5897 hozzászólás a témában

[rob]

de a jaffa duplaannyi, nem?

[Jorus]

iljics:


Zsír állapotú 5. elemért én, ha éppenséggel venni akarnék oan 80 körülit tennék le.

[rob]

látom tehát: nekem is el jefe sr tagra kell cserélnem.....

mennyit ér egy használt 5th element? (itthon)

[Major]

KÖSZI!!! ;D ;D ;D

[tamaska]

Dear Major!

a RS Pro delux:
rugóút 2.0/2.75/2.75/2.75 coll
szemtávolság 7.5/8.75/9.0/9.25 coll

a 9 coll beépitési hossz a 230mm, és az ~70mm-t rugózik.

5th element:
rugóút: 38.1, 50.8, 57.15, 63.5, 69.85, 76.2 mm
szemtávolság: 165 mm, 190 mm, 200 mm, 216 mm, 222.2 mm, 228.6 mm, 241.3 mm


tehát itt is ugyanez.

Amugy az adattárban volt mindkettõ...

[iljicS]

Az El Jefe Sr pl. 230/76-os. Itt kezd el folyni Jorus nyála...

[Major]

A 230as Pro Delux és 5. elem mennyit mozog? ? ?

[Jorus]

;D ;D ;D

Azzal a taggal kicsit pedofil szinezetet kap a belepróbálás... ;D ;D ;D


A típustól függ, hogy mekkora úthoz mekkora szemtávolság társul. A Manitouknál már a 222-es is 70 mm-t mozog csakúgy, mint a 230-as és a 240-es. Ez pölö volt.

[rob]

gondolom akkor az a kis távtartó nincs benne, ami az én vázamban is van.
75 mm-hez mekkora beépítési hossz van? 250 mm? azt tudom, hogy a 262-es swdh 79-et tud. hazamegyek, bele is próbálom

[iljicS]

Van idehaza egy Bullit El Jefe SR taggal, na az mozog 200-t ! De az a tag akkora, hogy hûûûûûûû

[Jorus]

75 mm-t mozgó tag kéne bele.

[rob]

végre valaki, aki felfogja, hogy nem aza lényeg, hogy tökig lenyomd a nyerget, mert attól pálya. ...
sokan nem értik, hogy a bullitban miért van kihúzva a nyeregcsõ. hát két dolog miatt: nem szeretek extrém behajtott térddel biciklizni, ha aszfalton megyek, és a nyeregben ülök. és kettõ: látszik a thomson felirat

iljics: ahogy számoltam (nem én lennék, ha nem tettem volna meg ) a bullit jelen taggal csak 170 mm-t képes egyáltalán kimozogni. az áttétele 1:2.68. szóval kellene bele egy nagy 9" * 2.75" tag, hogy 187 mm legyen, és egy még nagyobb (ha egyáltalán belefér nagyobb) a 200-hoz.

[Vole]

;D ;D ;D ;D ;D :-* :-* :-*

[legszebbcsavo]

Vole nosztalgiázik, a 1.5 évvel ezelõtti stílusát vette fel megint, egész addig, amig valaki ki nem pukkasztja a pofazacsiját :-\ , de persze élõben olyan kis nyájas mázas :-*

[lor]

vole ha a postas kelt fel en annak orulni szoktam mert olyankor mindig kapok vmi szepet/jot.

a hosszu csovel akkor van szivas ha elhajlik. :-x

[rob]

ezért írtam le, hogy ha már én ilyen hülye voltam, legalább más ne legyen az :
tudom, hogy most égek, mint a kiszáradt csipkebokor, de legalább tanul belõle más.

[Vole]

En is ertettem.
Felul csak ki kell cserelni azokat a szar alukat. Altalaban mivel alu szarok vannak ott, ezert azok elobb szetmennek mint a tag perselye. Csapagy nem ertem minek oda, szerintem hulyeseg.
Nekem azokban az alu szarokban tagult ki a luk, igy a csavar tudott lotyogni benne. Akarmennyire meghuzod, az attol meg tud mozogni. Nezd meg, lehet hogy csak az a baj.
Ez a csavar dolog is erdekes amit rob kollega mondott. Nalam meg nem fordult elo ilyen, de nalatok ki tudja... : : ;D ;D ;D

[rob]

én értem.

nem lehet, hogy a vázban van a lyuk "kinyúlva" hogy nem a távtartók lötyögnek, hanem a váz kapott sokat?

én voltam már olyan khmmm.... eszes, hogy egy vázba 6-os lyuk mellett 5-ös csavarokkal fogattam be a rugóstagot, mert az alu bigyókon nem ment át, csak az ötös csavar. és ez is lógott, hiába volt megtépve, mint állat.

[sala]

Az a két darabból állo bigyó az a felsõ szükebb végén van.
A szélesebb mozgo részen ott egy csõ van amibe belemegy a 6-os csavar.HOgy a tag ne csuszkáljon oldalra azt meg két alu csö akadályozza meg ami a vas csöre van ráhuzva a tag két oldalára.
De ahogy nézegettem a felsõ fele lottyanik nagyobbat azt meg talán át lehet még alakitani csapágyasra.
Bammeg ha ezt megértette valaki....... :

[rob]

nekem a shock works-be a persely 180 huf/db volt....
ez azért nem egy megrázó összeg.
de a 2 darabból álló alu bigyót én is kihajintanám, és egy átmenõ acélcsõvel oldanám meg. az is elforog a perselyben. és átfúrva egy hatos csavarral eltartana egy ideig, nem?