7449 hozzászólás a témában

[ZolkoW]

Szeretném lecserélni a fékváltókarokat, de ahogy szétnéztem, nincs túl nagy választék ezen a téren, váltókar elvileg kapható, de a baloshoz (a 2 fokozatúhoz) spéci átdobó kell-azt viszont nem lehet kapni. Most azon filózok, hogy leszerelem a kisebbik tányért és elöl 1 tányér marad, így olcsóbban megúsznám a tuningot.

lehet, hogy oúti alkatrészeknél más a helyzet -nem tudom-, de MTB-nél sem a váltókarnak, sem az elsõ váltónak nem kell spécinek lennie, ha két tányérral akarod csak használni. (apró szépséghiba csak, hogy ott lesz egy fel nem használt harmadik fokozat)
egy tányérnál viszont gondot okozhat a lepotyogó lánc, ha nem raksz fel váltót. legalábbis terepen. aszfalton talán nem, de lehet hogy a legváratlanabb helyzetben szivat meg.

[tamaska]

a shimanonak van olyan valtokar szettje, ami egyenes kormanyra valo, de megis orszaguti valtokhoz van tervezve. info@velotrade.hu ?

[kareljoe]

Szevasztok!

Segítségre lenne szükségem, ugyanis vettem egy fitness-gépet, ami országúti hajtómûvel, fogsorral, váltókkal van szerelve, de alapban egy elég egyszerû, 2X8-as fékváltókarral van szerelve és a fékkar elég gagyi, 4 ujjas...
Szeretném lecserélni a fékváltókarokat, de ahogy szétnéztem, nincs túl nagy választék ezen a téren, váltókar elvileg kapható, de a baloshoz (a 2 fokozatúhoz) spéci átdobó kell-azt viszont nem lehet kapni. Most azon filózok, hogy leszerelem a kisebbik tányért és elöl 1 tányér marad, így olcsóbban megúsznám a tuningot.
Szóval ha valakinek ilyen téren van némi tapasztalata, infója, hol tudnék ilyen, jó minõségû váltókarokat szerezni (vagy milyen egyéb alternatíva létezik), estleg van otthon hasonló, eladó darabja, kérem, jelentkezzen, köszönöm, üdv K

[Eerie]

Sziasztok!Most készülök venni egy Sram X.9 es hátsóváltót,de nem tom melyiket vegyem mert a '06-os lehet hogy nehezeb de mintha azon nagyobb lenne a kivágás a rugónál így azon jobban átférne a sár.Ezzel kapcsolatban kérném segítségetekt h ezt csak én látom így vagy az idejei is ugyanolyan jó sártûrõ(vagy még jobb) és nem tömõdik el és még a súlyán is nyerek!Elõre is kössz a válaszokat!

Az idei X.9 a tavalyi X.0, csak nem ugyanazokból az anyagokból.

[MJani01]

Attól még szerintem ugyanaz a mûanyag (kompozit) csak más színe van.

[Maggi]

idei sokkal szebb
sztem nem is nehezebb, és semmivel sem rosszabb
én az újat venném, a fekete része nem az a gyagyimûanyaghatású

[xy888]

Sziasztok!Most készülök venni egy Sram X.9 es hátsóváltót,de nem tom melyiket vegyem mert a '06-os lehet hogy nehezeb de mintha azon nagyobb lenne a kivágás a rugónál így azon jobban átférne a sár.Ezzel kapcsolatban kérném segítségetekt h ezt csak én látom így vagy az idejei is ugyanolyan jó sártûrõ(vagy még jobb) és nem tömõdik el és még a súlyán is nyerek!Elõre is kössz a válaszokat!

[_Alex_]

akkor az egy 34.9es váltó lesz, az új vázra meg 31.8as kellhet...be kell menni egy bringaboltba, és azt kell mondani, hogy "kérekszépen egy 34.9->31.8 (vagy a megfelelõ méretû) szûkítõt shimano lx elsõ váltóhoz."..párszáz forintos nagyságrendû cucc.

Szupi, köszi!

[DaveRider]

akkor az egy 34.9es váltó lesz, az új vázra meg 31.8as kellhet...be kell menni egy bringaboltba, és azt kell mondani, hogy "kérekszépen egy 34.9->31.8 (vagy a megfelelõ méretû) szûkítõt shimano lx elsõ váltóhoz."..párszáz forintos nagyságrendû cucc.

[_Alex_]

Kérdés: Jelenlegi vázam nyeregvázcsövének külsõ átmérõje 35.1mm, egy LX elsõ váltó van rajta. Ezt át lehet rakni egy 30mm átmérõjûre? Valahol mintha olvastam volna hogy létezik átalakító.

[kela]

ha merevfarú vázad van akkor tökéletes lesz..

[luigi106]

Sziasztok.

Azt szeretném megkérdezni, hogy a váltóknál van rövid,közepes,és hosszú kanalas is. Én most szeretnék venni egy Sram09-t de csak középkanalas
van a boltosnál. Szóval milyen szempontok szerint kell ilyenkor választani.
Elõre is köszi a választ. Csak be ne zárjon a bolt.

[(O.o)nnen]

Sziasztok!
Visszaolvasgattam pár régi számot és a 2005 nov/dec. számban Balázs írt cikket egy Speeder T5-ös Meridáról, amin Deore és 105 szett volt vegyesen.
Mindent kiveséz, lánc, elsõváltó problémáit, de számomra a lényeg elsikkadt.
Mégpedig egy 9-es Deore fékváltókar, hogyan vált tizet hátul?
"Így összeállt a gép... az áttételezés 53/12 és 30/26 között elvileg 3x10 kombinációban variálható."
Vagy maradt a 9es sor és lánc? :chin:

[Bikertigger]

FSA-nak is van valami hasonló csak nagyon drága

nekik középcsapágyuk van kerámia csapágyas
http://www.fullspeed...roduct&taxid=52
ebben e

de ez itt off

[Maggi]

FSA-nak is van valami hasonló csak nagyon drága

[XC_Rider]

Tévedésben vagytok! A kerámia golyóscsapágy ugyanúgy néz ki, ugyanúgy mûködik, mint a hagyományos, csak nem korrodáló acélból, hanem kemény kerámiából készül. A golyópálya a golyók, minden. Létezik hibrid megoldás is ahol csak a golyók, vagy a golyópálya készül kopásálló, kerámiából. Az említett XT nél az max kerámia betétes siklócsapágy lehet.
Pl: http://www.bocabeari...px?p=docs&id=17

[andris]

és a kerámia csapágyas agyak is ilyenek? (DT 190) ott is csak két kerámia gyûrû csúszik egymáson? nem kopik az el?

[DaveRider]

tehát a kerémia a kerámián olyan csúszós alapból, mintha jófajta kenõanyaggal be lenne kenve az acélgolyó és a csapágycsésze is? vagy a kerámiát is kenik valamivel (teflon?)?

[tamaska]

nem golyos. legalabbis az xt gorgo nem az. csak ket keramia persely fordul el egymason. ezert tud oldalra is csuszkalni. es ezert van csak a felso gorgonel alkalmazva. az also nem mozog oldaliranyba, igy ott sima acelgolyos csapagyat hasznalnak.

[DaveRider]

a kerémia csapágyakban tulajdonképpen mi is készül kerémiából? a cspágygolyó, a futófelület vagy micsoda...?