Üdvözlünk a Bikemag Fórumon!
Fórumunk bejegyzéseit regisztráció nélkül is olvashatod, ha hozzá kívánsz szólni a fórumhoz, kérjük regisztrálj!Jelentkezz be Regisztrálj
Retro - régi idõk bicaja
Started by
zOrg
, 2003. February 25. 13:57
#2181
Posted 2004. August 20. - 00:18
Shankee Shankee ey! ;D
amugy én is szerztem..igaz.. o.uti finomságot.:
http://kep.tar.hu/yv.../pic5869868.jpg
szépen lepucolom és mehet a vitrinbe..).. bár a F...t inkább ezzel ékesitem a szolgálati gépyármûvem. :-*
errõl a Carrera régi bicorol nem tud valaki?,pl. miyen kerekek voltak hozzá,miyen váz ez ? s stb.:
http://kep.tar.hu/yv.../pic5869716.jpg
és errõl?:
http://kep.tar.hu/yv.../pic5869716.jpg
amugy én is szerztem..igaz.. o.uti finomságot.:
http://kep.tar.hu/yv.../pic5869868.jpg
szépen lepucolom és mehet a vitrinbe..).. bár a F...t inkább ezzel ékesitem a szolgálati gépyármûvem. :-*
errõl a Carrera régi bicorol nem tud valaki?,pl. miyen kerekek voltak hozzá,miyen váz ez ? s stb.:
http://kep.tar.hu/yv.../pic5869716.jpg
és errõl?:
http://kep.tar.hu/yv.../pic5869716.jpg
#2182
Posted 2004. August 19. - 02:55
Sziasztok!
Nemrégiben elõkerült a régi Schwinn-Csepel Woodlands C3-as biciklim a pincébõl... Rájöttem, hogy újra szeretnék tekerni. Egy olyan bringát akarok, amivel országúton, városban (fõképp Budapesten és környékén) és terepen is egyaránt tudok mit kezdeni. Nem akarok, se versenyezni, se túlzottan vadulni, de azt sem szeretném, ha egy-két útpadka, vagy sárosabb, meredekebb hegyi út akadályt jelentene... Szóval egy amolyan "mindenes" gép kellene... Szerintetek próbálkozzak a Woodlands C3 köré építeni valamit, vagy inkább nézzek valami más után? Ha pakoljak rá valamit, akkor mit érdemes és mit lehet? Vagy ha újat nézzek, akkor merrefelé keresgéljek? (Persze az anyagiak azért keményen határt szabnak, de nem szeretném egy rosszul összerakott bicikli miatt darabokra törni magam...)
Elõre is kössz a segítséget!
Nemrégiben elõkerült a régi Schwinn-Csepel Woodlands C3-as biciklim a pincébõl... Rájöttem, hogy újra szeretnék tekerni. Egy olyan bringát akarok, amivel országúton, városban (fõképp Budapesten és környékén) és terepen is egyaránt tudok mit kezdeni. Nem akarok, se versenyezni, se túlzottan vadulni, de azt sem szeretném, ha egy-két útpadka, vagy sárosabb, meredekebb hegyi út akadályt jelentene... Szóval egy amolyan "mindenes" gép kellene... Szerintetek próbálkozzak a Woodlands C3 köré építeni valamit, vagy inkább nézzek valami más után? Ha pakoljak rá valamit, akkor mit érdemes és mit lehet? Vagy ha újat nézzek, akkor merrefelé keresgéljek? (Persze az anyagiak azért keményen határt szabnak, de nem szeretném egy rosszul összerakott bicikli miatt darabokra törni magam...)
Elõre is kössz a segítséget!
#2183
Posted 2004. August 18. - 20:16
Hû, ez komi, hogy neked van? +tudod mutatni valamikor? Bp-i vagy?
van egy most épp azzal járok, de le köll cserélni, mer nagyobb fogszámú tányérokhoz van, s furán müxik 42es nagytányérral.
csak egy a gond, hogy felülhúzós..
Sajna, már elkelt.... Shankee kolléga lecsapott rá...
:-X
#2184
Posted 2004. August 18. - 15:35
Nekem van egy régi Trek acélvázam és eléggé rozsdás belül; mit tehetnék vele? A legnagyobb gond a hajtómû ház menete. Próbáltam rozsdamarót, de az inkább csak átalakítja, mintsem eltünteti a rozsdát.
Érdekelne még valami jobb minöségû kanti fék is.
rozsdamaróval, kromofággal stb. óvatosan! használat után mosd meg a vázat (régi használati utasítás szerint konkrétan ultrásvízzel...). ha nem teszed, a bicó esetleg ledobja az új festést, de a legbukóbb mikor a dúsan ötvözött csövek anyagszerkezetét annyira tönkreteszik, hogy kuka. döglött hajtómûmenetet újra kell metszeni, ha van még mibe. ha nincs, kifúratod, belül új réteget építtetsz keményforrasszal, felszabályoztatod, újrametszeted, hitelt veszel fel és fizetsz. a csõben fontasabb a rohadást megállítani mint kipucolni, fújj bele mondjuk szilikonnal!
amúgy a noga tools (japán) gyárt kéziszerszámot menettisztításhoz, m.o.-n kapható és ki lehet fizetni. ajánlom.
jobb kanti? paul! hehehe
#2185
Posted 2004. August 14. - 08:49
Hû, ez komi, hogy neked van? +tudod mutatni valamikor? Bp-i vagy?
van egy most épp azzal járok, de le köll cserélni, mer nagyobb fogszámú tányérokhoz van, s furán müxik 42es nagytányérral.
csak egy a gond, hogy felülhúzós..
