2587 hozzászólás a témában

[Kisherceg]

Ha esetleg valakinek pont ez hiányozna:

https://bolha.testbi...nctanyer-562069

[Kisherceg]

Biztos rendes bicajnak számított ez annak idején, mert nincs rajta sárvédőszem (már gyári villán, elnézést). Emlékszem azokra a Y vázakra, extra fényezésük volt, tényleg.

 

Nagykovácsi, mivel  300 m tengerszint felett van és egy erdőkkel körülvett zárt völgy, nagy káposztatermő vidék volt régen, de manapság már a paprika-paradicsom, sőt a padlizsán is megy kis szerencsével szabadföldön is, amlyen meleg nyarak vannak. Ubi is, persze, és minden, amit ad pluszt a boltihoz képest.

Sajnos sokszor a kerékpár rovására megy a kerti munka ezért, ezzel a géppel igyekszem kedvet csinálni magamnak, mert a környék nagyon alkalmas, hétköznap tursiták sem zavarnak.

 

Tudom, hogy mi a véleményed a gitárhúrozásról, tényleg kicsit simogatja az ember lábát, de szerintem jobb, mint az alsócsöves kaliforniai dizájn. Nekem a Karakoram és a Zaskar is alsócsöves volt, utáltam.

Közbe beugrott, hogy a fékkarok is újak, nincs áruk már manapság, alig volt drágább a speed-dialos a simánál. Az XT fék elöl vállalhatatlan volt, nyekergett, akármit varázsoltam, elő kellett ásnom az xtr-t, amiben találtam még szürke kool-stopot, maradt is benne!

 

 

ó, az én gitárhúros véleményem épp teljesen irreleváns, el ne vegye senki kedvét! ettől még klassz bicaj!

 

jó kis fékkarok ezek, nekem is van egy pár. egy bajom van velük (kiskezűek gondja), hogy a karok tengelye viszonylag messze van a kormánytól, így kicsit ortopédul néz ki, ha megfelelően közel állítom, hogy el is érjem. de ettől még jó kis cucc.  a "nincsen ára"-ról ju eszembe, pár hete valami egészen meredek áron tudtam elpasszolni egy '98-as XT fékkar párt. a garázsban porosodó Cruxot díszítette (amolyan pit-bike, alig fut), hát elpasszoltam, kapott egy fiókos, mégrégebbi Avidot.

 

 

párhuzamos XT( R ) fék, a kúlság ne továbbja, de gyakorlati hasznát sosem láttam/éreztem. 

 

klassz hely lehet ez a káposztaföld Nagykovácsi, egyszer meg kellene már nézzem, talán még sosem voltam ott. gondolom, a kertészkedés jól ki tud kapcsolni. (rossz párhuzam, de én a térkő-közök "gyomlálásánál" relaxálóbb elfoglaltságot még nem találtam.)

Kisherceg módosította - 2026. május 19. - 21:39

[Rabbit]

...és mit termesztesz ott? Nagykoviubit? (bocs)

Mongoose, klassz! Gondoltam, hogy valami ritkább cucc, az oldalgitár nem gyakori. Nekem az Y alakú Newman volt a kedvenc, a hologrammos halpikely fénnyel.

Biztos rendes bicajnak számított ez annak idején, mert nincs rajta sárvédőszem (már gyári villán, elnézést). Emlékszem azokra a Y vázakra, extra fényezésük volt, tényleg.

 

Nagykovácsi, mivel  300 m tengerszint felett van és egy erdőkkel körülvett zárt völgy, nagy káposztatermő vidék volt régen, de manapság már a paprika-paradicsom, sőt a padlizsán is megy kis szerencsével szabadföldön is, amlyen meleg nyarak vannak. Ubi is, persze, és minden, amit ad pluszt a boltihoz képest.

Sajnos sokszor a kerékpár rovására megy a kerti munka ezért, ezzel a géppel igyekszem kedvet csinálni magamnak, mert a környék nagyon alkalmas, hétköznap tursiták sem zavarnak.

