kullok serulhettek igen. de az latszik ugyis. jol nezd at. ha nyolcas ment a kerekbe, akkor valoszinu
9es orszaguti valtot ideiglenesen feltehetsz, csak lehet hogy roviditeni kell a lancot hozza. gondolom rovidkanalas. es akkor a nagy fogaskerekeket hatul hanyagolni kellene.
Üdvözlünk a Bikemag Fórumon!
Fórumunk bejegyzéseit regisztráció nélkül is olvashatod, ha hozzá kívánsz szólni a fórumhoz, kérjük regisztrálj!Jelentkezz be Regisztrálj
Váltók, váltókarok
Indította
zsizso
, 2005. március 04. 13:20
#3301
Írta 2009. február 25. - 16:34
YETI CYCLES - RIDE DRIVEN SINCE 1985. BEFORE MOUNTAIN BIKING WAS EVEN CONSIDERED AN INDUSTRY.
RAUH-Welt
B E G R I F F
#3302
Írta 2009. február 25. - 15:41
Történt egy olyan balesetem, hogy valamiért beleváltottam a küllõkbe és elgörbült a váltóm. Amíg nem szserzek újat, lehet-e országúti 9-es váltót helyettesíteni egy 9-es hegyivel, illetve 7-es országútival (ezek vannak itthon). Érdemes-e Shimano 105 árszinten azzal foglalkozni, hogy rendelek egy új váltókanalat (elvileg a váltó bármelyik alkatrészét meg lehetne rendelni), vagy inkább cseréljem az egészet? Sérülhettek-e ettõl a küllõk?
The Official Rules of the Euro Cyclist-----------------The Rules > Velominati
#3303
Írta 2009. február 22. - 10:02
Nézd meg új bowdennel nem e szorul akad a házban lehet csak össze gyült némi kosz odabent azt wd40-vel vagy csavarlazitóval egész jól kilehet puculni pláne ha van a szórofejen kis csö de a házat mindenkép hagyd kicsöpögni és párórát hagyd száradni jo meleg helyen hogy elpárologjon a nedvesség ha meg nem akadozik szorul a házban a bowden akkor csak simán ragd össze és kész
#3304
Írta 2009. február 22. - 09:36
Köszi mindkettõtöknek. Igazság szerint a visszaváltás már lomha volt és 2 sebességet ugrott. Bovdenem volna, csak a ház kérdéses igazából...
#3305
Írta 2009. február 22. - 08:59
Nem kell cserélni ha ok minden, felesleges pénzkidobás
... a mai napon rájöttem miért szeretem valójában is a Lókolbászt ... mert így kevesebb sz@rja össze az erdõt ...
Balu X-man . . . . . A legjobb amit eddig ettem: Gélbõl X
Balu X-man . . . . . A legjobb amit eddig ettem: Gélbõl X
#3306
Írta 2009. február 20. - 19:08
figyu, ha nem romlott a váltásteljesítmény, akkor szerintem felesleges
Kerékpáros hírek - bikemag.hu
Blog - blog.bringasandras.hu
#3307
Írta 2009. február 20. - 17:35
Igazából nem tudom, hogy ide, a bovdenesbe vagy talán inkább a szerelésbe rakjam. Megpróbálom itt.
A bringám tavaly lett újrabovdenezve a szezon elején. Mentem vele jó sokat, 4 verseny, 1-2 túra, város, stb... A váltót lecseréltem és a kérdésem az, hogy a bovdent is illene cserélnem? Bovdenházat? Végül is van itthon egy szál váltóbovdenem, de házam az nincsen és most nincs is alkalmam beszerezni. Szóval gáz ha a régi RIPCORD marad vagy rakjam be az egyszerûbb köszörült bovdent a régi házba? Milyen hatással lesz a váltásra? :chin:
A bringám tavaly lett újrabovdenezve a szezon elején. Mentem vele jó sokat, 4 verseny, 1-2 túra, város, stb... A váltót lecseréltem és a kérdésem az, hogy a bovdent is illene cserélnem? Bovdenházat? Végül is van itthon egy szál váltóbovdenem, de házam az nincsen és most nincs is alkalmam beszerezni. Szóval gáz ha a régi RIPCORD marad vagy rakjam be az egyszerûbb köszörült bovdent a régi házba? Milyen hatással lesz a váltásra? :chin:
#3308
Írta 2009. február 15. - 00:44
#3309
Írta 2009. február 15. - 00:36
olyan középcsapágy kell hozzá, ami e-type-hoz való.
ha integrált hollowtec II hajtókarod van, akkor nicns gond.
de ha négyszög, octalink vagy isis, akkor valószinüleg uj monoblokk kis kell majd.
ha integrált hollowtec II hajtókarod van, akkor nicns gond.
de ha négyszög, octalink vagy isis, akkor valószinüleg uj monoblokk kis kell majd.
