![]()
![]()
![]()
nos, vannak azok a bringÁZÁSok, amik idővel nem tűnnek annyira, hogy is mondjam... kihívásokkal teltnek? ...vagy inkább "jobb lett volna ma reggel ágyban maradni"-nak. mert idővel a jó részek maradnak meg. így a mai posztban is a jó részeket idézzük fel, hátha megkönnyítjük ezt a folyamatot.
reggel szép időnek nézett ki, bizakodók voltunk (ezt a képet embé-től nyúltam le):
![]()
itt már látszott, hogy lesz némi sár, de még mindig jól nézett ki, nem, is akartam elhinni, hogy ekkora szerencsénk lehet:
![]()
már akkor gyanús volt, hogy valami ősi esőtáncot járnak, de nem voltam benne biztos, most már tudom, hogy így volt:
![]()
innen felmentünk, megnéztük a Naszály csúcsot (az elbénázott boxkiállás embé első helyébe került
) kép nem készült, mindenki lihegett, aki nem, nézelődött.
a bánya mindig csak nő, ami szomorú:
![]()
itt már látszott, hogy valami készül, de még mindig bizakodtunk:
![]()
bizonyíték a Látó-hegyről (zolkow műve
), ahol a domborzati viszonyok ![]()
eléggé elvonták a srácok figyelmét a kilátásról, bár itt pont takarásban van, mivel kiskorúak is látogathatják a fórumot...
![]()
...és innen én már elő se vettem a fotoaparat. embé is hazament (puding, méghogy versenyző, hiszi a piszi...
) eddig csak sár volt, majd innen kezdődött az elázás, de zolkow-val, mint kemény mag még próbálkoztunk az északi oldallal, két turista-jelzésen is, a sárga akármin a katlanokkal - lefelé királyul megoldottunk mindet, aztán a kéken Ősagárd felé, de olyan ragadós sár volt a nem-turista utakon, hogy hagytuk, levonultunk a hegyről.
a parkolóban már király volt, pl elforgott a kerék a vázban/villában, ami nem hátrány, ha biciklizésről van szó, ez odafenn nem mindig volt elmondható:
![]()
száz szónak is egy a vége, jó volt megint találkozni zolkow-val, megismerni az arcot az embé nick mögött. azt is megtanultam, hogy maradok a régi, jól bevált elvnél: bárki bármit mond, eső után legalább négy-öt száraz nap kell, mielőtt felmennék a Naszályra.
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"
A túlórát -ha koncepció- emberiség elleni bűntettnek tartom, különösen, ha valami értelmetlenség miatt szív 10 ember órákat-félnapokat...
Nekem tényleg még a tegnapi hangulatomat is elb*szta, egyébként az idő erre is egész jó lett volna, mondjuk a mai jobb lesz.
Az épített pálya izgi, nem hiszem, hogy nekem való, de simán kipróbálnám!
könnyű-szép stucniból sosem elég..
kialudtad magad?
végülis jó is lehetett volna a mai nap, a tegnapi esőknek délutánra nyoma sem maradt, pedig nem volt biztató. mindegy, legközelebb! ![]()
szóval a mai kör sárga témára ment, ugye ennek van szezonja. a bemelegítő emelkedő (amibe a múltkori alkalommal ellentétben alig kellett beletolni, szóval alakulok
) túloldalán rögtön be tudtam porozni magam:
![]()
meglátogattam a múltkori régi-új utakat, a végén állt egy ez:
![]()
aztán sárga:
![]()
...és sárga:
![]()
...és sárga:
![]()
imádom.
aztán vég lett a sárgának, beértem az erődbe, visszanéztem, honnan is jöttem (ezt ugye néha nem árt, hajlamosak vagyunk csak előre nézni... :/ )
![]()
...és megpillantottam ezt:
![]()
meg ezt, amit bedobtam a tábla alá, ott meglesz alapon:
![]()
pár perc nézelődés után feltűntek a házigazdák is, beszélgettünk kicsit a srácokkal, innen is üdv nekik (bár nem hiszem, hogy olvasnák, az átlagéletkoruk kb a fele-harmad lehet az enyémnek...) beszélgettünk kicsit, adtam pár tanácsot (leginkább hogy tartsák titokban és ne nagyon híreszteljék, hogy "véletlenül" kivágtak egy-két fát), de no pánik, mondták, hogy a többit nem bántják, amit értékelek.
