Hú ez a Tihany k.jó, bár lát6óan karambolos:(... a fellelt állapotához képest, mennyiben változott mára? (értsd: felújítottad?)Szia! Nekem is van Tihany vázam, persze nem eladó. Valahon van eredeti típuslapom, és egy haverom lefotózott egy eredeti állapotú darabot. Majd feltöltöm a galériába. Még az arany csíkozás is látszik, de vannak rajta típusidegen alkatrészek. Restaurálnád vagy custom bringa lenne?
Jelentkezz be Regisztrálj
Retro - régi idõk bicaja
#1801
Írta 2006. március 28. - 22:28
#1802
Írta 2006. március 28. - 22:17
Heló!Szia! Nekem is van Tihany vázam, persze nem eladó. Valahon van eredeti típuslapom, és egy haverom lefotózott egy eredeti állapotú darabot. Majd feltöltöm a galériába. Még az arany csíkozás is látszik, de vannak rajta típusidegen alkatrészek. Restaurálnád vagy custom bringa lenne?
Custom lenne.... tulajdonképpen egy cruiser/trekking hibridet szeretnék gyártani belõle, de úgy, hogy az eredeti festést és bizonyos alaktrészeket megtartani - vagy restaurálni - rajta (kormány, bõrülés) a többit pedíg "modernbõl" pótolni...
#1803
Írta 2006. március 27. - 19:54
Jól hangzik, de ha biztosra akarsz menni akkor kapjátok szét. Hivatalosan akár néhány hetenként is szét kellene szedni. A karbantartás jó, de attól még szét lehet ütni. Én is három évesen vettem és én szedtem szét elõször. Tiszta, gyári zsír volt benne.mert 1 kb. 3 évet használt 1998as SIDrõl van szó, ami állítólag évente volt szervízben.
"Some people say I'm a titanium freak - it's okay... I am."
"The titanium is the nicest way to reducing the carbon bikeprint."
[ˈeərəspeɪs tekˈnɒlədʒi]
#1804
Írta 2006. március 27. - 17:19
#1805
Írta 2006. március 26. - 23:34
Gyári adat 63 mm, de a zégergyûrû átrakásával lehet variálni. A geometriára nem veszélyes, csak kicsit sportosabb lesz a gép, jobban mozog a szûk ösvényeken, lefelé figyelni kell. Néhány nap után nem is érzed az eltérést. Típushiba, hogy idõvel a patronos csillapítás elengedheti az olajat. A dugattyút megkoptathatja egy távtartó, emiatt kicsit kotyoghat. Amúgy alig van benne valami, szóval nem sok a hibalehetõség.Szerinted mire figyelyek ha az 1998as SIDet venném?
"Some people say I'm a titanium freak - it's okay... I am."
"The titanium is the nicest way to reducing the carbon bikeprint."
[ˈeərəspeɪs tekˈnɒlədʒi]
#1806
Írta 2006. március 26. - 22:49
az 1998as SID ugye 60mm-et mozgott csak?
és amugy ha eg ymai vázba rakom akkor nm rontya el a szögeket, ugyértem a mai vázak a 80mm környékieke készültek...
A tied akkor még yo állapotban volt ugye?
Szerinted mire figyelyek ha az 1998as SIDet venném?
#1807
Írta 2006. március 26. - 19:58
Szia! Nekem is van Tihany vázam, persze nem eladó. Valahon van eredeti típuslapom, és egy haverom lefotózott egy eredeti állapotú darabot. Majd feltöltöm a galériába. Még az arany csíkozás is látszik, de vannak rajta típusidegen alkatrészek. Restaurálnád vagy custom bringa lenne?...keresek Csepel Tihany férfivázat... ha tud valaki szóljon máá...
![]()
jidaki@basedonbass.hu
"Some people say I'm a titanium freak - it's okay... I am."
"The titanium is the nicest way to reducing the carbon bikeprint."
[ˈeərəspeɪs tekˈnɒlədʒi]
#1808
Írta 2006. március 26. - 18:28
jidaki
Én egy Csepel Fecske vázat tudok. Aszem az olyan mint a Tihany.
ha érdekel.
#1809
Írta 2006. március 26. - 18:13
#1810
Írta 2006. március 20. - 10:59
#1811
Írta 2006. március 17. - 15:29

