5099 hozzászólás a témában

[Shaun_Palmer]

Egy kettes Góf fun, bizonyos Winkler tesztjébõl egy részlet:

"Amivel a legkevésbé tudok megbarátkozni: a kormány. Iszonyú sokat kell tekerni (faltól falig 3.7 fordulat), ennek ellenére szervo nélkül nagyon nehezen forgatható, utóbbi egyébként általános Golf II-tulajdonság. A szélesebb gumival (195) még szörnyûbb a helyzet: egy kis tolatgatás két autó közé a felsõtest valamennyi izomcsoportját keményen átmozgatja, különös tekintettel a csuklya-, fûrész-, és hátizomra, meg a tricepszre. A szervokormány, az nagyon kéne. 150 ezer körül lenne, azt mondja a Doktor. Még meggondolom."

Fékszervó meg a trabiban és az elsõszériás Bogárban is volt...

[savanyugabi]

ühüm.
empátiát is fel kellene venni vagy 5 óra erejéig.
szerintem.

[thez]

én nem a jogsid miatt aggódnék, hanem magam miatt.
meg akinek van.
nem hiába oktatnak az oktatók. mert van mit.
ralizni meg mindkeit tud(tapasztalat)
na csak ennyit akartam mondani.

[fuckbkv]

de ez kresz alapkérdés....

Ki monta hogy van jogsim? csak gondoltam "elõtanulok" mire lessz. Különben is, az autó nem papírral megy... de az utóbbi idõben benõtt a fejem lágya a zsernyákok láttán, így már csak a semmi közepén a földutakon rallizok

[savanyugabi]

az abs meg asr ezek ilyen fékvezérlési dógok. abs asszem magyarítva blokkolásgátló lenne, az asr meg talán fékerõelosztó... tehát figyeli a fékezés folyamatát mitomménn hányszor 1 sec alatt, s így módosítja/osztja el a fékerõt, lehetõleg úgy , hogy ne csússz meg, mer akkor oda buda.

[savanyugabi]

jaja.

[thez]

nem levegõs, hanem egyszerûen kevés benne az olaj. vagy elfolyt teljesen.
motorféket meg meg kéne különböztetni a féktõl. pl üresbe teszed.
utána meg olajcsere, és teljesen feltölteni.
beesik teljesen, akkor elfolyt
1/3adnál jobban megy be és kemény, akkor meg kopott.
de ez kresz alapkérdés....

[savanyugabi]

elfojt. :scared:

[fuckbkv]

fékszervó nem egyenlõ abs... oké akkor jól gondoltam. Csak aszittem már, hogy van egy ilyen kifejezés (fékszervó) is az abs-re...

Télleg ha már így bennevagyunk a témába, akkor megmondaná nekem valaki, hogy levegõs-e, vagy elfolyt-e az olaj akkor, ha a fékpedált tövig be tudom nyomni, éppenhogycsak lassít (az is lehet hogy a motorfék lassít), de a pedál nem esik be hanem normálisan visszajön? Ha többször nyomkodom, nem keményedik fel...

[málna]

rásegítés. abs az abs.
az szertem az áttétel miatt könnyû tekerni a 120as sokdát.

[thez]

pontosan.
nem ment a kormány/fékrásegítés.
ami olaj/vákum.
csak mert pl 84es mazda 626-ban is van... mind2...
na majd meglátjuk.
szvsz már ezekben is van, hisz.. na de majd kiderül:)


fékszervó az fékszervó.
leveszi a terhelést a lábról, szal nem izomból kell nyomni a pedált, hanem érzésbõl.
abs meg a blokkolásgátló.
aminek köze sincs a fékszervóhoz.

[fuckbkv]

fékszervó alatt mit értesz? Sima fékrásegítést, vagy abs-t?

Bizonyos értelemben szervókormány van a 120-as skodába (legalábbis könnyû tekerni ) de valami fékrásegítés már abba is volt.

[Lord_Leslie]

köszönöm szépen az oktatást.
volt szerencsém egy Celica GT-Four (rally gép) kormány kerekét forgatni (valaminemû mozgásproblémája volt és toltak )
és hát nemigen akart forogni, merhogy nem járt a motor és nem dolgozott a szervó...!?

[savanyugabi]

jaja. mint a hidromechanikus kormányszervó.
Ha jár a motor-és a szervószivattyú-akkor be bírsz állni egy 10t-ás teherautóval, ha meg nem, lefosod a bokád.
ha teljes hidrosztatikus, s nem jár a szervószivattyú, akkor elbasztad, meg se bírod forgatni a kormányt. De asszem autóknál nincs is igazán kormányszervó mert nincs rá szükség, csak szervórásegítés.

[málna]

nem, a fékszervó, hogy ha tapicskolod a pedált, a motor rásegít. ha áll a motor nehéz nyomni ergo kisebb lesz a fékhatás ugyanannyi energiával. ha meg megy, akkor könybeben jár a pedál, több olajat pumpál, nagyobb a fékerõ.

[savanyugabi]

majdnem. :bananadan

mondjuk, hogy segít az erõkifejtésben fékezéskor, nem csak a dugattyúátmérõkbõl/útkülönbségekbõl adódó erõnövekedés hat, hanem egy szervóberendezés leveszi lábaidról a terhet.
próbálj ki egy wartburgot szomszéd pistabátó', hogy meg tucc -e állni egy elég lájt idõben kapott sárgában, vagy a gázt nyomod inkább?? :air:

[Lord_Leslie]

a fékszervót azért passzolom mer fingalmom sincs róla, hogy az mi
hogy visszaáll a fékpedál a kiinduló helyére?

[savanyugabi]

öreg w123-asban volt szervokormány, elektromos napfénytetõ, szinezett üveg, központizár, peersze a benya öö..gázolaj tõttõ ajtót is zárta, fékszervó természetes..meg utolsó éveiben egy vödör rozsda.. hüpp.. HÜPPP szegény... bruuhhhááhááhhhhááá
ja, 1979-es volt... :cry:
nem felejtjük el SOHA!

R.I.P.

u.i.:

én egy II-es golf diesel GT-n vagy min tanultam vezetni, azon vót kormányszervó is...
Ha lenne lém, vennék egy 2es golfot, óccsó, lehet hozzá turi alkatrészt kapni, szinte mindenhol, meg még ráadásul kapsz egy szarul kinézõ legendát is potom pézé' :afro:

[málna]

fékszervó tuti van. az még a RÉGI daciaban is van asszem
kormány meg kétleném...
szertem vegyél smartot

[Lord_Leslie]

szerintem se a 2es golfban sem a 91es escortban nincs szervókormány.
fékszervó passz
de tallózgass kicsit a netes autóhirdetésekben, hátha ott írják, hogy mégis van

meg kérdezz meg nálam okosabbat