 

Tudom, hogy mi a véleményed a gitárhúrozásról, tényleg kicsit simogatja az ember lábát, de szerintem jobb, mint az alsócsöves kaliforniai dizájn. Nekem a Karakoram és a Zaskar is alsócsöves volt, utáltam.

Közbe beugrott, hogy a fékkarok is újak, nincs áruk már manapság, alig volt drágább a speed-dialos a simánál. Az XT fék elöl vállalhatatlan volt, nyekergett, akármit varázsoltam, elő kellett ásnom az xtr-t, amiben találtam még szürke kool-stopot, maradt is benne!

Rabbit módosította - 2026. május 19. - 17:26

[Kisherceg]

...és mit termesztesz ott? Nagykoviubit? (bocs)

Mongoose, klassz! Gondoltam, hogy valami ritkább cucc, az oldalgitár nem gyakori. Nekem az Y alakú Newman volt a kedvenc, a hologrammos halpikely fénnyel. 🥰

[Rabbit]

ott a stucnim! ...és ezmiezmiez?

Ezzel gurulgatok a 28 évvel ezelőtti ösvényeken, ha kimegyek Nagykoviba (konyhakertezek ott).

Vaspipacs a neve, a váz a gyári kerékszett alapján vélhetően egy 1991-es Mongoose Iboc Pro.

Megmaradt, pincében/padláson fellelt alkatrészekből raktam össze, a villát vettem bele használtan, meg a stucnit. Nagyon passzol bele, tényleg! Ja, a kormány az új beszerzés volt.

[Kisherceg]

Ezzel régóta tartozom:

 

 

ott a stucnim! ...és ezmiezmiez?

[Rabbit]

Részletek:

 

 

 

 

 

 

[Rabbit]

Ezzel régóta tartozom:

 

[retrofan]

Sziasztok! Bocsi ha rossz helyre írok.

Ismeri valaki ezt az eladót? Esetleg vásárolt már valamit tőle?  https://www.jofogas....__159229589.htm

[talpfa]

A 2000-es Sydney Olympiáról egy Scandium vázas Kona "Explosif"

https://www.youtube....h?v=E4XQToFiYvo

 

https://www.retrobik....352024/page-35

 

 

[Kisherceg]

ez még mindig egy ilyen minimál költségvetéses projekt. így meg már nem lenne az. nem igazán érdekel a korhűség, csak menjen vlhogy. 

 

így érthető a 7-es renCCer, szóval hajrá!

[donciccio]

a 8s rendszer nem akkora ugrás a 7s-hez mérten, szerintem. legalábbis bennem már felmerülne a kérdés, hogy ha ennyi pénz elmegy sorra, láncra, váltókarra, nem érdemes-e inkább 1*10-ben gondolkodni? apróból nem vészes áron találni hozzá szinte mindent. nem lesz "period correct", de oda a lánccsörgés és totál használható áttételezést lehet összehozni, még a Naszályon is jó lesz.

ez még mindig egy ilyen minimál költségvetéses projekt. így meg már nem lenne az. nem igazán érdekel a korhűség, csak menjen vlhogy. 

[donciccio]

Lenyomtam egy telet legalább egy ilyennel, használtan vettem, 2 ezerért. Prímán fut most is, csak lusta voltam kiszedni a vázból, mikor az eltört, így lóg most a pincében.

https://ebike.hu/ter...-csavar-nelkul/

 

A kazettatestet is szétszedted? Szerintem nem okozna neked problémát átvarázsolni 8-9-esre azt az agyat, gondolom 135-ös már a sarutáv. 6 ezerből az is meglenne.

 

Én a helyedben megfontolnám a hét fokozat elhagyását, ha már a hajtás amúgy is cserélve lesz. Maradjon a tripla, persze, az hozza a retro hangulatot, de triplából a 8-as biztos, de még a 9-es is minden szempontból jobb, mint a 7 fokozat.