"A man always has two reasons for doing anything: a good reason and the real reason." J.P. Morgan
"Science is not a democracy that can be voted on with the popular opinion." Earl R. Geddes P.h.D.
#3310
Írta 2009. február 14. - 23:18
Hát ugy néz ki hogy mindenképpen E-type kell, mert ez van most kéznél és venni nem szeretnék külön bilincseset.
Eladnám csak szerintem nem nagyon vesz senki Etype-ot.
Meg nem szeretnék vacakolni eladással aztán ugyan azt megvenni, csak bilincses formában.
Miért olyan nehéz beállítani? Ilyet igaz még nem szereltem, de elsõ ránézésre hogyha ráteszem a középcsapágyrészre, oszt jó van, mert pont jól áll a nagy lánctányérnál. Vagy pont a középcsapágy rátevés a nehéz mutatvány hogy jól álljon? Vagy nem? :S
Gondolom maga a középcsapi csésze tartja ott a helyén.
Ja amugy egy Merida TFS.
Eladnám csak szerintem nem nagyon vesz senki Etype-ot.
Meg nem szeretnék vacakolni eladással aztán ugyan azt megvenni, csak bilincses formában.
Miért olyan nehéz beállítani? Ilyet igaz még nem szereltem, de elsõ ránézésre hogyha ráteszem a középcsapágyrészre, oszt jó van, mert pont jól áll a nagy lánctányérnál. Vagy pont a középcsapágy rátevés a nehéz mutatvány hogy jól álljon? Vagy nem? :S
Gondolom maga a középcsapi csésze tartja ott a helyén.
Ja amugy egy Merida TFS.
#3311
Írta 2009. február 14. - 22:12
Sziasztok,
E-Type -os elsõ váltót bármilyen vázra fel lehet szerelni?
elvileg igen. milyen vazra szeretned? normal bilincses semmikeppen nem lesz jo? csak mert az E-type beallitasa idegtepo mutatvany.
YETI CYCLES - RIDE DRIVEN SINCE 1985. BEFORE MOUNTAIN BIKING WAS EVEN CONSIDERED AN INDUSTRY.
RAUH-Welt
B E G R I F F
#3312
Írta 2009. február 14. - 21:18
#3313
Írta 2009. február 14. - 20:38
#3314
Írta 2009. február 14. - 18:58
igen mukodik.
YETI CYCLES - RIDE DRIVEN SINCE 1985. BEFORE MOUNTAIN BIKING WAS EVEN CONSIDERED AN INDUSTRY.
RAUH-Welt
B E G R I F F
#3315
Írta 2009. február 14. - 16:28
azt szeretnem megtudni hogy szerintetek orszaguti valtokar(kormanyveg valto vagy fekvaltokar) mukodik-e monti valtoval, konkretan egy regebbi 9 sebesseges xt-vel...
#3316
Írta 2009. február 06. - 13:58
#3317
Írta 2009. február 06. - 13:56
Sziasztok!
A kérdésem az lenne hogy Sram elsõ váltókar használható-e símanó elsõ váltóval?
X7-tõl -> x0-ig érdekelne a kompatibilitás, tehát hogy tök mindegy hogy mondjuk az elsõ váltókar x9 vagy annál jobb és mondjuk az elsõ váltó xtr?
Nem túl érzékeny az xtr elsõ váltó nem hozzá tartozó/gyártmányú váltókarral?
A kérdésem az lenne hogy Sram elsõ váltókar használható-e símanó elsõ váltóval?
X7-tõl -> x0-ig érdekelne a kompatibilitás, tehát hogy tök mindegy hogy mondjuk az elsõ váltókar x9 vagy annál jobb és mondjuk az elsõ váltó xtr?
Nem túl érzékeny az xtr elsõ váltó nem hozzá tartozó/gyártmányú váltókarral?
#3318
Írta 2009. január 31. - 13:23
#3319
Írta 2009. január 29. - 21:23
Én személy szerint csak szeretnék tapasztalatokat a Chris King termékkel kapcsolatban
"A fordulóig nyélen, utána ing, gatya"
#3320
Írta 2009. január 29. - 20:09
Sziasztok !
Ha bármilyen észrevételeitek vannak a F.T.W. Bikes kft. által forgalmazott(Kcnc,Chris King,White industries,Ht ) termékekkel kapcsolatban, kérlek irjatok meg erre a cimre hátha tudjuk orvosolni info@ftwbikes.com
ÜDV F.T.W. Bikes Kft.
Zolnai Dávid
Ha bármilyen észrevételeitek vannak a F.T.W. Bikes kft. által forgalmazott(Kcnc,Chris King,White industries,Ht ) termékekkel kapcsolatban, kérlek irjatok meg erre a cimre hátha tudjuk orvosolni info@ftwbikes.com
ÜDV F.T.W. Bikes Kft.
Zolnai Dávid

Belépés
Felhasználó létrehozása

Ugrás az oldal tetejére





