5898 hozzászólás a témában

[thez]

hékás:D
amúgy 3 way: Adjustments: Preload, Rebound, SPV Platform Pressure
erre gondoltam.

[sala]

Akkor sem tetszik és kész!!!
Jani 4way-én probáltam kiiktatni minimális légynomással. Amit elhagyta kopogást már sok volt az spv.
Valahogy kikéne furni belõle Szólok is Misinek

[legszebbcsavo]

nekem pont az spv -vel van a bajom. A manitou-ban tul erõs. Foxé kicsit gyengébb, finomabban mozog.

sala bazzeg a Metelben nyomokban sincs SPV (metelrõl van szó nem?) ..........na így terjed a hülyeség...... tisztára, mint a telósban, hogy szar a Kingpin (az nem Sala által)

[zolle]

3way-nél sztem nincs spv állítás
odaút visszaút keménység
ez a 3

[legszebbcsavo]

ez mennyi idõnként lenne szükséges? amúgy a tag maga úgy ahogy van kiválónak tünik.. persze minden állítás nélkül azóta is úgy megy ahogy volt;)

nem is kell állítgatni - felesleges, meg nem is férsz hozzá
olajcsere szezonban nem árt úgy 3-4 havonta, vagy 3 verseny után, külföldön minden utazás után ......... mindezt persze csak akkor, ha sokáig jól mûködõ tagot akarsz....tisztára mintha autód lenne, ennyi

[thez]

de pont ez állítható a 3way-en nem? spv platform pressure. gondolom ez az erõssége.... nekem nem ezért nem mozgott, hanem mert simán egy olyan durván kemény rugany volt rajta, ami nem való egyforgáspontos vázba.

[sala]

nekem pont az spv -vel van a bajom. A manitou-ban tul erõs. Foxé kicsit gyengébb, finomabban mozog.

[zolle]

sala.. ostoba vagy
az a metel rp kurvajó
és sztem az én facérom is megfelelõ, mert nem pogózik bele a dolgokba
kirándulós déhá

[thez]

ez mennyi idõnként lenne szükséges? amúgy a tag maga úgy ahogy van kiválónak tünik.. persze minden állítás nélkül azóta is úgy megy ahogy volt;)
késöbb vettem mégegy R-t, egy vegába(kékbe, mint neked is volt) szintén nagyon kemény rugóval(csak ez volt a velónak) és tökéletes mozgása lett, bár nekem szintén túl kemény. de finom mozgás.

http://www.answerpro...id=12&itemid=38
viszont ez jónak tünik, állíthatóbb mint az R, az meg hogy beépített túlfolyó van, az annyira nem sokat jelent.
bár foxhoz képest nemtudom milyen lehet, egyikem sem van/volt

[sala]

sima R re gondoltam
Bár a fox után midnen szarabbul mozog szvsz

[legszebbcsavo]

nem, gond nem volt vele. csak annyi, amennyi minden fox-szal is egy idõ után, hogy elenged a fociszelep. de az megoldva. ja meg olajcsere 2X, de ezt egyébként ezt mindenkinek be kéne tartania, mert az olaj az habosodik, nincs mese.

[thez]

Sala: ha a sima R-re gondolsz, megértelek. egy igencsaknemcsúcskategóriás vázban egy igencsak kemény rugóval 0 saggal, nekem se tetszett annyira. de alapvetõen jó lett volna, de így kihoztam egy merevgépet a bicóból, ami max letöréseknél mozdult be.

viszont a mostani, illetve zolle tagja sztem tökéletes, és probléma még egyinkünknek sem volt vele(és persze LCS-nek sem ha jól tudom, bár... most jó tehát csak nem)

[sala]

De az mûködött: Thezé nem tetszett
Nemtom. elõitéletem van Answer ügyben

[iljicS]

Bezzeg a Vanilla R-tõl nem féltél...

[thez]

(boltból) rossz tapasztalataid vannak vele?
szerencsére ismerõsi körben jól bírják(jobban mint a xfusion - megnyugtatásképp;))

[sala]

már elõre félek a manitou tagtól....

[thez]

viszont!
manitou tagokhoz lehet kapni gyári távtartókat, tengelyt, és minden okosságot...
és nem nagy összegért. tehát az eredeti alkatrészekkel csináld/tasd, úgy tuti hogy jó lesz!

[Mario77]

Ez pontosan így van.Ezért lesz +javítva a tag és szakember rakja a helyére.

[Jorus]

Valszeg rosszul méretezted a távtartókat, ettõl ferdén nyomta a váz a tagot, szétcsavarta, és a becsúszó ezért elkoptatta a szimmeringet vmiek oldalt. Ha megcsinálod a távtartókat, és normálisan lesz benne a tag, attól a tagnál ez a jelenség természetesen nem szûnik meg.

[Mario77]

Köszönöm mindenkinek a hozzászólást!Válaszolok a kérdésekre is.A váz egy 2005 Big Hit sport,a tag egy 200-as Metel R szintén 2005-ös de emlékeim szerint öregebb nem is lehet. Az h ferde meg h nem párhuzamos a vázzal az azt jeleneti ha felülrõl megnézem a vázat és a tagot akkor 1-2 fok eltérés van akkor ha az elsõ szemet még nem rögzítettem csaka a hátsót.Az a baj h a hézagolókat úgy vettem és én vágtam és reszeltem a vázhoz és nem lett tökéletes.A garit sikerült elintéznem uh +csinálják tagot.Ha kész akkor fogom és elviszem szervízbe és õk szereljék bele!Most is benne van és finomítottam a távtartókon is most tökéletes és minden párhuzamos a nyomórúd még is olajos a rugó és a váz is.Szegény r.tag ha az asztalomon pihen akkor is "sír"!Gyártási hibás új cuccot még jobb és komolyabb cég is produkál.A váz viszont azért nem lehet rosz mert gyári r.tag volt benne és az nem folyt.Viszont elég gagyi volt uh azt még akkor a boltban hagytam.