3554 replies to this topic

[Maggi]

Lock: lehet az olajszint nem jó benne....lehet valami kapcsolóhiba is.
kotyogás: az sajna persely lesz, lehet cserélni, csak olyan boltot kell keresni ami megcsinálja.

Viszont ha ilyen hibái vannak sürgõsen szét kéne kapni...

[Munkrusz]

a locknak nem sok köze van a perselyekhez? kotyog? olajcsere mikor volt? perselyezést ha tényleg kell, forgalmazónál érdeklõdd meg.

Kotyog igen, lehet hallani amikor elindulok vele. Olajcsere nem tudom mikor volt mert a bringát nemrég vettem, kábé egy hónapja és még nem volt rá idõm sajna:)
Szóval akkor nem biztos hogy perselyeztetni kell?
Amúgy miért nem lehet lockolni? Ott a kapcsoló lehet a hibás? vagy hogy van ez?

[golya]

a locknak nem sok köze van a perselyekhez? kotyog? olajcsere mikor volt? perselyezést ha tényleg kell, forgalmazónál érdeklõdd meg.

[Munkrusz]

Sziasztok, lenne egy olyan kérdésem valójában mi lehet a hiba. Van egy Manitou Sherman Firefly telóm, és valahogy nem igazán rugózik puhán. Csak akkor ha erõsen lenyomom mindkét karral. Sajnos nem tudom lockolni sem. hiába van rajta lockout nem lesz betonkemény, csak puha marad. Ismerõseim azt mondták, hogy perselyeztetni kell valószínû. Felhívtam egy pár bicikliszervízt, annyit mondtak, ha perselyeztetni kell, akkor dobjam ki inkább vegyek egy újat. Esetleg hol lehetne szervízeltetni, ahol tényleg foglalkoznak vele?
köszi szépen a segítséget.

[szak]

ez így normális. more rebound-> nagyobb csillapítás, less rebound-> kevesebb. ugyanis a visszaútcsillapítás neve a rebound damping. csak ez így hosszú és nem írják ki.

Köszönöm szépen! Tanultam valamit, mindenesetre ez a felirat így totál félrevezetõ, pont az ellenkezõjét jelenti. Ennél még a nyúl-teknõs piktogram is sokkal egyértelmûbb. Még egyszer kösz!

[golya]

ez így normális. more rebound-> nagyobb csillapítás, less rebound-> kevesebb. ugyanis a visszaútcsillapítás neve a rebound damping. csak ez így hosszú és nem írják ki.

[szak]

Sziasztok! Van egy problémám (ha ez az egyáltalán) a Drake Super 80 telómmal. A csillapítása fordítva mûködik: elõre tekerve (more rebound) a visszaút lelassul, hátra tekerve (less rebound) visszapattan. Tavasz elején volt az éves szervizén. Ronthat-e ez a fordított mûködés a csillapításon, vagy tönkremehet-e hosszabb távon a villa? Emlékeim szerint a tavalyi szerviz után vajpuhán mûködött, most nem annyira. Van valami tippetek?
Köszi.

[Maggi]

EFS gyárt szinte mindenfélét, és többnyire olcsóbb is mint a gyári, meg jobb.

R7 meg asszem nem állítható, mert a 80-asoknak rövidebb a becsúszója, de lehet tévedek...

[kuckuc]

Hmm. Gyári szettet nem lehet itthon kapni, mondjuk Black- hez 30 mm-est? Aki tud róla valamit, szójjon má'
(Velotrade honlapján van ugyan Manitou logó, csak tényleg nincs egy szó sem róla. A keresõben nem is talál a manitou szóra semmit.
Viszont a Foxnak még a logója sincs fent, ha jól láttam.)

[venember83]

Sziasztok!

Idénre beszereztem egy R7-t (TPC Super Lockos, asszm 2007-es). egy apróbb baja van, hogy 80-as. Kérdésem, meglehet-e oldani hogy a 80-as 100-as legyen mint pl egy RS Toranál? Másik: Nem tud valaki egy új szimering szettet hozzá ami nem aranyárban van?
Köszi a válaszokat így elõre is!

Csabi

Szimeringek: hivatkozás.

[becsap]

Sziasztok!

Idénre beszereztem egy R7-t (TPC Super Lockos, asszm 2007-es). egy apróbb baja van, hogy 80-as. Kérdésem, meglehet-e oldani hogy a 80-as 100-as legyen mint pl egy RS Toranál? Másik: Nem tud valaki egy új szimering szettet hozzá ami nem aranyárban van?
Köszi a válaszokat így elõre is!

Csabi

[sala]

van egy sanda gyanum, hogy kalap-kabát, de ne legyen igazam....

[golya]

ez remélem csak a mostra igaz a jövõre nem.

[sala]

mivel a forgalmazó most a Fox-al van elfoglalva igy leszarják a manitou-t

[golya]

mod: sala megmondta a konkrét:D lassú vagyok.
írj egy mailt a forgalmazónak, õk hátha tudnak valamit.

[sala]

manitou villákban a bovden feje van a villában, mig más gyártóknál forditva van

ergo nem tudod használni más karral,

[merida79]

Sziasztok!

A segítségeteket szeretném kérni.A barátnõmnek építek bicót és egy manitou skareb super telót vettem a vázába.Ez a kormányról lockolhatós verzió.Nagyon szépen mûködik,minden rendben csak a lockout kar el van repedve.Gondoltam semmi gond beviszem a helyi kerékpárszervízbe (miskolc)
és ott egy olajcserével együtt kicseréltetem az elrepedt kart.Azt mondták rendelnek hozzá és minden oké.A napokban telefonáltak és közölték,hogy az olajcsere megvan,de kart már nem lehet hozzá kapni.Én megkérdeztem,hogy nem e lehet más gyártó lockout karját beépíteni,de õk azt mondták nem.Azt szeretném kérdezni tõletek,hogy ez valóban így van?A skarebhoz csak és kizárólag a hozzá gyártott kar jó?!Az én véleményem szerint mindegy volna a kar gyártmánya,hisz csak egy adott mennyiségû bovdent húz be és enged vissza.Nagyon bízok a gyors segítségetekben,mert két és fél hét múlva mennénk együtt biciklitúrára.Minden szakszerû segítség érdekel!A segítségeteket elõre is köszönöm! Minden jót!

[Iceshark]

jajaj, merjek belefogni R7 szervizelésébe? Egyik cimbi szeretné ha megnézném mi lehet vele, manit még nem bontottam szét, sok félét már igen(ha elb*szom, max megint elküldöm salának, hogy a hülye gyerek megint valamit eltolt, kéne helyrehozni ) ) elvileg csak olajat kéne benne cserélni meg megnézni hogy minden oke e odabent? Mondjuk nem nagyon találtam hozzá leírást milyen viszkozitású olaj kell bele, azt meg tudja valaki mondani?

[venember83]

Én az R7-esemet kilencven PSI-re szoktam fújni. Próbáld ki. Ha kemény, engedj ki egy kis levegõt. Ha kilencven PSI nyomással gyakran felütöd, akkor meg keményebbre fújd. A Manitou egyik PDF-ében a 8 centi rugóutas telókhoz 12-16 mm-es beülést javasol, ez is segíthet belõni a megfelelõ nyomást.

[Bubuka]

Sziasztok!

Segítségeteket szeretném kérni. Vettem egy Manitou R7 telót 80 mm rugóuttal. Ahol vettem nem volt pumpa hozzá,sõt azt sem tudták mennyire kellene fújni / 70 kg-os rider vagyok/. Elõre is köszi!