5898 replies to this topic

[tamaska]

hát. Izé. Nem akarok sok hülyeséget írni. De az én elképzelésem szerint van két luk, amin oda-vissza csörgedezik az olaj. az egyik az odaút, gondolom az fiksz átmérõjü, a másik lukat, amin visszafolyik a cucc, meg ugye lehet szükebbre venni, amitõl lassabban enged vissza. De. Miért nem az a luk tömítõdik el teljesen, ami a visszacsordogáló olajat engedi át, amikor blokkolom?

hát ez akárhogy akartam elég nagy értelmetlenség lett. Viszont rájöttem (mert ugye okos vagyok) hogy az nem lenne jó, ha berugózott állapotban blokkolódna a r.tag, mertakkor egy nagyonkellemetlen geometriájú vázat kapnánk eredményül.

jaés stock adták a vázhoz, nem volt választásom. De sztem többe kerül egy olyan matricát elkészíteni, amin a RL helyett RC van, mint amennyibõl azt a kis bizbaszt belegyártanák, amitõl az odautat is lehetne állítni.

[lor]

a veget ird le megegszer!

egyebkent nem gond bele rakni a odaut csilit!
csak egy kerdes all hozza!
megfizeted?
ja nem. akko igy hasznalja a kedves vevo.
van a palettan olyan is....

[tamaska]

deakkormár meddig tartott volna belerakni az odaút csillit is... : Mert ez egy karral mûxik, fordítod-fordítod-fordítod, és egyre lassab lesz, majd hiphopp óne cukker. És blokk. Szal most az akkor nem azon a szelepen nem engedi vissza az olajt? nemértem.

[rob]

jaja picim

attól, hogy a Z1-esedben az ECC lent blokkolta a villát, attól ezt csak kirugózott állpotban lehet blokkolni. az ECC se oda se vissza nem enged olajfolyást, ez meg csak odafelé nem enged, vissza igen.
értem?

én is kérdeznék:

milyen rugó lesz kompatibilis az 5th Element rugóstagommal? (állítólag vastagabb belsõ keresztmetszetû kell)

[lor]

azert dragam mert alltalaban nem elofeszitett allapotban szokas blokkolni!!!!!!!!!!!!
hanem egyszerubb az olaj utjat nyomo fokozatban zarni!
az, hoygh egyes tagokat mondjuk blokkolasig lehet allitani visszautcsillapitassal az egy dolog.
nem azert van, hoyg ott blokkold....

[sala]

Tamaskaa:annyit pumpálj bele hogy 10mm-t ccsüccsennyen be.A blokkoláshoz nem tudok hozzája szolni. :

[tamaska]

senem frírájd, senem déhá, de rugóstagos kérdésem volna az okosok felé:

#1: Xfusion O2-t adtak a vázamhoz, de rohadt nagyon könnyen bemozdul. Szal ha ráülök az én komolytalan 70kilómmal, akkor elvesztem a rugóút közel 40%-át. Gondolom pumpálni kellene bele. De approx. mennyit? Semmi adatot nem leltem az officiell honlapon. Mennyi lehet gyárilag benne?

#2: az a neve a tagnak, hogy O2 RL. Nevébõl adódóan ugye állítható a visszaút csilli, meg blokkolható. De. Ha lenyomom a rugóstago (amíg birom) és elzárom a csillapítást blokkolásig, akkor is felenged, és csak összenyomni nem lehet. Szal kirugózott állapotban van lezárva. De miért? Most akkor két szelep van benne? ???

[sala]

Vig Balázs által.
Igaz 8 ropi de legalább van. 8)

[legszebbcsavo]

szívesen, de hogy? -ha páblik

[sala]

A rugany problémám megoldodott
Thx Lcs

[legszebbcsavo]

a csinált rugók hamar összeesnek, hívd a Víg Balázst, fentebb a száma...

[sala]

Gyapi emlitette hogy egy öreg szaki 1-2 ezerért csinál bármiloyen rugót.
Inkább gyári.....

[-kisvajda-]

csinaltatni ilyet nem lehet???
szedd ki egy simsonbol ;D

[sala]

Talán jobb is mert nekem 850-es kéne 120mm hosszu 60mm uttal.
Hunnajd szerezzek???????
Égen földön nincs rugó :-\
X-Factor,Caprine(X-Fusion forgalmazó > ),Nella stb.
Rendeljek külföldröl foxot?

[-kisvajda-]

palmer is most vilagitott fel hogy nem kompatibilitasos : >

[sala]

Jövõ hétvégén megyek osz akkor kipróbáljuk.

[-kisvajda-]

gr....hat akkor proba cseresznye...meglassuk

[legszebbcsavo]

Legutóbbi tudomásom szerint (volt nekem mindkettõ) a SW nem megy össze a DNM-mel, mert a DNM-nak kisebb a belsõ átmérõje, de mindenképpen próbáljátok ki.

[lor]

szabvany meret!

[sala]

jahh asszem menne a csere