Üdvözlünk a Bikemag Fórumon!

Fórumunk bejegyzéseit regisztráció nélkül is olvashatod, ha hozzá kívánsz szólni a fórumhoz, kérjük regisztrálj!
Jelentkezz be Regisztrálj

Kikapcsolt javascriptet észleltünk

Böngésződben nem engedélyezett a javascript használata. Nélküle számtalan funkció nem fog működni...

Magellan

2 szavazat

Indította MSONAJ , 2003. augusztus 01. 11:52

«
Előző

Lépj be és szólj hozzá

5106 hozzászólás a témában

#3261
Mr.Downhill

Írta 2005. november 24. - 20:57

törzsvendég

fórumtag
410 hozzászólás

lesz egy kis Vega is
ennyit tudok, de ezt már kiveséztük a CC/FR/DHvázak topicban...
szal ez 300ezer körül lesz
a kicsi meg 200
a kicsirõl kép:
http://users.atw.hu/...csivega2006.jpg

-> ALIAS KLEMENT
!!:: Az én Feleségem(update) ::!! !!:: és sex közben ::!!
*A tipikus trógerbringás* * HAZÁM! HAZÁM! TE MINDENEM!

Ugrás az oldal tetejére

#3262
Dunbar

Írta 2005. november 24. - 20:42

vendég

fórumtag
97 hozzászólás

ezt gondolom már mindenki látta SALA jóvoltából

Háááát....nemrossz szerintem...de vajon hány kiló??

(nemspórolták ki belõle az anyagot....

Ugrás az oldal tetejére

#3263
thez

Írta 2005. november 24. - 20:39

maximus

fórumtag
26.354 hozzászólás

2006-os Magellanok nem tudjátok mikor jelennek meg? Az oldalon kinn van 2006-os Gemini, akkor lassan megjelenik a többi is nem?

továbbra is jövõ tavasz felé jönnek valszeg meg a 2006-osok.
ez nem cdale!

Ugrás az oldal tetejére

#3264
Mr.Downhill

Írta 2005. november 24. - 20:31

törzsvendég

fórumtag
410 hozzászólás

ezt gondolom már mindenki látta SALA jóvoltából
Feltöltött kép

-> ALIAS KLEMENT
!!:: Az én Feleségem(update) ::!! !!:: és sex közben ::!!
*A tipikus trógerbringás* * HAZÁM! HAZÁM! TE MINDENEM!

Ugrás az oldal tetejére

#3265
ViktoRider

Írta 2005. november 24. - 20:25

törzsvendég

fórumtag
993 hozzászólás

2006-os Magellanok nem tudjátok mikor jelennek meg? Az oldalon kinn van 2006-os Gemini, akkor lassan megjelenik a többi is nem?

...Duncon...

Ugrás az oldal tetejére

#3266
rmx rider

Írta 2005. november 13. - 16:51

fórumfüggõ

fórumtag
2.790 hozzászólás

nekem 16" van am-re és eddig semmi baja nem volt!! és szerintem abszolut nem gebe váz!! elötte boákat láttál??

Ugrás az oldal tetejére

#3267
Bikertigger

Írta 2005. november 13. - 12:40

maximus

fórumtag
21.267 hozzászólás

XC-re volna. ugrálni max annyit, hogy egy padkára fel menetközben, meg le a túloldalon. A teló is csak 80-as lenne. A kihúzott nyeregcsõ ráadásul hátrébb tolja az ülést ,mivel nem pont függõleges és minél jobban kihúzod, ugye annál inkább hátrébb lesz. Persze ezt a nyereg beállításnál korrigálhatod, de nem akár meddig. Ezt a golyeszes dolgot kipróbálom, mert nem hülyeség. De asszem nem lesz gond. Egyelõre az a baj, hogy a hajtómû elég alacsonyan van, mivel merev villa van a gépben. Mondhatjuk, hogy le van ültetve

Remélem egy teló vízszintesbe hozza az alsó támvillát és emel valamit a hajtómûvön.

+tudnátok linket adni olyan oldalról, ahol a nyereg és kormánybeállítást vesézik, hogy hol helyezedjen el a test a paripán, hogy pl kevésé emelje az orrát mászáskor, de azért ne is bukjon orra a lovas? Szal mi az optimális?

