1982 hozzászólás a témában

[Bikertigger]

Valaki tud vmit a carbon mtb merevvillákról? Beépítésimagaság, súly, ár?

én a merida karbon mtb villát hanyagolnám, ha olyan mint a váz akkor elég hanyagolható...egyébként ha jól emléxem 460 mm körül van a beépítési magasság, és 500 g fölött a súlya
Akkor inkább ez
http://ritcheylogic....836/22837.html#
ára biztos üti a kilót

asszem én mást nem vennék meg....

[Aske]

Új bikkmakkba volt pont merevvillás szemelvény.

[Tommmas]

Valaki tud vmit a carbon mtb merevvillákról? Beépítésimagaság, súly, ár?

[Aske]

No para!

Alex postjára írtam csak nem idéztem. Freddybe csak a váz meg a teló többe kerül SZVSZ mint a komplett vételár.

[Csuporka]

:lol1:

Aszem nem voltam egyértelmü.

Akkor kis segitség az elözö beszolásomhoz:

Amikor azt mondom "tehát ez ahoz képest hogy nagyon hasonlit rá (...) sokkal jobban van felszerelve" akkor nem a 2006os coilerröl beszélek hanem a freddy 1röl.

Utána meg felsorolk bizonyos dolgokat amiben a freddy böven jobban va felszerelve mint a coiler. Magyarán a travis single, a dhx 4 a freddy 1 ben van

[Aske]

Coilerba biztos nem volt Travis.

[Csuporka]

2006-os Kona coiler szintén 440000 volt ha jol emlékszem, tehát ez ahoz képest hogy nagyon hasonlit rá (vagy inkább egy régebbi stinty-re a váz?) sokkal jobban van felszerelve: nagyobb tárcsák, drop off contra travis single, vanilla R contra fox DHX 4.0, láncvezetö és guard is van ezen a freddy-n...Söt ez a fehér szinel még a mayer-faktora és nagyot nö

Szeritem mesze jobb ez a freddy a hasonlo áru gépeknél...

(ja ez nem reklám csak vélemény, nem vagyok merdia részvényes, söt még UMF bringám sincs..)

Edit: hopp most hülyeséget mondtam, a 2006 coiler már nagy tárcsákal volt, a 2005ös jött 160asokal..

[Alex rider]

nem drága kicsit?

[Aske]

Szinte hihetetlen a Freddy ára. Ha ez tényleg így van, akkor SZVSZ baromi jó vétel lehet ha van valakinek 430 ruppája.

[Alex rider]

http://www.bikeland....lkat=37&oldal=1

itt van a 2007es árlista!

[Alex rider]

hmmmmm.......

kicsit meglepõdtem!

az a duncan télleg ronda mint a bûn! DE! még azt hinné az ember hogy ez a csúnyaság egy két ugrás alatt meghal! de nem így van ! sok helyen (weblapon) láttam hogy ez a bringa nem hétköznapi ugratkat is kibír!

pl:http://www.umf-bikes...06528cd4e0ed518
na mindegy de ezt a 2007 es sorozatot nagyon jól eltalálták!

[Aske]

Naszóval.

Acélváz azért vékony, mert így is sokkal tartósabb és sokkal nehezebb mint az alu. Mellesleg a felszereltsége ennek közelíti meg leginkább a dirt fogalmát.

A 2006os 1es típus freeride gép volt. (hosszú út, nagy tárcsák) 2006ban a kettes volt ami a dirt felé hajazott.

Most van kimondottan dirt az acélvázas, und az egyes is dirtös valamelyest(márcsak a 80as Gold Label miatt is), másrészrõl viszont (fékek) nem teljesen. Ámbár a 180as fék fejlõdés a 200ashozt képest ha a dirt a cél.

Kicsit kusza lett.

[pappi]

Hát mit ne mondjak ez hardy 5,6,7 hááát na meg a 07-es egyes a 150-es teló helyett beleraktak egy 80-ast meg azok a vékony azélvázak hááááát... nekem a 06-os széria szívmelengetõbb

[Bikertigger]

..nem hiszem, hogy ez a két modell a gazdagabb piacokon egyáltalán forgalmazásba kerül majd, inkább a szegényebb országokban lehet majd nagy siker...ha jóltudom, a kona is csinált valamelyik modellükbõl ilyet, hogy direkt a "szegényebb piacokra optimalizált" egy bicót, amit nyugaton nem is ismernek....

Off

Hoss dawn
Colier Matic
Oahu
Lava

ideiek, only for magyaroknak.....

ON

[Aske]

Szerintem a merevvázak ugyanannyiba fognak kerülni, az alkatrészekbõl származó különbséget meg ki tudod sakkozni.

Az Freddy viszont nagyon durva, tuti csillagászati áru lesz.

[DaveRider]

úgy, hogy köbgyököt vont a mostani hardy árából, majd annak vette a 23adik hatványának a hatodikgyökét, levont belõle 6987-et, majd az egészet megszorozta a mostani váz grammban számolt tömegével, hozzáadta az alkatrészek zlotyiban számolt értékének a nyolctizenhetedét, amit megszorzott az aktuális euróárfolyammal és kijött az 1654 forint...régi kereskedõtrükk, már a velenceiek is így számoltak...:D....amúgy meg révi üzenete kb azt jelenti hogy: honnan a francból lehet azt most megmondani, hogy mennyivel lesz drágább, amikor eddig csak a prototipus van készen meg a tervek, és még a gyártó sem tud rá árat mondani, nemhogy a nagyker, esetleg a kisker...

a hardy 6 meg a 7 meg gondolom azért jött ki, hogy akinek nincsen sok pénze, az is egy meridát vegyen inkább, mint valami noném teszkos bringát....nem hiszem, hogy ez a két modell a gazdagabb piacokon egyáltalán forgalmazásba kerül majd, inkább a szegényebb országokban lehet majd nagy siker...ha jóltudom, a kona is csinált valamelyik modellükbõl ilyet, hogy direkt a "szegényebb piacokra optimalizált" egy bicót, amit nyugaton nem is ismernek....

[Hardy91]

ezt hogy számoltad ki?

[Rave_Ace]

körülbelül 1654 forinttal.

[matyi08]

És az új, 2007-es Hardy, mondjuk egy 3-as mennyivel lesz drágább, mint egy 2006-os?

[Hardy91]

minden köszönet a meridának a hardy vázakért,(én is hardy-s vagyok)de minek csinálták a duncan-t?szerintem aki ilyen drága vázat vesz az már nézi azt is hogy hogy néz ki...ez olyan mint egy tescobike.az a freddy gyönyörû,és ahogy látom jól fel is van szerelve...ja és a 07-es hardy sorozatba minek rakták bele a hardy 6ot 7et...én még 2006os h.5öt se láttam...jójó a váz ugyanolyan de ilyen gennyedék felszereltséggel csak elrontjak az UMF "profilt"...

-amugy jó ötlet h nem csak aluból készitenek vázat.asszema specializednél is bevállt