1767 hozzászólás a témában

[andris]

Csak fejtegettem... Viszont most már semmit sem értek! Hogy tud kötni, amikor a levegõ nyomatja kifelé? Mert ha kint köt, akkor bent is. Vagy nyomásfüggõ a dolog? Nagy nyomáson folyékony marad.

szerintem itt a nyomáskülönbségekkel variálódik a kötés. nekem is van a belsõben Sludge, és amikor leeresztem a szelepnél, csak úgy dönti magából kifele a kicsit gyapotos állagú, szállakká kristályosodott lötyit, ami híg lében úszik. ritka egy undorító látvány! meg utána takarítgatni a kereket, mert persze az egészet összekeni...


Endroo: tehát, ha fogom magam és a küllõanyákat körbenyomom sziloplaszttal a szelephez meg becsavarok és eltömítek egy Schwalbe menetes szelepet, akár jó is lehet az UST-s rendeszerem?!
apropó: van valakinek felesleges Schwalbe belsõje, ami fémes, és végig menetes? meg tudna dobni 2-vel valaki?

[PTamás]

Csak fejtegettem... Viszont most már semmit sem értek! Hogy tud kötni, amikor a levegõ nyomatja kifelé? Mert ha kint köt, akkor bent is. Vagy nyomásfüggõ a dolog? Nagy nyomáson folyékony marad.

[Endroo]

ami marketing videót én láttam azon áthajtottak egy 100-as szögekkel kirakott deszkán és utána belevágtak egy árat kb 10x. azért ezek nagyobbak egy pici tüskénél és ha láttál közelrõl szelepet akkor tudhatod, hogy az se túl nagy luk.

[PTamás]

Ez így nem korrekt. Ha levegõn kötne, akkor már a "benyomatás" után rögtön keményedne. Nem úgy van inkább, hogy csak az apró(bb) lyukaknál mûködik (pl.: tüske)? Így mikor ereszted le nem tud a nagyobb szelepen megkötni. Vagy a másik verzió:sehogy.

[Endroo]

a sunn meg úgy oldotta meg hogy alapból hagyományosan fûzhetõ felni és a mélyedésbe beleraksz egy gumi betétet, amit a végén sziloval illesztesz + a speckó szelep amit belecsavarozol a felnibe. de ez meg állítólag nem bírja sokáig tartani a nyomást. bár ki kéne próbálni ha nyomsz bele lötyit akkor lehet hogy a mikrolukakat betömítené és jó lenne. de had ne én próbáljam ki

na ha már szóba került akkor lenne egy kérdésem. ha belenyomom a defektgátlót a gumiba akkor ugye ahol jön ki a levegõ ott megköt és tömít. és mi van akkor amikor engedem le a levegõt a szelepen keresztül? azt nem tömíti el?

[iljicS]

de nekem is lenne egy kérdésem: akkor hogyan teszem bele a küllõanyákat?

Sehogy !

Na, komolyra fordítva a szót, a felninek van 1 külön "kamrája" amivel a küllöanyák érintkeznek és van egy belsõ kamra amibe a levegõ megy + a gumi, az anyákat kívülrõl kell belecsavarni, nem belülrõl mint a hagyományos felniknél.

[Dig]

Ha UST felnid van és ust gumid akkor nem kell semmi, van defektgátló folyadék meg defekt javító azt nyomathatsz bele.

[andris]

adott normál felni/UST felni (lényegtelen?)
ust gumit kell rá rakni + a lötyit ami nem engedi ki a levegõt a gumiból ill. nem kapok vele defektet? azaz betömi a lyukat

a felninek is UST-s nek kell lennie, mert különben kiszökik a levegõ a küllõanyáknál. tehát a duplafalú felni, külsõ falán nincsenek lyukak, csak a szelepnél, h zárt rendszert alkothasson.

de nekem is lenne egy kérdésem: akkor hogyan teszem bele a küllõanyákat?

ja, a lötyit meg szerintem simán beletolod a szelepen és kész.

a Mavicnek láttam egy kit-jét, amivel a sima felnit is lehet használni belsõ nélkül, még régen volt egy angol újságban. ha tud róla valaki valamit, sikítson kérem!

[pali kj]

na most akkor mindent összefoglaló hülye kérdésem lenne

adott normál felni/UST felni (lényegtelen?)
adott ez a stuff
ust gumit kell rá rakni + a lötyit ami nem engedi ki a levegõt a gumiból ill. nem kapok vele defektet? azaz betömi a lyukat

(szóljatok ha hülye vagyok de én valami ilyesmit szûrtem le ebbõl)

[Prefi]

jéééééé világít a Negro

;D ;D

[kalaius]

Ras:
haversrác megcsinálta.két külsõ+déhá belsõ,jahh,és szétütött,megduzzadt térdek.ennek ellenére végigment szépen
yanee:
jéééééé világít a Negro
nem arról volt szó,h neked is a legcélravezetõbb a tubeless
ahogy az outisok sem mondják,h kell a halálnak tárcsafék,mert dolog

[yanee]

majd pont cc-ni fogok... most ez 500grammal nehezbb mint egy átlagos erõs krék, de megéri! az 50 kilómmal simán tudom irányítani a 17kilos gépet...

[Ras]

kell a halálnak tubeless.....

akkor ne beszéljünk már hülyeségeket...

[sala]

Fõ a testvéri szeretet

[tamaska]

ugyanmár. Mindent arra, amire való, vagy amire jólesik. Miért menne a 24h-ra? Rossz napod van tesó?

[Ras]

ember.. menj egy ilyen kerékkel végig a 24h-n.... megnézném utána a combodat :-X

[yanee]

ma kimentem "dörtös" létemre trialozgatni, fölugrottam vagy 70centire, de ugy odakurtam szegény gumit.. mindenki röhög, hogy biztos defekt, de aztan semmi. ezt elértem egy maxxis high roller 2.5ös gumival, ami 2ply-os, és egy régi maxxis dh. kell a halálnak tubeless..... aki az ilyen gumikat ia kilyukasztja, mint pl. az enyém, az vesz egy irc dh belsõt. 8ezer, élettartam garival. a cég semmivel se tudta kilyukasztani, mert a gumi ilyen nyúlós anyagból van. szal fasza ;D ne netezzetek, mennyetek ki brinyózni!

[Prefi]

aha, elsõhöz + hátsóhoz

[KillerTom]

centirhoz nem feltetlenul kell levenni a gumit, ill ha kekell az mar nem centir hanem csere

figy amit adnak lottyot aznem 2 db gumihoz eleg

[Prefi]

tehát akkor
szelep + szalag fel a felnire
gumi rá
lötyi bele
és fel lehet fújni és kész?

és ha teszemazt centírozni kell, és le kell engedni / venni a gumit, akkor is kell bele megint olyan folyadék? És ez cash-ben mennyi?

bocs a sok hülye kérdésért, de neked már vannak tapasztalataid, nekem meg nincs...
kösszike
Prefike