7437 hozzászólás a témában

[dzsonhee]

hogyan kell leszedni a kis alsó átszokást segítõ váltófület az XT dualconrol karról? Le tudom csavarni a mûanyag fület, de attól még ottmarad egy kis fény bigyó ami kilóg a "dobozból". Szét kéne szedni az egészet? Ugye nem?

Kis fém bigyóhoz nekem adtak egy kis mûanyag bigyót amit a fül helyére kell csavarozni.

[Litespeed]

hogyan kell leszedni a kis alsó átszokást segítõ váltófület az XT dualconrol karról? Le tudom csavarni a mûanyag fület, de attól még ottmarad egy kis fény bigyó ami kilóg a "dobozból". Szét kéne szedni az egészet? Ugye nem?

[tammo]

Hogy lehet olyan "pöcköt" (nem tudom mi a szakszó rá felszerelni vázra, ami a bowdenvég-kupakokat rögzíti, tartja, megakasztja, stb ... gondolom mindenki tudja mirõl beszélek, csak tényleg nem tudom minek hívják

Szóval a lényeg, hogy az elsõ váltómhoz elég hajmeresztõ módon megy a bowden miután kilép a bowdenházból - hogyan lehetne ilyen "pöcköt" , máshova rakni ?

[Endroo]

cuki: 1,2-es váltóbovden, 1,6-os fékbovden. viszont fékbovdenházat használhatsz váltóbovdenházként. állítólag nem szorul annyira.

[Gui]

Cuki az biztos hogy a fek a vastagabb ... meg azon a kampo vagy dugo vagy mit tudom en is nagyobb a vegen

[Tailor]

Tehát, ha jól értem 1,2 a váltó ami vékonyabb mint a fék, igy kisebb a surlódás jobb a váltás, 1,5 a fék , mert hát a biztonság miatt.

[Gui]

szerintem van jelentossege ,mivel nagyobb ezert nagyobb a surlodasa is es nehezebben mozog.... bar alap felhasznalasnal nem szamit olyan sokat...
szerintem

[Tailor]

Igazábol nem tudom, azért kérdem. De ha jól értem, 1,2 -es váltó 1,6 fék ?

[Endroo]

ami 1,5-ös, bár inkább 1,6-os az nem fékbovden? :confused:

[Tailor]

Lehet , hogy hülye kérdés, van annak jelentõsége, hogy a váltóbowden 1,2 vagy 1,5 a vastagsága?

[Endroo]

gui: egyik se. sram kar van amivel lehet bizgetni a shimano váltókat

[Gui]

az sram hatso cuccok kozul melyik valtozat megy a shimano karokkal ?

[Gui]

karakoram:
nem mondtad hogy garis : D

[tammo]

elotte milyen elso valtod volt? es milyen kulonbseget vettel eszre ? terheles eseten hogy valt le fel? sarat mennyire birja?
.

Elotte egy kiraly Acera .
Kulonbseg van
Gyorsabban simabban valt felfele, bar kicsit erosebben kell nyomni a kart, mert erosebb a rugoja is, de valszeg csak az Alivio karom kicsit gyenge mar ehhez. lefele is jol valt, kiveve mondom, a kistanyerra. Terheles alatt ugyanez, nincs nagy kulonbseg. ... 3 nap alatt meg nem saraztam ossze(nagyon)

[karakoram]

De ha már ott az a hülye kijelzõ, akkor nekem kell és kész .
De különben tegnap megoldottuk a dolgot, leszedem a kijelzõt, és garanciában visszaviszik nekem a nagykerbe. Majd ott szarakodjanak vele, cseréljék ki ha kell.

[Gui]

elotte milyen elso valtod volt? es milyen kulonbseget vettel eszre ? terheles eseten hogy valt le fel? sarat mennyire birja?

tipp: esetleg a bovden megkenese, vagy csereje. :S
en is voltam hasonlo szituban aztan valahogy addig tekergettem allitottam ,mig olyan nem lett belole ,hogy ha keresztben van a lanc pl nagy kerek van az elso akkor a hatso utso 2 on zorog terhelesen. de igy rendes korulmenyek kozott prima.

[tammo]

Nah, felraktam én is pár napja egy SRAM X-gen elsõ váltót. Jó erõs, meg brutál masszív, de a a beállítása még nem tökéletes.

Ha nem elég feszes a bowden, akkor a nagytányéron súrlódik a lánc a külsõ terelõlemezhez. Ha ezt beállítom jóra, (a szélsõ pozíciók jók), akkor meg terhelés alatt az istennek se vált le a középrõl a kistányérra, sõt össze is gyûri a láncot egy idõ után. Kompromisszumos beállítást nem igen találtam.

Az igazság az, hogy eléggé szorulhat már a bovdenem, meg a hajtókatban is vagy egy kis kifli , kb. 2mm !

De ha valakinek van valami ötlete, mit lehetne tenni, szívesen venném.
Ha van kérdés a váltóval kapcsolatban arra is válaszolok.

[tom_mirra]

szerintem nem a kijelzõ a lelke egy váltókarnak.
münködik az kijelzõ nélkül is.

[McPherson]

Nekem viszont még SIS-es fékváltóm van, azon egy tárcsa forog, szal nem lehet leszedni. Legalábbis eddig aszittem... meg mindenfele azt írják, h ne szedd szét, stb... na nekem tegnap du az egész felsõ mûanyag borítás elugrott, amikor fejreállítottam:scared: ! Vigyázzatok, mer naon maszek a cucc! Kiszakadt a csavarok rögzítése körül, és az egész leszállt! brrrr....... mondjuk visszaragasztottam, de nemtom, meddig fog élni, habár most müxik

[Gui]

en a szamitogepemet rezgesmentesitettem hasonloan

leht kapni egy olyan dupla oldalu ragasztót ,amin a letependo rész zöld színû és közte ilyen feket színû szivacsos cucc van ami 2mm magas.
Ebbol siman ki tudsz vagni olyan darabot csikot, vonalat ami neked a kijelzõ köré kell.

Hülye megoldás lehet még kis zsír a kijelzõ köré. De ez ilyen nagyon barkács megoldásos

hamár így derül ki : akkor én is csatalkozok a "nem kijelzõsok" táborába