és a 18-as meg a 22-es között nincs alternatíva ? pl 20-as...én a helyedben kb azt vennék...vmik idei bikemagban volt 2 oldalas cikk a bringa beállítosokról...ha jól emléxem Thommey írta....

"Az Ég szemébe nézve, Széttárt karral áll, Halálos viharra vár egy haldokló világ "
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való

Ugrás az oldal tetejére

#3268
vendég_kerekeske_*

Írta 2005. november 13. - 11:34

vendég

XC-re volna. ugrálni max annyit, hogy egy padkára fel menetközben, meg le a túloldalon.

A teló is csak 80-as lenne. A kihúzott nyeregcsõ ráadásul hátrébb tolja az ülést ,mivel nem pont függõleges és minél jobban kihúzod, ugye annál inkább hátrébb lesz. Persze ezt a nyereg beállításnál korrigálhatod, de nem akár meddig. Ezt a golyeszes dolgot kipróbálom, mert nem hülyeség.

De asszem nem lesz gond. Egyelõre az a baj, hogy a hajtómû elég alacsonyan van, mivel merev villa van a gépben. Mondhatjuk, hogy le van ültetve

Remélem egy teló vízszintesbe hozza az alsó támvillát és emel valamit a hajtómûvön.

+tudnátok linket adni olyan oldalról, ahol a nyereg és kormánybeállítást vesézik, hogy hol helyezedjen el a test a paripán, hogy pl kevésé emelje az orrát mászáskor, de azért ne is bukjon orra a lovas? Szal mi az optimális?

Ugrás az oldal tetejére

#3269
Endroo

Írta 2005. november 13. - 10:05

bentlakó

fórumtag
7.030 hozzászólás

+ a nagyobb váz általában hosszabb is, mert gondolom a 2 méters magassághoz nem csipõig érõ kezek tartoznak. de tényleg függ attól is hogy milyen célra lesz, bár ugrálós vázat ritkán gyártanak 17-18-asnál nagyobba. kivéve a stinkyt amibõl volt 20-as is. na az viccesen nézett ki

ez szvsz még mindíg csak 18/19-es
Feltöltött kép

Ugrás az oldal tetejére

#3270
Jankó

Írta 2005. november 13. - 00:12

fórumfüggõ

fórumtag
2.030 hozzászólás

Ja, nem árt, ha tudod, hogy mire kell. Én XC/maraton felhasználásra tudom mondani: Föléállok a váznak, közvetlenül a nyereg elõtt, és ha hozzáér a felsõcsõ a golyszikhoz, akkor egy számmal kisebbet kérek.

Egyébként mindig a nagyobb vázat veszem, mert stabilabbnak tartom és a méterekre kihúzott nyeregcsõ nem ró plusz terhelést a felsõcsõ/nyeregvázcsõ találkozásra. Ez volt pl. a kritikus pontja néhány Kona váznak.

The only man who can have his work done by Friday is Robinson Crusoe...

Ugrás az oldal tetejére

#3271
daci

Írta 2005. november 12. - 23:55

fórumfüggõ

fórumtag
2.383 hozzászólás

ez attól függ mire használod.ugrálásra ha jóltudom jobb a kisebb váz mivel könnyebb ívbe tenni etc

viszont cc-re sztem jobb a nagyobb váz.. kényelmesebb gondolom. meg függ az ember testalkatától is a váz méret

Ugrás az oldal tetejére

#3272
vendég_kerekeske_*

Írta 2005. november 12. - 23:46

vendég

Érdemes 22"-os vázat vennie egy majd 2 méteres emberpalántának, vagy inkább egy 18-ast és hosszú nyeregcsõvel... Melyik a stabilabb, kényelmesebb? Csak mert látom az a divat, hogy mindenki kisebb vázat vesz és kihúzza nyeregcsövet 20 centire. Ennek értelme is van, vagy csak.?

Ugrás az oldal tetejére

#3273
-Henger-

Írta 2005. november 06. - 22:20

fórumfüggõ

fórumtag
2.181 hozzászólás

sziasztok
tud vki egy Pyxis team vázról képet csinálni nekem?

