A meredek mászásoknak sok trükkje van, az egyik, hogy jelentõs erõnléti tartalékkal kell nekiállni. Mondjuk elkezded 300 W teljesítménnyel, de képesnek kell lenned simán 1000 W fölöttire is pár másodpercig. Az a baj, hogy ilyen erõt bicajozással nagyon nehéz szerezni, az élversenyzõk éppen ezért kondiznak télen lábra. Amikor már kényelmesen kitol az ember 2-300 kilót, az egy 60-70 kilós bicajozásnál már elég nagy erõ, ha ez a pedálokon landol. Az elit szintû pályasprinterek 1-2 másodpercig 2-3000 W-ot is nyomnak (~4 LE, ami azért brutális!), ami szinte szürreális számomra. A legtöbb bicajosnál ez hiányzik. Rögtön az elején maxon mennek, s mivel képtelenek annál nagyobb erõ kifejtésére, az elsõ keresztben heverõ akadályon fennakadnak. Ez nem egyenlõ persze az állóképességgel, lehet, sok nagyon jó versenyzõ inkább ezeken futva közlekedne. (hillclimb versenyen nyilván más a kérdés, ha ott elakadsz, akkor annyi is volt) A többi oldal, mint geo, technika, nyomválasztás, guminyomás, talajminõség, természetesen szintén számít, s sokszor mázli is kell hozzá. Nagyon jó példa erre a Hárshegy számomra, ahol a kövesen kell egy kis mák is, hogy a kövekre rárongyolva a szerencsés irányba menjen a bicaj.
Nagyon jó gyakorlás az Ördögoldal a Bükk vagy Szilvásmarcin - én mindig kistányéron kezdem, s amikor jön a végén a meredek gyökeres, felrakom középre, s mivel addig "pihentem", azt a 20 métert csak kibírom, s felgurul a bicaj. Kistányéron meg sokszor csak eldõlnék, vagy elkaparnék egy-egy kövön vagy gyökeren.
A Buda Marci nem megy fel durván sehol sem.
Kömény vagy Dante! A Level 3 nem volt beépítve régen a 24 órás pályájába?
Macskám van, húzom a féket lefelé, már kemény se legyek?

Level-3: szerintem nem, viszont OX-ben benne volt. Ott az átlagbringás, engem is beleértve, megdöglik. A 24-h a "klasszikon" ment le, a szuszogó mellett - és a terminátoron föl.
Amúgy a klasszik mellett van egy döntött kanyarokkal megoldott jó kis meredek lejtõ - van benne pár ugrató. Ott is érdemes gyakorloni, mert vannak benne érdekesebb részek, fõleg az alján.