2508 replies to this topic

[talpfa]

Átépítés, újra gondolva.

(Ha valaki még nem látta.)

https://www.youtube....h?v=74QvEjXN7jg

[arn]

oh a regi verdak ilyenek voltak 10+ eve - ez elottiekrol sajnos nincsenek fotok. a pitchel mostansag mar tobbet tudnek kezdeni, mint korabban gyor kornyeken.

 

1998 - Caprinae Highlander

 

 

2007 - Cube Overland

 

 

2008 - Univega

 

 

2008 - Specialized Pitch

 

 

2010 - Specialized Stumpjumper FSR

Edited by arn, 2020. July 28. - 16:38.

[Exile]

Ezekhez a régi Csepelekhez lehet venni még középrészt,és milyen kell hozzá?

https://www.jofogas....0_105592561.htm

Tudtommal a Csepeleknek rendes, 68 mm-es angol csapágyháza van. Ez meg a kép alapján már négyszögtengelyes, tehát megfelelő tengelyhosszú monoblokk bele, és kész.

(Más kérdés, hogy én egy vízvezetékcső-vázas, tankhajó-geometriás, acél felnis (kb fékezhetetlen), acél bilincses nyeregcsöves micsodáért nem adnék ennyi pénzt. Hacsak nem kifejezetten nosztalgia kiélésére kell.)

[retrofan]

Ezekhez a régi Csepelekhez lehet venni még középrészt,és milyen kell hozzá?

https://www.jofogas....0_105592561.htm

[Kisherceg]

ide is, hátha...
https://bolha.testbi...lvihetok-373647

"Elkelt"

[Kisherceg]

ide is, hátha...

https://bolha.testbi...lvihetok-373647

[Sandman]

80-as évek végi acélvázas trekking bicaj vásárlásán gondolkodom.Nehéz középrészt találni ezekhez ha mégis cserélni kell?

Valamint mire kell még figyelni ezeknél?

Szerintem ugyanazok lehetnek benne, mint a korabeli montiknál (négyszögtengelyes) mai napig kaphatóak gombokért, pl.:

 

https://www.bike24.c...?menu=1000,2,81

 

Én a vázra figyelnék elsősorban, hogy ne legyen megrepedve, az összes többi alkatrészt be lehet szerezni még mindig. Ha találsz valami jót, linkeld be esetleg, biztosan kószál még erre rajtam kívül is néhány fanatikus, aki megszakérti. Személy szerint a korai 90-es bringákat preferálom, de akkoriban még tartós kerékpárok készültek az örökkévalóságnak. 

 

Ajánlom egyébként a:

 

http://www.retrobike.co.uk/

 

oldalt, ahol egészen különleges alkatrészek is felbukkannak és nagyon segítőkész a közösség, illetve hatalmas az archív anyag, az ismertebb márkáknak utána tudsz nézni, mielőtt megveszed.

[retrofan]

80-as évek végi acélvázas trekking bicaj vásárlásán gondolkodom.Nehéz középrészt találni ezekhez ha mégis cserélni kell?

Valamint mire kell még figyelni ezeknél?

[arn]

az a nyers fem szin meg mindig a gyengem... a 90es evek eleje ota vagyom ra, de sose volt

[retrofan]

https://www.jofogas....T_104633228.htm

Talán valaki megmenti...

 

 

[talpfa]

Szép lett. A jófogáson láttam nemrég egy m737-es hajtást, az talán jobban passzolna hozzá, de így is nagyon szép. Gratula.

Köszi.

Ha cserélnem kellene a Deore LX hajtóművet, akkor szívem szerint egy Race Face TurbineLP-re cserélném.

 

Ha nem unjátok még, akkor folytatnám pár képpel?!?

 

[Sandman]

Lelkes amatőr home video, a home officban. Unatkoztam.     Bocs a minőségért.

https://www.youtube....h?v=XpazM_h8OtM

Szép lett. A jófogáson láttam nemrég egy m737-es hajtást, az talán jobban passzolna hozzá, de így is nagyon szép. Gratula.

[talpfa]

Lelkes amatőr home video, a home officban. Unatkoztam.     Bocs a minőségért.

https://www.youtube....h?v=XpazM_h8OtM

[Sandman]

Egy darabka történelem itt is:

 

https://www.jofogas....7_100861354.htm

 

 

[Kisherceg]

Nem tűnik rossz vételnek. Kár, hogy ilyen kicsi a váz.

https://www.jofogas....__101749397.htm

Gyerekbringának való méret. Kár, hogy ennyi pénzért letakarítani sem volt ideje.