Parancsolj:
http://www.bringaban..._05pyxisfd.html

Ugrás az oldal tetejére

#3274
Bikertigger

Írta 2005. november 06. - 20:02

maximus

fórumtag
21.267 hozzászólás

És a kinesis csõ mit takar? Egyenvastagságú ipari termék, amit csak alakra formálnak?

nem...csak a nonamek közül valamelyest kiemelkedett tojváni csõgyártó...

"Az Ég szemébe nézve, Széttárt karral áll, Halálos viharra vár egy haldokló világ "
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való

Ugrás az oldal tetejére

#3275
vendég_kerekeske_*

Írta 2005. november 06. - 19:44

vendég

És a kinesis csõ mit takar? Egyenvastagságú ipari termék, amit csak alakra formálnak?

Ugrás az oldal tetejére

#3276
Bikertigger

Írta 2005. november 06. - 19:30

maximus

fórumtag
21.267 hozzászólás

csááá!

Valaki tört már el Polaris vázat? Évjárat?
Vagy más magellan vázat? Típus, évjárat?

Nekem valahogy úgy tûnik, hogy egyre spórolósabbak a cégnél, ami a vázak anyagát illeti. Igaz, hogy 7005-ös alu és erõsebb, de az enyém olyan mint egy gebe '(05-ös polaris), míg egy hasonló paraméterû 6000-es alu váz olyan vastag mint a combom. Tele +merevítésekkel meg váltózó falvastagsággal. a polarison csak egy max. 2 centis merevítés(lemez) van az alsó csõ végén. Eddig nagyon nagy volt az önbizalmam, de körülöttem vettek pár kályhacsöves aluvázat... és hát alig mertem ráülni a gebémre.
Ráadásul ez a váz olyan rugalmas oldalirányban, mintha gumiból lenne!!!!! A hátsó villákat pl. 10 centit is össze lehet nyomni, simán visszaáll. (ezt egy szerelõ mutatta, azt hittem ott halok meg ijedtemben, hogy eltöri a vázamat.)
persze nem zúzom a gépet halálra, csak XC...

Ennyire jó a 7000-es alu, vagy ennyire skót a gyártó????

+ is adtad a választ....
"Ennyire jó a 7000-es alu," már legalábbis az óccsó 6000 eseknél jobb...azért van bennük sok anyag, bár a polaris se pille súly....meg asszem még a polaris is kinesis csõ....bár ez nem biztos....

normális használat mellett nam fogod eltörni...ha nem vagy 160 kiló

"Az Ég szemébe nézve, Széttárt karral áll, Halálos viharra vár egy haldokló világ "
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való

Ugrás az oldal tetejére

#3277
vendég_kerekeske_*

Írta 2005. november 06. - 18:57

vendég

Amúgy nekem tetszik, hogy ilyen karcsú a váz, de mégis.

Feltöltött kép

Ilyen vázam vala, csak a felszerelés más... az összes.

Ugrás az oldal tetejére

#3278
vendég_kerekeske_*

Írta 2005. november 06. - 18:52

vendég

csááá!

Valaki tört már el Polaris vázat? Évjárat?
Vagy más magellan vázat? Típus, évjárat?

Nekem valahogy úgy tûnik, hogy egyre spórolósabbak a cégnél, ami a vázak anyagát illeti. Igaz, hogy 7005-ös alu és erõsebb, de az enyém olyan mint egy gebe '(05-ös polaris), míg egy hasonló paraméterû 6000-es alu váz olyan vastag mint a combom. Tele +merevítésekkel meg váltózó falvastagsággal. a polarison csak egy max. 2 centis merevítés(lemez) van az alsó csõ végén. Eddig nagyon nagy volt az önbizalmam, de körülöttem vettek pár kályhacsöves aluvázat... és hát alig mertem ráülni a gebémre.

Ráadásul ez a váz olyan rugalmas oldalirányban, mintha gumiból lenne!!!!! A hátsó villákat pl. 10 centit is össze lehet nyomni, simán visszaáll. (ezt egy szerelõ mutatta, azt hittem ott halok meg ijedtemben, hogy eltöri a vázamat.)
persze nem zúzom a gépet halálra, csak XC...

Ennyire jó a 7000-es alu, vagy ennyire skót a gyártó????