Jelentkezz be Regisztrálj
Rugóstagok (nem teleszkópok) - általános eszmecsere
#1981
Posted 2008. February 08. - 19:04
Ma kivettem az össz csapágyat, megtisztitottam öket, picit megkentem öket és ujra összeraktam a bringám.
Meglepödtem, hogy elég alacsony lett a hátulja. Na az új Rp3 is csak 40mm re jön ki. Gondoltam egy csapágyat nemjól raktam vissza és azért. Erre kivettem a tagot a vázból és tényleg ez is összerakodott.
Mots 2 tagom lessz beküldve, lomha garanciás ügy miatt.
Elegem van. Holnap, holnapután turák voltak tervezve.
#1982
Posted 2008. February 08. - 17:07
#1983
Posted 2008. February 08. - 11:03
Fújni kell bele levegõt.Sziasztok.
ráültem a lassan kész bringámra és a rugos tag full összecsúszott koppanásig,semmi rugózás.Hogy kell keményebbre álítani?Lécci segítsetek.
Vadi uj tagról van szó.
próbálok képet betenni róla ha sikerül.
http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg
edit: látom már válaszoltak.
A sebesség mindent megold.
#1984
Posted 2008. February 08. - 10:56
#1985
Posted 2008. February 08. - 10:55
1,bármelyik bringaboltban.
1,teló pumpám meg nincsen,nem is láttam olyat,hol jutok hozzá legkönnyebben skacok??
2,megvan a szelep,sima tûszelep,kocsipumpa nem jó neki?
thx
2,nem
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való
#1986
Posted 2008. February 08. - 10:49
én ujnak kaptam,úgy értve uj,hogy nem használt,az hogy mikori széria az más kérdés.De jó lesz attól gondolom,nagyon nem strapálom.
teló pumpám meg nincsen,nem is láttam olyat,hol jutok hozzá legkönnyebben skacok??
megvan a szelep,sima tûszelep,kocsipumpa nem jó neki?
thx
#1987
Posted 2008. February 08. - 10:19
leginkább egy telópumpával kéne bele fújni egy kis levegõt. ott a becsúszószár alatti szelepen.Sziasztok.
ráültem a lassan kész bringámra és a rugos tag full összecsúszott koppanásig,semmi rugózás.Hogy kell keményebbre álítani?Lécci segítsetek.
Vadi uj tagról van szó.
próbálok képet betenni róla ha sikerül.
[IMG]http://http://kepfeltoltes.hu/view/080208/K_p_007a_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/IMG]
de ez a tag ránézésre sem feltétlem látszik vadiújnk, de még ha az is kb 8-10 évet pihent valami ládafiában.
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való
#1988
Posted 2008. February 08. - 10:19
és jó lesz

keress rajta egy autószelepet és fujj bele telópumpával kb 10 bárt
fuck me, i'm famous!
-- Go ahead, Droids! --->
#1989
Posted 2008. February 08. - 10:17
ráültem a lassan kész bringámra és a rugos tag full összecsúszott koppanásig,semmi rugózás.Hogy kell keményebbre álítani?Lécci segítsetek.
Vadi uj tagról van szó.
próbálok képet betenni róla ha sikerül.
http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg
#1990
Posted 2008. February 06. - 19:49
Hmm, érdekes én A DHX Air tagomnál még egyszer sem néztem mennyi a nyomás a tagba, csak beállítottam az elõfeszítést és kész. Szerintem mindegy hogy milyen célja a használatnak extrem, vagy csak tekerés, az elõfeszítést mindig a gyártó által megadott értékre kéne rakni, a fox-éknál, ha tagot feszel adnak doksit mennyi legyen az elõfeszítés, de a netrõl is pl itt egy példa http://www.foxracing...2007_om_eng.htm
és még videón is megmutatják hogyan is kell csinálni.
sztem most nem az elõfeszítésrõl volt szó, hanem a túlfolyó kamra nyomásról.
arra meg van egy tól-ig érték azon belül lehet, sõt érdemes is állítani.
pupák sztem egyszer Te is próbáld, ki lehet még jobban mennél
#1991
Posted 2008. February 06. - 16:22
Nem arra gondoltam hogy amatör vagy, hanem csak arra hogy esetleg elefelejtetted.
#1992
Posted 2008. February 06. - 11:12
és még videón is megmutatják hogyan is kell csinálni.
#1993
Posted 2008. February 06. - 07:34
#1994
Posted 2008. February 05. - 23:10
Halihó
tegnap cseréltem dhx 5.0 tagomba olajat, motorex 2,5 es olajat tettem bele, rendesen légtelenitettem, söt olaj alatt raktam össze, egyneletesen jön vissza bicóban meg minden csak most hangosabban szuszog, ez a finomabbb olaj maitt van vagy....?
Fujjálrá levegõt:D
Énis szeretem le engedni, mert tök poén, mintha valami csatahajóval mennél.
De kell bele azér egy 50 75 psi
#1995
Posted 2008. February 05. - 22:51
tegnap cseréltem dhx 5.0 tagomba olajat, motorex 2,5 es olajat tettem bele, rendesen légtelenitettem, söt olaj alatt raktam össze, egyneletesen jön vissza bicóban meg minden csak most hangosabban szuszog, ez a finomabbb olaj maitt van vagy....?
#1996
Posted 2008. January 31. - 18:54
#1997
Posted 2008. January 31. - 11:01
Akkor ket megoldas is van, neki allhatok fogyozni akarom mondani "visszaszalkasitok" valamint novelni a nyomast a tagban.Talan a nyomast egyszerubb lesz novelni...
Hát ez igaz. Tegyél bele 12 bárat (vagy többet 13,14-et) és probáld meg. Èn a 65 kg-al a Foxot 9, a DT meg 10-báral tekertem (SAG 28%) Azt meg, hogy nem csak aszfalton szeretnéd lockolni, hanem technikás terepen, felejsd el. Egy ösztelósnak mozodni kell a terepen. Egy jól beállitot hátsó rendszer még segit is a techinás részeken felfele.
A tag tulakdonsága vátozhat még a hömérséglet miatt, sokan nem szeretik a hideget.:air:
Milyen villát raktál bele?
#1998
Posted 2008. January 31. - 00:49
#1999
Posted 2008. January 31. - 00:47
#2000
Posted 2008. January 31. - 00:38
mondom nekem a dawgba -ott 2,5 a szorzó de a coilren már 3- a 110 kilóhoz 200 ra van fújva mind a 2 kamra és úgy pont jó a sag, meg propedálban nem is pogozik semmit, pedig azért elég hintaló vázak.köszi!
hmm... nem spórolták ki belõlem az anyagot, de azért a mágikus 100as messze van még.. én se értem, miért kell ide ekkora nyomás. vizdák jani is említette, hogy az õ madárcsontjai alá is kellett fújni rendesen, lehet, hogy a vázzal van a baj (neki is volt reign-je). 57mmbõl 170et csinálni, az ~3as szorzó, ami nem kicsi.
de ha mehet 300ig, akkor nem zavartatom magam, garancia van rá, meg amúgy is, ki tudja, hogy meddig tart a szerelem...
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való

Sign In
Create Account

Back to top