[talpfa]

Nem tűnik rossz vételnek. Kár, hogy ilyen kicsi a váz.

 

https://www.jofogas....__101749397.htm

 

[Exile]

nyilvan helyen kell kezelni a dolgot... ennel durvabb reszen en sem megyek vele, de tudom, hogy merre tekerek ilyen szintu terepeken viszont semmivel sem jobb montival menni, hasonloan kenyelmes, es gyorsabb. 32es tubelesses gumik vannak rajta.

 

onmagaban a koskormany semmivel sem kenyelmetlenebb, vagy "hajolosabb" (felsofogasban), mint barmelyik egyenes. nekem pl az xc bringamon jobban kell gornyedni, mint ezen. direkt arra van kitalalva, hogy orakon keresztul kenyelmes legyen. a nem turamontinal ez nem szempont, illetve a koskormany azert is kenyelmesebb, mert keskeny, es tobbfelekepp lehet fogni. a 29er xc montimon begorcsolnek, ha 3 orat kellene rajta aszfalton tekerni.
 

Arn:

Ezt aláírom. A már említett egysebis országútin (Mongoose Maurice) is egy "bullhorn" kormány van, tudom értékelni a legalább 3 különféle fogást, amit nyújt. De annál lejjebb nem nyúlkálnék..
Az a baj, hogy az egyetlen koskormányos bringám, egy nagyon retro országúti, színtiszta verseny geometriás, én meg nem vagyok az. Fiatalabb koromban nagyon jókat bringáztam vele, most, október végén elővettem, hogy nosztalgiából megyek vele egy tókört, aztán az utca végéről visszafordultam, és átültem egy másikra...
Most nem csak a Toughroadhoz, de ehhez is vettem egy pár SPD pedált. Adok neki még egy esélyt úgy, hogy legalább a klipszes pedállal ne kelljen vacakolnom, de a geometria ettől még nem változik meg. Jó 10 centivel lejjebb van a kormány teteje, mint a nyereg, és a stucnit már nemigen lehet feljebb húzni. Valami ősmontiból csencselt stucnival meg nagyon hülyén nézne ki... Ezért kezdtem inkább itt pedzegetni (vagy csak akartam?), hogy a retrobingás topicból hátha valaki tudná értékelni...

Az említett túraszakaszon én sem tudtam, mi vár rám, azért mentem oda, hogy megnézzem... Gondoltam, egy pár Schwalbe Big Bennel mi bajom lehet? (Lehet, hogy ki kellett volna engednem belőlük egy kis levegőt.) A túra egyébként úgy folytatódott, hogy Csicsó alól mindenféle dűlőutakon átkommandóztam Dörgicsére. (Naná, majd felmászom Óbudavár-Mencshelynek, aztán onnan gurulok vissza...) Oda is asszem, jobban passzol az 50 mm-es gumi, mint a 32-35-ös... Szóval neked is a célodnak megfelelő bringád van, meg remélhetőleg nekem is az lesz. A fiatalabbak legfeljebb ezután is le fognak hagyni aszfalton a Kellys trekkingjükkel, ez van.
Egyébként én is a keskenyebb gumis konkurrencia felől indultam. Össze is gyűjtöttem a szóba jöhető típusok geometria adatait egy táblázatba, de nem tudtam belőle semmi értelmes következtetést levonni. (Azon kívül, hogy furcsa módon a Toughroad reach-e a leghosszabb, pedig elvileg azon ülök a legegyenesebben.) Aztán csináltam egy gondolatkísérletett, hogy melyikkel járdáznék a legszívesebben... Meg erre fel tudok majd tenni gyerekülést is, ha esetleg jön az unoka...
 

[zscs]

72-73 fokos fejcsőszög meg ejtett, keskeny kormány. A CX-emmel jártam enyhébb terepen, amiben volt 15-20 fok körüli lejtő, nekem már az ijesztő ilyen setuppal. Minden elismerésem, akik ilyenekkel komolyabb terepen el-elevickélgetnek.

A véleményemet ismeritek: akkor már merev villás MTB

[arn]

ez szvsz nem altalanositas, hanem tapasztalati hiany

[marton]

Kinek a pap..kinek a paplan.. Soha ne általánosítsunk, bitte !

Én pl elképzelhetetlennek tartom a koskormányt, nekem teljesen kényelmetlen és bizonytalan a fogás rajta. Terepre főleg nem tartom jónak de látom hogy sokan szeretitek. (de fel nem fogom )