6031 replies to this topic

[N3gro]

Köszönöm a válaszokat, du. még egyszer megpróbálom, ha nem jön össze szerviz.

[savanyugabi]

Sheldon Brown-tól sokat lehet tanulni, még ha nem beszélsz angolul, akkor is
de neten is sok szervíz videót fellelhetsz

[Csipisz_]

jaja.
Ha rosszul rakod össze, többet buksz egy szervízdíjnál.(max 2000)
Ha meg jól rakod össze, de nem szorítod meg elég erõsen, kilazulhat, vagy ami durvább, beszorulhat.Attól lehet erõsödni...meg szépet esni.
Szóval vidd el egy szervízbe, ott negyed órás munka.(Igazából kevesebb, de na.)

[MJani01]

Légyszi írja le valaki, hogy hogy kell összreakni, az alkatrész egy B+ Country Disc v2. Megvettem a kónuszkulcsot is, így a másik oldalt is leszedtem, de még reménytelenebb a helyzet.

http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg

Vidd be szervizbe, mert nem fogod tudni beállítani a csapágyakat, ha eddig magadtól nem jöttél rá hogy hogyan kell összerakni. Esetleg kérd meg a szervizest, hogy nézhesd amikor összerakja.

[donciccio]

1.: racsni felöli oldal: zsírozás>golyók be>3as be a szabadonfutóba.
2.: tengelyre (még mindig a racsni felöl): 1es>2es>4es>5ös. az 1est,5öst összehúzni.
3.: elvileg ez az oldal kész.

[N3gro]

Légyszi írja le valaki, hogy hogy kell összreakni, az alkatrész egy B+ Country Disc v2. Megvettem a kónuszkulcsot is, így a másik oldalt is leszedtem, de még reménytelenebb a helyzet.

http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg

[marton]

Van kimondottan FÉK topic. Kérdésed talán a V-fék topicba férne be.
http://forum.bikemag...isplay.php?f=26

[loser66]

Sziasztok!! Bocsi, hogy ide írok nem találtam fékrõl topikot. Szóval, van 24-es kerekem és olyan váz amin 26-os hoz van féktüske. Tudtommal van hozzá adapter, de nem rémlik hol lehet kapni. Tudna segíteni valaki? Köszönöm elõre is!!

[marton]

Azért ezen szeretnék vitatkoznék kicsit ! Lehet, hogy sok méret van de egy agyhoz csak egy féle kell, nem ? Én magam szedem szét zsírozni az agyakat és azért 1000 Ft alatti összeget csak megér 1 kulcs. Most meg még akciós is: http://bringabutik.h...lcs.html <br />

[tamaska]

otthoni hasznalatra konuszkulcsot venni talan folosleges, meg ugye sok meret van 13tol 17ig, szal nem is kimondottan olcso.

ez olyan dolog ami inkabb muhelybe szukseges. oda viszont egyaltalan nem penzkidobas

[stp1]

az oldalán lévõ két bemaráshoz 14mm-es villáskulcs jó, bár ha meg van elõtte alátét nem nagyon fogsz hozzáférni csak lemezbõl kialakítottal.

szerk.1: nem is tudtam, hogy van ilyen külön is. sztem pénzkidobás, biztos van a szerszámos ládában régi Csepel (vagy egyé váztáskából származó lemezkulcs.

szerk.2: állt az oldal a háttérben azért nem láttam a negyedórás hozzászólást

[donciccio]

kónuszkulcsra van szükséged. ezek azok: http://ridebike.hu/t...am/konuszkulcs/ méretet azt így csak tippelni tudok. talán 15ös lehet. ezek sokkal vékonyabbak mint 1 sima villáskulcs.

[N3gro]

Valaki meg tudná mondani, hogy a képen látható 1. számú csavarhoz milyen kulcsot kell használni? A másik oldalon ki akarom csavarni, de semelyik kulcs se jó hozzá.

http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg

[savanyugabi]

nézd meg, hogy a másik oldalra melyik porvédõt sikerült feltenni
ha az egy kisebb külsõ átmérõjûm visszaperemezett, barnított darab, cseréld meg a 3-al.
bár,most olvasom, ha a kazettát nem sikerült levenni, akkor annak a helyén kell lennie.
a 3 majdnem tuti, hogy a másik oldalra való, szvsz.
egy ilyen hosszabb távtartó nem maradt vhol? kónusz/alátét-záróanya közé?
a végén a két záróanya/s tengelyvég távolságát próbáldmeg mindkét oldalon egyformára állítani.

[bloke]

A 3. is ott volt, ami szerintem legfelül volt (aminek szerintem valamilyen tömítõszerû funkciója lehet). Köszönöm, akkor jól gondoltam a sorrendet, csak a megközelítést nem.

Aha, akkor a 3. elvileg rámegy az 1.-re. Csináld azt, hogy rakj vissza mindent, csak úgy kézzel rácsavarva. Aztán szedd szét a másik oldalt, told ki a tengelyt a szabadonfutó felé, húzd meg jól azt amit csak kézzel húztál meg elõzõleg, aztán végezd el a csapágybeállítást a másik oldalon.

[N3gro]

A 3. is ott volt, ami szerintem legfelül volt (aminek szerintem valamilyen tömítõszerû funkciója lehet). Köszönöm, akkor jól gondoltam a sorrendet, csak a megközelítést nem.

[bloke]

Végül is nem szedtem le a kazettát, mert ketten a sógorral összefogva se sikerült. Viszont mos újrazsírozás után szeretném összerakni, de sehogy se sikerül. Légyszi írja le valaki, hogy milyen sorrendbe kell feltenni a képen számozott alkatrészeket.

http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg

Biztos, hogy a 3. is ott volt? Amúgy azt mondanám, hogy 1 2 4 5. Mindenesetre ha össze is rakod, gondban leszel, mert a másik oldalon kellett volna megbontani, innen ugyanis nem fogod tudni beállítani a csapágy feszességet, nem fogsz hozzáférni az 1. alkatrészhez, amit tartani kéne, miközben húzod a 4.-et

[N3gro]

Végül is nem szedtem le a kazettát, mert ketten a sógorral összefogva se sikerült. Viszont mos újrazsírozás után szeretném összerakni, de sehogy se sikerül. Légyszi írja le valaki, hogy milyen sorrendbe kell feltenni a képen számozott alkatrészeket.

http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg

[savanyugabi]

jááj, nem arra gondoltam, hanem a hozzászólás idõpontjára
kb. ugyanazt irtad le, s valszeg átsiklottam felette

[MJani01]

az én órámmal van gebasz, vagy ennyire figyelmetlen vok, Jánosom? :-)

Miért, nem az óra járásával ellentétesen kell kihajtani a zárógyûrût? Ha a másik irányba kellene hajtani akkor nem lenne szükség láncoskulcsra.
Vagy neked van furcsa órád?