RAUH-Welt
B E G R I F F
#1812
Írta 2006. február 07. - 17:06
Tegnap felhívtam a matuzékat, mert tettszett az alpinestars bringa a honlapjukon.
Kérdem mennyi-é adják.
Mondja a pali nincs oda írva?
Mondom nincs, csak annyi hívj.
Erre mondja 80 ezer.
Elkezdtem röhögni erre levitte 60 ezerre.
Nos az üzlet nem jött létre.
Ezzel csak azt akartam leírni, hogy az üzletpolitikájuk nem versenyképes.
Hû de finoman fogalmaztam.
No tudjátok olyan pajeszos.
Sziasztok .
#1813
Írta 2006. január 28. - 16:18
#1814
Írta 2006. január 28. - 16:11
csak kar hogy ez a sz.r gep lefagy a nagymeretu pdf-ektol. De majd megnezegetem oket a sajatomon...
RAUH-Welt
B E G R I F F
#1815
Írta 2006. január 27. - 20:40
"Some people say I'm a titanium freak - it's okay... I am."
"The titanium is the nicest way to reducing the carbon bikeprint."
[ˈeərəspeɪs tekˈnɒlədʒi]
#1816
Írta 2006. január 21. - 11:50
es ha tudnád hogy akiktõl szerzik azok is az udvaron tartyák ezeket....
azert mert sántított ez a dolog kicsit, nem vallana azert enyire ráyuk...
végülis egy használt váznál soshasem tudhatjuk, hogy az elõzõ 10-20-30 évben mi történt vele. csak bizhatuznk abban hogy nem verte az esõ.
mondjuk ez látszik rajta...tehát vásárlásáskor ezt tudjuk. Én a "rozsdás" Puchomat úgy vettem hogy tudtam hogy rozsdás. olcsó fixit akartam. Igaz az épités végére kicsit tulléptem ezem (felni,nyereg), de még igy is belefértem egy értelmes keretbe. (40)
a krtben tárolás meg tényleg csak az olcsó vagy szar vázakra vonatkozik a puccoak mind szépen vannak tartva...csak annyi cucc van ott hogy márigy sem nagoyn fér el...ez meg nem feltétlemül baj.
#1817
Írta 2006. január 21. - 11:23
es ha tudnád hogy akiktõl szerzik azok is az udvaron tartyák ezeket....bocs
félreérthetõ voltam:)
a vázat ellempéldaként emlitettem, azt nem onnan van, ott csak vaz váz legelább öt lett vna...és az olcsóbbakat az udvaron tartják, ez nyilván csak az ott áttelelt vázalat ériniti kellemetlenül...
azert mert sántított ez a dolog kicsit, nem vallana azert enyire ráyuk...
#1818
Írta 2006. január 21. - 01:43
félreérthetõ voltam:)
a vázat ellempéldaként emlitettem, azt nem onnan van, ott csak vaz váz legelább öt lett vna...és az olcsóbbakat az udvaron tartják, ez nyilván csak az ott áttelelt vázalat ériniti kellemetlenül...
a nos-t pedig most találtam meg vki véletlenül nem röviditést irt.
New Old Stock
azaz
Új régi raktárkészlet
#1819
Írta 2006. január 21. - 00:41
pl. az uy, de bicayrol leszedett alkatresz az nem NOS aszem..
yo az meg árában volt..de Szegedre levitték??
biztos arra volt dolguk..
#1820
Írta 2006. január 21. - 00:34
az ebayen való nézelõdés közben mindig beleütközök a NOS röviditésbe.
meg tudja valaki mondani, hogy ez minek a röviditése.
megérzésem azt súgja h ez a nem használt alkatrészekre vonatkozik...
...

Belépés
Felhasználó létrehozása

Ugrás az oldal tetejére





