogy rázós terepen vagy egy padkáról leérkezéskor koppan, kopog a rugóstag nem felkoppan hanem kopog.

Érdekelne, hogy milyen tapasztalataitok vannak az ilyen rugóstagokkal, és találkozott e már valaki ilyen jellegû problémával, sikerült-e megoldani, hogyan? stb.

Elõre is köszi.

Válasz jöhet emilben is:
tibiker@citromail.hu

[oNe]

Most volt idõm begépelni:

FOX FX

A Terralogic tehetetlenségi szelepes rendszer, habár nagy nyílvánosságot kapott, mégsem került úgy bele a köztudatba, mint a Manitou SPV rendszere. Nem szabad egy kalap alá venni a kétféle rendszert, mert egészen más elven mûködnek. Az SPV és a többi platformcsillapítás a kompressziót zárja, s csak akkorenged kioldani, ha az alulról (vagy felülrõl)érkezõ ütés ereje meghaladja a szelepet elõfeszítõ levegõkamra vagy rugó erejét. Ez többnyire állítható. Hátránya, hogy csak kompromisszumok között mûködik, mivel a kioldáshoz szükséges erõ érkezhet felülrõl is sprinteléskor, ha pedíg olyan keményre állítjuk be, hogy ennek is ellenálljon, a szelep nem fog kinyitni az alulról érkezõ kis és közepes bukkanókra sem.
A Terralogic ezzel szemben egy úszó súlyt használ, ami nyugalmi állapotban zárja a kompressziócsillapítást (beül a szelepbe). Ha alulól érkezik egy ütés, a láb felfelé mozdul, a súly a tehetetlenségének köszönhetõen viszont igyekszik megtartani a térben a helyzetét, így kimozdul a nyugalmi állapotából, és oldja a kompressziócsillapítás blokkolását. Ráadásul nem kell minden bukkanónál megismétlõdnie ennek a folyamatnak, mivel a súly csak kb. másfél másodperc alatt tér vissza nyugalmi állapotába, így rázós terepen folyamatosan lebeg, a villa pedíg teljesen aktívan dolgozik, ellentétben az SPV-vel. Ha a terep kisimul, bármekkore erõvel nyokkodhatod a villát, mivel a külsõ szár térbeli helyzete nem változik, a szelep sem nyit ki.

bye

[_Alex_]

bemásolom.

Tedd azt légyszi!

[oNe]

Terralogic-cal kapcsolatban van vkinek tapasztalata?

Hali!

Tapasztalat ugyan nincs, de a legutóbbi Bringában van pár mondat a müködéséröl. Elég egyértemü. Ha nincs meg, szólj és bemásolom.

bye

[Endroo]

rob: töröld magad, megjegyzés: off
on: volt vanillám, de lecseréltem

[rob]

na jó, tényleg elszalatd velem (velünk) a ló.
elnézést.
persze a véleményem nem változik...

fox on.

[oNe]

Látom nem kellett volna a szervízárakra kitérnem, csak anyázás lett belõle.
na mind1

Egyébként meg tényleg elég gyenge a technikai tartalom eddíg

bye

[rob]

a factor nekem egyszer szervizelt, az volt az elsõ és az utolsó is.....
a formulába (csak egy hátsó) a beletöltött olaj ára 1200 huf volt. persze 800-ért vettem a shell kúton egy litert. nocomment (összesen 7000 huf volt a légtelenítés, és ahogy összebarmolták, ugy én is meg tudtam volna csinálni, csak nem akartam, azért vittem szervizbe, hogy majd profik...) - persze 5 hét alatt lett kész, mert a forgalmazó nem jött pestre, és mondjuk egy ajánlott levélben nem tudták volna feladni azt a k*b*szott tömítést, tehát meg kell várni.

ha enyém lenne a factor, mindeki szállna, mint a vadludak.