A V fékkel elugrottál 2000 környékére, ott már 3x9 dukál.

még nem szedtem szét a kazettát, de szét fogom, amikor végre eljutok oda, h az agyakat is megkenjem. nekem a kanti fék is elég lett volna, de nem találtam normális bovdenakasztót előre. 

[Kisherceg]

a 8s rendszer nem akkora ugrás a 7s-hez mérten, szerintem. legalábbis bennem már felmerülne a kérdés, hogy ha ennyi pénz elmegy sorra, láncra, váltókarra, nem érdemes-e inkább 1*10-ben gondolkodni? apróból nem vészes áron találni hozzá szinte mindent. nem lesz "period correct", de oda a lánccsörgés és totál használható áttételezést lehet összehozni, még a Naszályon is jó lesz.

[Rabbit]

6 ezer a mono. elvileg 122,5 mm-es kellene. 8-9 fokozat azért nem kell, mert 7-es az XT agy, amim van. ráadásul nagyon szépen forog.

Lenyomtam egy telet legalább egy ilyennel, használtan vettem, 2 ezerért. Prímán fut most is, csak lusta voltam kiszedni a vázból, mikor az eltört, így lóg most a pincében.

https://ebike.hu/ter...-csavar-nelkul/

 

A kazettatestet is szétszedted? Szerintem nem okozna neked problémát átvarázsolni 8-9-esre azt az agyat, gondolom 135-ös már a sarutáv. 6 ezerből az is meglenne.

 

Én a helyedben megfontolnám a hét fokozat elhagyását, ha már a hajtás amúgy is cserélve lesz. Maradjon a tripla, persze, az hozza a retro hangulatot, de triplából a 8-as biztos, de még a 9-es is minden szempontból jobb, mint a 7 fokozat.

A V fékkel elugrottál 2000 környékére, ott már 3x9 dukál.

[donciccio]

8 vagy 9 fokozatról nem tudlak meggyőzni? 

A UN71-es monoblockért mennyi pénzt akarnak elkérni? Nézd meg esetleg, hány sunrace jönne ki az árából, kifogástalan az is, tapasztalatból mondom, és tudtam venni rövidet is.

6 ezer a mono. elvileg 122,5 mm-es kellene. 8-9 fokozat azért nem kell, mert 7-es az XT agy, amim van. ráadásul nagyon szépen forog.

[Rabbit]

találtam eladó 7-es XT hátsó váltót, meg BB-UN71-es középrészt. lehet, h rá kéne repülnöm. jó ez az LX váltó, de a spirál rugó a paralelogrammában kicsit sztem meg van fáradva. a középrész méretét még nem mértem meg. az se biztos, h jó. van önlehúzó csavarom a hajtókarhoz. emiatt úgyis le kellene szedni a hajtókart. majd megnézem a méreteket. a középrész meg jó lenne tarcsiba. 

 

8 vagy 9 fokozatról nem tudlak meggyőzni?  

A UN71-es monoblockért mennyi pénzt akarnak elkérni? Nézd meg esetleg, hány sunrace jönne ki az árából, kifogástalan az is, tapasztalatból mondom, és tudtam venni rövidet is.

[donciccio]

találtam eladó 7-es XT hátsó váltót, meg BB-UN71-es középrészt. lehet, h rá kéne repülnöm. jó ez az LX váltó, de a spirál rugó a paralelogrammában kicsit sztem meg van fáradva. a középrész méretét még nem mértem meg. az se biztos, h jó. van önlehúzó csavarom a hajtókarhoz. emiatt úgyis le kellene szedni a hajtókart. majd megnézem a méreteket. a középrész meg jó lenne tarcsiba. 

[donciccio]

https://www.tradeinn...per/138325828/p

 

https://www.tradeinn...per/138325827/p

 

na.... ezek lesznek a fékeim. most rendeltem meg. itthon ugyanez drágább, külföldön meg nem mindenhol kapni. 

[madgab]

Valahogy éreztem, hogy erre muszáj kattintanom.

😁