#2186
Posted 2004. August 14. - 00:38
#2187
Posted 2004. August 14. - 00:04
#2188
Posted 2004. August 13. - 23:56
én szintén rozsdamarót + drótkefét nyomatnéék aztán egy ép monoblock csészével meg némi kenõanyaggal rekontsruálnám a dolgokat:
ad 1.:ha nagy a gáz, s a tiszai ár után 2 évvel a pincében találtad a verdát ugy is mindegy...
ad 2.:ha csak ilyen lájtos trükk van rajta akkor meg kár basztatni órákat ugyis jó lesz aztán bele a mono s senki nem, látja
ad 1.:ha nagy a gáz, s a tiszai ár után 2 évvel a pincében találtad a verdát ugy is mindegy...
ad 2.:ha csak ilyen lájtos trükk van rajta akkor meg kár basztatni órákat ugyis jó lesz aztán bele a mono s senki nem, látja
#2189
Posted 2004. August 13. - 23:08
#2190
Posted 2004. August 13. - 23:03
#2191
Posted 2004. August 13. - 22:55
#2192
Posted 2004. August 13. - 22:43
esetleg finom csiszolóvászon óvatosan.. bár a menetnél ez annyira nem járható...
ott esetleg egy finom menetvágózás?.egy kis vágóoldattal segítve..
ott esetleg egy finom menetvágózás?.egy kis vágóoldattal segítve..
#2193
Posted 2004. August 13. - 22:42
Sziasztok!
tudom hogy ez nem az apro rovat, de talán érdekel közülletek valakit egy Fuji Professional Tange Prestige csövekbõl épített monti váz, eredeti villájával és ugyancsak eredeti Ritchey stucnijával és Ritchey Logic fejcsapijával.meg van még hozzá egy XC-pro középrész is!ha érdekel valakit írjon privit! üdv
tudom hogy ez nem az apro rovat, de talán érdekel közülletek valakit egy Fuji Professional Tange Prestige csövekbõl épített monti váz, eredeti villájával és ugyancsak eredeti Ritchey stucnijával és Ritchey Logic fejcsapijával.meg van még hozzá egy XC-pro középrész is!ha érdekel valakit írjon privit! üdv
#2194
Posted 2004. August 13. - 22:35
Nekem van egy régi Trek acélvázam és eléggé rozsdás belül; mit tehetnék vele? A legnagyobb gond a hajtómû ház menete. Próbáltam rozsdamarót, de az inkább csak átalakítja, mintsem eltünteti a rozsdát.
Érdekelne még valami jobb minöségû kanti fék is.
Érdekelne még valami jobb minöségû kanti fék is.
#2195
Posted 2004. August 13. - 22:15
nekem is kell ám valami:
27.2 -s régi országuti leg. 180-200mm-es nyeregcsõ.
lehet használt, minden... csak yo állapotban legyen azé..vagy cserélném ~26.8-as shimano 600as nyeregcsõre meynek elvan törve a FELSÕ NYERGFOGATO BILINCSE) DE MÁsIK NYEREGCSÕRÖL ÁTRAKVA YO...
#2196
Posted 2004. August 13. - 11:22
van egy most épp azzal járok, de le köll cserélni, mer nagyobb fogszámú tányérokhoz van, s furán müxik 42es nagytányérral.
csak egy a gond, hogy felülhúzós..
nekem meg egy 300, vagy 400 LX hátsó váltókar kéne 67seb.peersze/ most szedtem szét, s letört fog miatt kettõt vált lefelé...meg lehet szokni bár, de... a nõmnek nehezen megy.
szal, ha van valakinek ilyen lomja, érdekelne.. :
csak egy a gond, hogy felülhúzós..
nekem meg egy 300, vagy 400 LX hátsó váltókar kéne 67seb.peersze/ most szedtem szét, s letört fog miatt kettõt vált lefelé...meg lehet szokni bár, de... a nõmnek nehezen megy.
szal, ha van valakinek ilyen lomja, érdekelne.. :
#2197
Posted 2004. August 08. - 09:49
Sziasztok!
Úgy érzem talán belefér a 92-es GT Zaskar LE-m a retro kategóriába. Sok idõt töltöttem el azzal, hogy felépítsem és most már csak egy '92-'94 körüli XTR elsõ átdobóra lenne szükségem. Alulhúzásos, alu vázra valót keresek, talán a bilincsméret még nem is annyira fontos, mert van egy törötten, aminek jó a bilincse. Tud valaki esetleg ilyet fellelhetõt?
Üdv
FP
Úgy érzem talán belefér a 92-es GT Zaskar LE-m a retro kategóriába. Sok idõt töltöttem el azzal, hogy felépítsem és most már csak egy '92-'94 körüli XTR elsõ átdobóra lenne szükségem. Alulhúzásos, alu vázra valót keresek, talán a bilincsméret még nem is annyira fontos, mert van egy törötten, aminek jó a bilincse. Tud valaki esetleg ilyet fellelhetõt?
Üdv
FP
#2198
Posted 2004. August 05. - 09:19
#2199
Posted 2004. August 04. - 15:50
kulak!
hivd fel õt: (Lori) 06/20/3722159 ...neki asszem van elad váza+hátsókerék minden....
hivd fel õt: (Lori) 06/20/3722159 ...neki asszem van elad váza+hátsókerék minden....
#2200
Posted 2004. August 03. - 11:45
Retro wanted: régi pályavázat keresek! Esetleg kerékkel, esetleg kompletten. Még valamikor nagyon rég hangzott el itt az egyik fórumon, hogy valahol a XVII. kerületben lehet ilyeneket szerezni. Tud valaki esetleg valami konkrétumot?
Köszi
Köszi

Sign In
Create Account

Back to top






