441 replies to this topic

[-Henger-]

Van valami tanulmány azzal kapcsolatban hogy a cc-s gépeken miért canti féket használnak?

1. hagyomány
2. outi fékváltókarok ennyi bovdent húznak
3. tilos a tárcsafék (UCI szabályzat)
+1. mert bõven elég a fékhatása

[occsebogyo]

Van valami tanulmány azzal kapcsolatban hogy a cc-s gépeken miért canti féket használnak?

[iMaty]

Hobby hétvégi tekergésre találok ebben az árban itthon jobb alternatívát?

http://www.mali.hu/h...3-mongoose-crox

Esetleg nézz körbe, nincs-e a boltokban Merida. Az már Tiagrával van, és ugyanennyi a leértékelt/akciós ára. (A piros színû, legolcsóbb modell - a fehér kiárusításban is 210 volt, asszem.) Bár állítólag nem nagyon van már semmi 2009-es modell, de a hírlevelükön még mindig szerepel novemberi akcióban.

http://www.bikefun.h...9/akcioink.html

Sõt, még olcsóbb is, mint a Mongoose. Utóbbi viszont a Bikemag-teszt alapján elég jó darab.

Remélem, jól elbizonytalanítottalak

[-Henger-]

Ahogy nézem egy STI kar nem épp olcsó cucc.

Csak megsúgom, hogy maximum 50 cm széles egyenes kormány is megengedett...


A Mongoose nekem bejövõs! A színe különösen. Sora szettel végre-valahára lehetne egy értelmes belépõmodellt kínálni.

[sala]

jessz

[arpi07]

te ez meg szep is

fogalmazzunk úgy,érdekes
off: privit olvastad?

[sala]

te ez meg szep is

[arpi07]

Hobby hétvégi tekergésre találok ebben az árban itthon jobb alternatívát?

http://www.mali.hu/h...3-mongoose-crox

[iMaty]

A Shimano oda-vissza kompatibilis, csak arra figyelj, h. olyan sorod/rendszered legyen (8-as, 9-es, 10-es...), mint amit akarsz. Ilyen szempontból még szóba jön a régebbi alkatrészek belekeverése (9-es Ultegra + mai Tiagra stb.), de adott fogaskerékszámú hátsó sor kompatibilis az adott számú karral. (Ez most nagyon értelmes lett, de remélem, hogy érted, mit akartam kinyögni.)

[daniel.jozsef]

Hali!

Egyelõre csak teljesen amatõr szinten érdekel a ciklokrossz sport, minden esetre eddig elnyerte a tetszésemet, és azon gondolkodom hogy a Merida Speederemet átkonvertálnám ciklokrossz edzõgéppé.

Az outi váz és hajtáslánc terén nem nagyon látok problémát, viszont a szarvkormányra való átállás kapcsán felmerült több technikai kérdés is. Ahogy értem, ciklokrosszban a fékváltókarnak nemigen van alternatívája, szóval Shimano STI kar kell majd... A Tiagra váltókhoz ugyanolyan kar kell, mint mondjuk egy 105-öshöz vagy Ultegrához? Azért érdekel, mert a hajtásláncot lehet hogy majd upgrade-elni akarom, és ilyenkor a kar is cserélendõ-e? Ahogy nézem egy STI kar nem épp olcsó cucc.

A kar kapcsán a másik ami felmerült bennem, hogy a gépen most V-fék van, és kicsit idegenkedem a cantitól - alighanem ez csak rossz beidegzõdés a bûnrossz, 30-40 éves cantik miatt amikkel eddig összehozott a sors. Minden esetre nem tudom esetleg az elmúlt 1-2 évben a Shimano nem jött-e ki olyan STI karral, ami V-féknek megfelelõ kábelhúzást biztosít... Adapterekkel inkább nem szórakoznék.

[stellaz]

Lehet, hogy tévedek, de szerintem az cane creek canti fék (legalábbis amit én találtam a neten pár hete) az egy átmatricázott tektro, amit bike+ néven is megkapsz kb. fele vagy harmad áron.

Én is azon gondolkodotam hátra a montimra, mert egyszerûbb a beálítássa, mint a régebbi lx canti féknek.

Elöl avid shorty 6 canti fékem van, én nagyon meg vagyok vele elégedve, olyan a beállítása mint egy v féknek.

[Steve@MC]

A hajtómûvön lecserélem a lánctányérokat, két lánctányér maradna.
A két fõ kérdés a váz, és a kerekek.
Surly vagy Kona, Aksium vs Ksyrium (vagy harmadik ).

[duzmath]

A monti hajtómû helyett egy országútit ajánlanék az crossra ideálisabb.
Versenyen amúgy is csak max 2 elsõ lanckerék megengedett,a többi cuc szerintem ok.

[Steve@MC]

Sziasztok!

Szeretnék építeni egy egyedi ciklokrossz bringát.

Egész évben használnám, országúton, könnyebb erdei terepen, esetleg amatõr versenyeken is, fõ szempont a tartósság, megbízhatóság.

A hajtás rendszerem megvan (full XT), 600-as fékváltókarokkal. A nyereg, nyeregcsõ, pedál, külsõ, belsõ, stb. már megvan.


Váz: - Kona Jake the Snake vagy Surly Cross-Check?
Kerekek: Mavic Aksium vagy Ksyrium Equipe (esetleg egyedi fûzés, nem tudom mennyi bírna az Aksium)?
Fékek:Cane Creek SCX-5 Cantilever
Fékkarok: (kiegészítõ karokat használok) Cane Creek Crosstop
Fejcsapágy: Ritchey Logic, 1-1/8 Inch Ahead
Kormány:Salsa Moto Ace Bell Lap Handlebar, 44cm 26.0 Anatomic
Kormányszár: Ritchey Comp 26.0 90mm 84/96° Black 1-1/8inch

Várom a véleményeteket, ki mit cserélne, mit ajánlana?!

Üdv.: Steve

[vicsorka]

köszönöm, privát üzenet ment

[az üzlet]

errõl tudna valaki mondani valami konkrétat?

Tényleg van ilyen nálunk

http://www.mavic.com...r.323944.3.aspx

[vicsorka]

Csak ugy suttogom csendben, Mavicnak van oljan fekkonzol adaptere, amivel tudod hasznallni a 26os vazadat orszaguti meretu kerekkel...

Info: Probike

errõl tudna valaki mondani valami konkrétat?

[Rémhörcsög]

Odairtam, meg az aprón is fentvan, sajna el kell adnom
140ért hogy gyorsan vigyék. Új ultegra sor, új lánc, új kerekek, a többi cucc is nagyonjó. Új ára kb. 300 felett van.

[Rebell-78]

@RémHöri,

szép a masina. Menyibe kerül a gépezet? (ha szabad kérdeznem)

[Rémhörcsög]

For sell: ~140