2577 hozzászólás a témában

[langferi]

Áááh felejtsd el...
Ennyire azért nem...hogy minden csavart úgy kelljen hozzá összevadászni!
Hagyom a fenébe pedig amúgy szép gép

Én is akkor adtam el a francia bringám, mikor a kormánypipa csavarhoz nem találtam odahaza (több készletbõl) imbuszkulcsot (7es környékû volt).

Jobban bele sem mélyedtem abba a gépbe.

[occsebogyo]

Beszélgettünk itt már Diamant bringáról. Elméletileg Belga gyártmány, viszont találtam rajta finomságot.
A középrész angolmenetes, a kormánycsapágy csészéjének külsõ mérete 30,8mm, a villanyak alján ahova az ellen darab megy a 26,8mm-t mértem. Egy montiból kivett szabványos fejcsapágy csészéje lötyögött a váznyakban, de egy STX fejcsapágy is kb. fél milivel kisebb volt. A villa menetére nem is ment rá a másik csapágyak csavarja, más menet van rajta.
Találkozott már valaki ilyesmivel? Milyen szabvány lehet ez? Van esély hogy találok hozzá valami márkás jó minõségû fejcsapágyat ilyen méretekkel?

[retizotyo]

http://www.sheldonbr...e-f.html#french

gúd lákk, brada!

Áááh felejtsd el...
Ennyire azért nem...hogy minden csavart úgy kelljen hozzá összevadászni!
Hagyom a fenébe pedig amúgy szép gép

[kipage]

Potom pénzért:

http://shop.ebay.de/...-All-Categories

[occsebogyo]

Sachs Huret Commander váltót és váltókart keresek, eddig reménytelenül. Látott valaki mostanában ilyet, esetleg ha nem akkor merre érdemes próbálkozni a kereséssel?

[_kz_]

Jézusom...
Ennyi erõvel lehetne akár szovjet-orosz is...

http://www.sheldonbr...e-f.html#french

gúd lákk, brada!

[-Henger-]

A Cilo-hoz vettem régen (3 éve talán) a Városmajorban 600-as, francia menetes középrészt. Zsírújan, ezerötért....
Szóval nem lehetetlen, de helyedben csak akkor vágnék bele, ha már megvan a cserealkatrész.

[retizotyo]

Jézusom...
Ennyi erõvel lehetne akár szovjet-orosz is...

[kõcsirke]

Máshol nincs a normálistól eltérõ méret, igaz?

a régi francia kerókon eltérhet a kormánycsapágy menete is, amit a villa cseréjével sem biztos hogy meg tudsz oldani, mert a villanyak (külsõ és belsõ) átmérõje is más, tehát stucni sem akármilyen jó bele. más átmérõjû maga a kormány is. Nem vagyok benne biztos, de szerintem a fejcsõ belsõ átmérõje is kisebb. a pedál menete is kisebb emelkedésû, az ék is kisebb a hajtókarban. ha menetes a hátsóagy, francia fogsor kell rá. ja, és gyakran maguk a vázcsövek is franciás méretûek.
tolómérõt vigyél, ha meg akarsz rá alkudni.

[retizotyo]

Köszi a választ. Meglátjuk mi lesz a bringával...
Máshol nincs a normálistól eltérõ méret, igaz?
Gondolok itt: kormánycsapágy, nyeregcsõ mérete...

[kõcsirke]

annyira szopó, hogy -tudomásom szerint- jelenleg csak phil wood gyárt ilyet, de az csak a saját bb-jével kompatibilis. e-bay-en szoktak lenni szép sugino, tange, campagnolo NOS-ok, általában csak a menetes lezáró csészéket hirdetik (ritkábban csapággyal), 30-60 $-ért.
szerintem nézz körbe faluvégi szervizekben, elõbb-utóbb találni fogsz. ilyesmibõl elég két párat bespájzolni, még sok is.

[retizotyo]

A francia vázakkal kapcsolatban lenne egy kérdésem.
Néztem egy '80-as évekbeli Motobecane gépet, gondolom ennek francia a középcsapágyháza.
Ha cserére szorul, be lehet ilyet ma szerezni? Nyilván nem monoblokkos, hanem szétszedhetõ. Csészékhez hozzá lehet jutni (itthon, relatíve olcsó, egyszerûen)?
Mennyire szopó ez a francia-menet a gyakorlatban?

[kõcsirke]

és az volt már hogy bikepro.com?
régi kedvencem, igazi retro-bikeporn

[retizotyo]

Találtam egy jó kis oldalt fõként retró vonalon érdekes, 1 órája nem bírok elszakadni:
http://www.cyclofiend.com/

Ha már volt, akkor bocs, nekem újdonság

[occsebogyo]

Képet tudsz róla küldeni?

[Camping Joe]

Ha olyat keresel, ami a Campingeken is volt, nekem van kettõ. Egy barna, egy fekete.

[tamaska]

vatera?

[occsebogyo]

nem feltétlen olyan márkásra gondolok, Szputnyikokon is ilyen volt asszem. nóném

[tamaska]

brooks

issssszonyat draga

oder ebay

[occsebogyo]

Retro bõr szerszámostáskát tennék a bringámra. Merre felé érdemes keresgélni ilyesmit?