az indító rész:
![]()
a beszélgetés után a "régi", megszokott ösvényemen akartam legurulni, persze elszabtam, kicsit átalakították a fiúk az egyik kanyart. így meg tudtam nézni, hogy lejjebb van két-három ugrató és pár döntött kanyar, szóval ígéretes. megígértem, így a helyszín titok marad. ![]()
hazafelé még láttam ezt, szerintem jópofa:
![]()
Kisherceg módosította - 2021. május 08. - 20:14
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"
Adtál volna helyette egy Merida stucnit. 😁Eladtaaad? Pont most akartam elkunyizni... :-D
Eladtaaad? Pont most akartam elkunyizni... :-D
Én ezt néztem, akkor még 12-ért hirdette.
https://bolha.testbi...mp-420mm-395081
Ezt láttam tegnap, el is gondolkodtam, hogy mennyire széles már..
én mondjuk 40-44 között érezném jól magam, most 42-es van, a 46-os Ricsi Venturemax nagyon sok volt már.
Ezek szerint neked kellett volna eladnom. Ha a montis oldalról közelítesz a gravelhez, akkor egyébként jó választás lehet.
Ez 44 centis kormány?
Az adventúra bicó intézménye nálam is betalált: folyton eltévedtem vele...
egy heti ismerkedés, belakás, kritikus részek fóliázása, kisebb karikák után megvolt az első "rendes" tekerés a Roninnal.
"adventúráztam" (azaz mentem erre, meg arra, meg vissza), bár a sportstracker szerint ez volt a leggyorsabb tekerés idén.
mindenesetre "sikerült" átlépni a 60km/h-t, ami meglepett. aszfalton tényleg gyors, ami előnyös, mert az uncsi részeket gyorsan le lehet tudni.
földutakon felfelé okés, a régi Cruxomra emlékeztet. lefelé is, pont olyan vacak, talán kicsit vacakabb... viszont aszfalton lényegesen jobb, mint az országúti, amit pár éve próbáltam, egészen elnéző az úthibákon.
![]()
![]()
![]()
![]()
nem is tudtam, hogy ilyen komoly bicajút van itt pár faluval arrébb. persze az IQ éllovasok itt is újraértelmezik, mire is szolgál... ...és a majom az ablakban a feltartott hüvelykujjamra azt hitte, a sz@rát dícsérem...
![]()
Kisherceg módosította - 2021. május 01. - 19:08
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"
a mai, rövid(ebb) kör volt.
![]()
ennek a képnek a "párját" tavaly áprilisban készítettem.
![]()
a tavalyi jobban sikerült, nem volt ellenfény. meg még pár dolog jobb volt... :/
![]()
Kisherceg módosította - 2021. április 30. - 18:49
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"
a mai "első" témára ment:
- első egysebizés idén
- első tekerés a Konán belső nélkül (az Icon 2,35 nagyon tetszik, az Ardent Race-re kicsit oda kell figyelni, de alapvetően mindkettő jónak tűnik)
- első tekerés az "új" nyereggel
- első alkalom, hogy láttam az új hidat:
![]()
felül a régi, alul az új út:
![]()
bírom a régi utakat, mintha mesélnének ![]()
![]()
erről jut eszembe, ha valaki nem ismerné, itt az ideje megnézni:
![]()
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"
ma viszont volt egy klassz tekerés.
![]()
![]()
![]()
ezt a fajta lezárogatást nehezen értem meg. oké, én is utálom a motorzúgást, de azért mégis...
![]()
ja, volt egy szakasz, ahol szerintem oxigénhiány léphetett fel. valami ilyesmi gondolatsor maradt meg azokból a percekből:
"áhhh, ez az elektromos váltás micsoda egy b@romság! mért nem inkább olyan felsőt terveznek/fejlesztenek, ahol sebesség/menetszél/hőmérséklet/mezen belüli páratartalom alapján apró motorok húzzák fel-le a cipzárt, nyitják a szellőztetés? estleg lehetne kormányról is manuálisan vezérelni. sőt, lehetne integrált, de kivehető mellkas és hátmelegítő fűtőlap is benne!"
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"