5897 hozzászólás a témában

[iljicS]

Szuperkönnyünek a Tune agyat gondoltam és a hasonló elborult megoldásokat !

CK agy simán létezik csõtengelyesben.

Deemax-nak hátul is stimmelnie kell, gyártják mindenféle szélességben ?

[Dig]

hmm..
Nem értem azt a CK hátsó agyat miközben elvileg nem létezik..
De tényleg semmi szuperkönnyû cucc nincs rajta.
Az elsõ meg M4 nem 6.

[Vole]

Na igen, szep kis dog. De azert az tulzas volt Iljicstol, hogy nincs rajta semmi szuperkonnyu cucc Pl. DHX titanrugoval, konnyu felni + UST Maxxis Minion(?), Easton kormany + stucni, X.0, MRP World Cup 3, SDG Carbon nyereg + hozza valo nyeregcso, CK hatso agy, konnyu platform pedal, titanrugos Boxxer es a vaz sem egy nehez darab.
Szoval a 18kg realis, talan le lehet vinni 17,5 -re, mert a fekek azert nehezek ( Hope 6 Ti )

Most neztem hogy az uj Deemax -ek eleg jo sulyban vannak ( Front 1119 g, rear 1328 g ) lehet hogy erdemes lenne beleugrani, annel sokkal konyebb kerek akkor sem lesz ha en rakom ossze.

[Valeria Victrix]

Érdekes képek és új V10 boxxi WC-vel.


http://forum.bikemag...&postcount=2673

Az anyja szemit. Malac egy paripa.

[Dig]

Akkor modositok 17 -re

Amugy uj V10 vagy regi? ( hol a link? )

Érdekes képek és új V10 boxxi WC-vel.


http://forum.bikemag...&postcount=2673

[Vole]

Akkor modositok 17 -re

Amugy uj V10 vagy regi? ( hol a link? )

[iljicS]

Ha le tudom vinni a bringat 18 kilo ala, akkor meg leszek vele elegedve

Hány kiló lesz a váz ? 5.5-6 ?!
Mert ahogy mostanában számolgatom, könnyedén lehet 18 alá kerülni, linkeltem is egy 17,9-es V10-et pl. és nincs rajta semmi szuperkönnyü alkatrész mint a Tune agy.

[Dig]

Nekem most Mavic 823-asok lesznek ha már nincs titánrugó alapon és így ~700 gramm kerekenként a spórolás a 2.8-as misikkel, kisebb gumival meg mégtöbb:)
És ezt jobban is megérzem;)
DE majd ha összejött a versenysúly, jöhet a titánrugó.

[Vole]

A kereken nagyon sokat mar nem tudok konnyiteni. A gumi tuti Michelin lesz, annak pedig ugyebar adott a sulya. Belso nelkuli rendszer, ugyhogy azon mar nem lehet konnyiteni. Felni, Mavic D521 ( vagy az uj megfeleloje ). Ennel konyebbet sem erdemes venni, mert az mar lehet hogy nem birja. Alu kulloanyak? Hat, allitolag hajlamosak konnyen elnyalodni, majd meglatjuk. Titan kullo? Olyan meg nem nagyon van Huzott kullo johet, 2-1.8 -as meg belefer, az 1.5 -os mar gyenge, szoval itt sem lehet konnyiteni tobbet. Agynak mondjuk egy Tune, az ugysem megy tonkre s annal konyebb nincs.

Ha le tudom vinni a bringat 18 kilo ala, akkor meg leszek vele elegedve

[Dig]

Afene !
Ezek minidg kitalálnak valamit !

@Dig !
Úgy néz ki nem lesz titánrugód mert senki nem gyárt Neked valót.

ajaj akkor inkább abbahagyom a bringázást:o
Különben a titánrugót csak és kizárólag "AZOK" használnak;)
Szóval akkor a kövér gyerekek ne vagizzanak a titán rugóval.
Na majd írok a foxnak.

Vole:Ami lesz azt lemérem.
A fox rugót meg hagyom..csak a tagot fogom.


tamaska:Alapvetõen igazad van fõleg hogy szerintem a kerék az amit meg is érzel menet közben, nem pedig csak akkor mikor emelgeted és jaj baze 250 gramm mínusz az mennyi is?+0.112 mp geci:D
Persze én szívesen könnyítek ahol tudok..de pont a keréken nem merek:cry:
pedig a titán rugó árából jöhetne a mavic páros..

[Vole]

különben is azt mondták a majmok, hogy nem éri meg a titárugesszal sz.rakodni. ugyse veszed észre a különbséget.

Azt mondták mozgásra ugyanaz, talán egy icipicit élénkebb, mint az acél.

Azert a sulykulonbseg bizony erzekelheto, kerdezd csak meg mondjuk a Misit, pont most lett meg neki a titanrugo a Romic-ra.

alapigazság, hogy keréken kell könnyíteni. ha már ott nem lehet, vagy nem egészséges, akkor sztem a titánruó felárából lehet venni egy SDG I-beam nyeregcsõ-nyereg egységet, meg valami fasza kormányt. vagy könnyebb lánctányér, lánc, pedál, stucni... jó, persze ezek nem olyan kiszabott feltünõ és menö dolgok, de ha sulyt kell faragni, akkor ott is lehet.

Es ha mindez stimmel, akkor johet a titanrugo?
Esetleg ha elorelato vagyok, akkor a tobbi alkatresszel egyutt veszem meg

[tamaska]

különben is azt mondták a majmok, hogy nem éri meg a titárugesszal sz.rakodni. ugyse veszed észre a különbséget.

Azt mondták mozgásra ugyanaz, talán egy icipicit élénkebb, mint az acél.

alapigazság, hogy keréken kell könnyíteni. ha már ott nem lehet, vagy nem egészséges, akkor sztem a titánruó felárából lehet venni egy SDG I-beam nyeregcsõ-nyereg egységet, meg valami fasza kormányt. vagy könnyebb lánctányér, lánc, pedál, stucni... jó, persze ezek nem olyan kiszabott feltünõ és menö dolgok, de ha sulyt kell faragni, akkor ott is lehet.

[iljicS]

Afene !
Ezek minidg kitalálnak valamit !

@Dig !
Úgy néz ki nem lesz titánrugód mert senki nem gyárt Neked valót.

[Vole]

Ize..
http://photo.pinkbik...pbpic455119.jpg

Ez nem DHX5.0 volt?

[iljicS]

DHX-en tudtommal semmit, az RC-t tuningolták fel meg a Boxxer-t.

[Vole]

a 222 -es kene inkabb, es mindket rugo sulya.

Jah, es a DHX -en mit huztak a Push tuninggal?

[Dig]

Egyelore csak fejben. Amint tokeletes lesz, elkezdem osszerakni

Hanyas méretben?
A 222-es méretben és 240-es méretben is le tudom majd..
A rugót meg nem mondom mert 700-as acél és 650-es titán.

[Vole]

Csak nem épülget valami a Pocok Works-nél ?

Egyelore csak fejben. Amint tokeletes lesz, elkezdem osszerakni

[iljicS]

egyébként tiszta logika. ha változik a menetsûrûség progresszív, ha nem, akkor nem. miért iljics, azt gondoltad, hogy az egyik végén "keményebb" anyagból van, vagy mégis hogy?

Igen ezt gondoltam.

[iljicS]

Dig, lemered nekem pontosan mennyi a DHX -ed rugo nelkul, es mennyi kulon a rugo?
Leccileccilecci

Csak nem épülget valami a Pocok Works-nél ? :cool: