13414 hozzászólás a témában

[lompi]

A hejzet az hogy aknafedél vakondturás módon beépitve meg fagyökér a bringa uton a tetején vékony aszfalt rétegel 20km/h nál nem igen
kellemes történet.

[Python]

Nincs véletlenül tippetek egy olyan ( egyszerûen összeállítható ) ülésre, hogy 20-30 cm magasságkülönbséget át tudjak hidalni vele, és aránylag kényelmes is legyen ?

Ha jól tévedek, akkor itt eltérõ magasságú riderek számára szeretnéd használhatóvá tenni a jószágot. Amennyiben ez így van, akkor van egy alacsonyabb és egy magasabb használó, egy rövidebb meg egy hosszabb lábbal. Szerintem egy X fokú szögben emelkedõ sinre van szükséged, ahol ezen a sínen csúsztatva az ülés magassága azonos arányban nõ az ülés-hajtómû távolsággal és fordítva... tehát amennyiben hátrébb húzod az ülést, azzal magasabbra és távolabbra, amennyiben a lejtõ aljára teszed, akkor értelemszerûen közelebb és lejjebb kerül. A finombeállításra ott van a meglévõ hajtómû beállítás lehetõsége.
...szerintem...

[Python]

... és végül még két kép Lompi kedvéért meg a tapasztalatok. Túragéphez össztelót! ha csomaggal mész a fenti állítás fokozottan igaz! Végre nem feledkeztem meg arról, hogy a telót 7bar-ról, 10-re fújjam, így megmaradt a tartás és a rugózás is. Már nem koppant le a hátulja. (ne felejtsem el visszaállítani 7-re...) A biztonság kedvéért feszítettem az elsõn is, azt lehet hogy így hagyom. Lompi káromkodásaiból az derült ki számomra, hogy a merevváz nem egészen úgy vette az úthibákat, ahogyan azt szerette volna. Cserébe sokkal gyorsabb volt az emelkedõn...

Az elsõ tányérok száma csökken. A legkisebb tányért anulálom. A középsõ 36-ról, 32-re csökken. Így még csomaggal együtt is megfelelõ csapásszámot biztosít és a sebesség nem csökken 6-7 km/h alá. Ez alatt már nincs értelme tekerni, tehát repült a kicsi és 3x8-ról, 2x8-ra módosult a váltó képlet.

Ez az átalakítás már csak a tesztelésre vár, tehát egy emelkedõkkel tarkított csomagos túrát kell szervezni. Naaaaaaa, légyszi, légyszi, légyszi!

[Python]

Papának üzenem: végül is egy magyar gyártmányú (!?) Alto mellett döntöttem. Sajnos már nem gyártják 1kg, 25x25x5 cm a csomagolt méret.

[Python]

Indulás: Kedd 17.30 Seregélyes-Balaton megkerülése-Seregélyes Érkezés: Csütörtök 15.30. Megtett táv 360 Km.
Elfogyasztott sör mennyiségének és élmények összeszámolásának folyamata zajlik...
Õsszel meg kellene ismételni! Elég rá egy hétvége, Levi és mások? Pénteken indulnánk, vasárnap érkezünk, lazán... Esetleg Budapesti indulással 480 Km. Még az is teljesíthetõ, de akkor kevesebb (védõital) megállással kell kalkulálni.

Sajnos volt alkalmam kipróbálni a láthatósági sisak-sapkát is. Továbbra is úgy gondolom, érdemes a projectre idõt szánni.

[peter1001]

...rekut mindenkinek, alanyi jogon...

Ez az Pisti, csak keményen! Vazul néni nem tágít !

[Isuka001]

;1011948']Az örök kérdés: "És ez kényelmes?"

Isuka!

Aláírást a beállítások menüpont (jobb fent) aláírás szerkesztése (bal középen) menüpontjában tudsz létrehozni. Örülök, hogy a mottóm ennyire tetszik

Szó mi szó, tetszik és igaz a benne lévõ állítás is. Amúgy meg köszi a segítségedet. Gondolom itt már fog látszani amit szerettem volna.

[[levi]]

Az örök kérdés: "És ez kényelmes?"

Isuka!

Aláírást a beállítások menüpont (jobb fent) aláírás szerkesztése (bal középen) menüpontjában tudsz létrehozni. Örülök, hogy a mottóm ennyire tetszik

[peter1001]

Nincs véletlenül tippetek egy olyan ( egyszerûen összeállítható ) ülésre, hogy 20-30 cm magasságkülönbséget át tudjak hidalni vele, és aránylag kényelmes is legyen ?

[Isuka001]

Ha jó lesz az ára, kell majd nekem is egy vagy kettõ. Nekem most még szivacs sincs rajta.
Megnéztem a készülõ bringáidról a képeket, a gyerekeknek csinálok én is valami hasonlót. Az is merevvázas lesz, (nem lengõorrú, mint az enyém) mert a két kölök között 2 és fél év van, és ennek az ülés, és hajtómû távolsága tág határok között méretükre állítható. Az alkatrészek 90%-a megvan, donor váz(ak)ért jövõ héten irány a méhtelep.

Én is szemrevételeztem a gépedet, hát meg kell mondjam nagyon pöpec egy járgány lett, tetszik nagyon. Az tényleg nagy elõnye az enyémnek, hogy tág határok között lehet állítani különbözõ testmérethez. Megjegyzem, hogy bennem is felmerült, hogy építek egy lengõórrút. Bár elõször ki kellene próbálnom egyet. Na majd arra is sor kerítek valahogy.
Amúgy meg itt van egy videó aki még nem látta: Fekvõ bringák - Reggeli - RTL Klub

[peter1001]

Ha jó lesz az ára, kell majd nekem is egy vagy kettõ. Nekem most még szivacs sincs rajta.
Megnéztem a készülõ bringáidról a képeket, a gyerekeknek csinálok én is valami hasonlót. Az is merevvázas lesz, (nem lengõorrú, mint az enyém) mert a két kölök között 2 és fél év van, és ennek az ülés, és hajtómû távolsága tág határok között méretükre állítható. Az alkatrészek 90%-a megvan, donor váz(ak)ért jövõ héten irány a méhtelep.

[Isuka001]

Halló, képzeljétek szombaton voltam az A.M. túrán, mikor is Szentendrei-szigetcsúcsra kihajtottuk magunkat többed magunkkal. A túra nagyon kellemes hangulatban telt és ott szembesültem azzal a ténnyel, hogy az Ambringánál lehet rendelni ventisit szerû ülésbetétet. Király! Ezt ki is tudtam próbálni (hála Murlának) és azt tudom mondani, hogy nagyon kafa. Paraméterei ugyanolyanok mint a ventisité, (amit már kipróbáltam) sõt szerintem meghaladja azét. Az ára pedig kb. a fele lesz annak. Murla elmondása szerint egyelõre fehér színben lehet rendelni, de késõbb majd feketében is. Én erre pályázom, hogy lecseréljem a polifoamot. http://1.bp.blogspot...00/IMG_0526.JPG Megjegyzem, hogy fehéren sem mutat rosszul. Kérdés. Hogyan lehet feltenni ide állandó szlogent, mint például: "Amibõl lekvárt lehet fõzni abból pálinkát is"

[[levi]]

Motyoo!

Hogy muzsikál a dualfine?

[sao]

szemléletbeli különbségek feszülnek közöttünk, de ezek nem feloldhatattlanok!

Nem hát, akkor nem olvasnálak már másfél éve naponta benneteket, ha nem venném figyelembe az itt megnyilvánulók véleményét. Mindenben meg úgysem lehet mindig egyetérteni

Hanem: megnéztem a fényvisszaverõ csíkot, a sima (fehér és piros) méterenként 390 Ft. Ha olyant akarsz, amiben benne van a megfelelõségi jel (a rend újdonsült, ezért túléber õre szájízének megfelelõ), az 1290 Ft méterenként. Az igaz, az már nappal is erõsen veri vissza a fényt. És egy méternyi elég lehetne a sisakra. Ha már próbáltál is hasonlót, ha az Ócsai úton jársz, egy megnézést megérhet.
Én már bánom is, hogy nem vettem, az egyszer-tán-talán-már elkészülõ dobozomra csak kellett volna vennem...

[sao]

...egy picit harapós kedvedben vagy és én sem fogalmaztam pontosan, dehát nyilván te abból tudsz véleményt formálni amit írva látsz.

Dehogyis vagyok harapós, az viszont igaz, abból formáltam véleményt, amit leírva láttam. Én sem vagyok gondolatolvasó, ahogy ti sem biztos, hogy elsõre egyértelmûen láttátok, hogy nem haragudva, csak erõsen magyarázva írok így.

Csak értjük mi egymást, ha megbeszéljük!

[peter1001]

Ha már itt tartunk...
Én egy AM-bringás zászlót használtam a törpén, ami azóta is a szekrényben pihen.
Úgy illendõ, hogy ezt elõször is Tibinek ajánljam fel, de amennyiben neki már nem kell, úgy bárkire rátestálhatja...
(bocs, valahogy errõl a kiegészítõrõl megfeletkeztem, de ha késõn is talán most hazatalál)

Szóval nem adtad oda neki a bringa minden tartozékát ! Szép dolog, mondhatom. Elmondtam Tibinek, azóta a sarokban gubbaszt, és semmivel sem lehet kicsalogatni onnan, úgy összetört lelkileg. Így kisemmizni egy embert, miközben neki a sörre szánt költségvetésbõl nyócszáz forintot ki kellett adni egy másikért ! Borzalom ! Majd a bíróságon találkozunk.

[Python]

Egyett kell értsek Stokival! (a francba, az utóbbi idõben mindig ez van!) Némiképp heves és bájosan dekadens írásodból kiderül, hogy szemléletbeli különbségek feszülnek közöttünk, de ezek nem feloldhatattlanok!
Idõrendben visszafelé reagálnék a témára.
- A láthatóság fontos és hasonló ragasztós módszert már jómagam is használtam, de itt ebben az esetben a kresz elõírásainak megfelelés lenne a cél (láthatósági ruházat viselete) oly módon, hogy az a rend éber õrei számára is elfogadható legyen és egyébként funkciójában is adjon valami hasznosat a viselõje számára. Pl.. körkörös láthatóság, esõ és szélvédelem, könnyû súly és kis méret, egyszerû tárolhatóság.
- A jó lámpa a látni és látszani elvnek kell megfeleljen. Lehet, úgy valakinek xenon-fényszórója, hogy nem vakítja a szembõl érkezõket vagy elõtte haladókat, de egy rozzant 6 voltos rendszer lámpája is beállítható úgy, hogy az kellemetlen legyen.
A látszani kritériumnak egy kisebb teljesítményû villogó is eleget tesz. Ahhoz hogy láss is valamit, már komolyabb teljesítményre van szükség. Ennek az elõnyeit egy fényszennyezett urbánus területen nem fogod érzékelni, éppen ezért az ezzel járó nagyobb költséget csak a technokrata barmok (mint én) vagy a teljesítményt valóban használók (mint Lompi, aki napi rendszerességgel teker éjnek évadján két falu között) fogják felvállalni.
- A tények: A biztonsági övet a gépjármû vezetõk min. 95%-a használja, saját jól megfontolt érdekében. A segédmotorkerékpárt használók hasonló százaléka viseli a (sok esetben a szabályoknak nem megfelelõ) sisakot mert kötelezõ. A szabályok megszerkesztésében csekély a "fog-e tetszeni a használónak elv". Ellenben (és szerencsés esetben) a statisztikák majd visszaigazolják azok helyességét. Egy dolog állandó az életben, a változás.
- A mellényt senki sem szólta le, pusztán arról szólt a téma, hogy rekun kevésbé hatékony mint egy normál bringán. Én magam mindenkit támogatok, aki rossz látási viszonyok között bármilyen formában és eszközzel igyekszik a saját láthatóságát - a mások érdekében is- növelni. A sisak sapka is egy lehetõség erre...

[stoki]

Ezt akartam én is kifejteni, csak jó bõ lére eresztettem
Csak hát azt mondták itt, az a jó lámpa, ami másokat vakít, én meg nem hiszem ezt

...egy picit harapós kedvedben vagy és én sem fogalmaztam pontosan, dehát nyilván te abból tudsz véleményt formálni amit írva látsz.

Szóval pontosabban fogalmazva :
Aki ad a világításra OLYAN világító eszközt is tud magának vásárolni ami kiégeti a retinát. Én sem vagyok híve a mostani erõs ledes villogóknak, de most olyan korszakot élünk, ahol a gyártók egymásra licitálnak azzal, hogy nekem még erõsebb van.
Az én véleményem az, hogy a láthatósági mellény egy jól felszerelt biciklire teljesen felesleges, mert ugyanezt a funkciót el tudják látni a kényelmesebb lámpák. Ez 5-10 éve nem volt így, de most már így van. A láthatósági mellény annak kell, aki nem rendelkezik fényforrással (gyalogos, lerobbant jármûvet szerelõ), oda feltétlenül hatásos.
Az én vidéki tapasztalataim nem túl bõ lére vannak eresztve, de mivel magam is egy pár éve () vezetek autót azért akad. Vidéken a lámpa nem divat, ha van is, akkor dinamós (gyertyafénnyel), vagy villogó, amiben az elem szavatossága már 5 éve lejárt vagy olyan villogó ami már akkor korszerûtlen volt amikor megtervezték. Ez az átlag, legalábbis szerintem. Ilyenkor jól jön a láthatósági mellény, de én úgy gondolom, hogy nem ez a megoldás hanem az, hogy meg kell próbálni beszerezni 2 normális fényforrást a retinaégetõs fajtából, amelyet normálisan beállítva fel kell helyezni a kerékpárra és abban a pillanatban megszûnik retinaégetõs lenni. Ez a jelenlegi árakat ismerve összesen 4 E ft-ból megoldható, ha még ehhez hozzácsapunk 2 darab lábra pattintható fényvisszaverõ csíkot, akkor 5E ft.
Én budapesti vagyok itt mások a viszonyok (biztosan te is tapasztaltad, hiszen profi sofõr vagy). A körúton annyi fényforrás van (jelzõlámpa, az utat megvilágító lámpa , kirakatfény a rengeteg jármû lámpái), mint egy kisebb vidéki városban összesen. Itt egy mellénnyel és egy semmilyen elsõ fénnyel nagyon hamar fel lehet kenõdni egy autó jobb oldalára, fõleg azóta mióta a Kresz szabály módosult. A fénykavalkádban egy retina égetõ cucc nagyobb esélyt ad a túlélésre.

Az én ideális bringám estére a következõ :
- megbízható jól beállított elsõ hátsó villogó
- gumikon reflex csíkok
- 2 vagy 4 darab pattintós szalag, lábra, vagy lábra és kézre
- bringán pár reflex matrica
- ledes brutális szúrófényes fejlámpa az utat világítva.

...és én kb. így is szoktam felfegyverkezni, ha tudom, hogy rám sötétedik.

[sao]

Majd figyelemmel kísérem a helmet cover hazai sorsát, egyenlõre nem mondtam le róla.

Elgondolkodván az ötleteden (ha már annyira szeretnél ilyet): TruckShop-okban kapni azt az öntapadós fényvisszaverõ csíkot, biztosan láttál már kamionon olyat hátul. Van pirosabb, meg fehér is. Fehér az én tükrömön is volt, nagyon "világított". Erõsen ragad, a mosó sem viszi le. Ha olyat tennél a sisakra, alakra vágva? Megmarad a szellõzése is (már ami van), meg fényvisszaverõ is lenne.
Nem vettem még, de holnap lehet, megnézem az árát, ki tudja, hátha kijönne óccsóér'.

[sao]

sao ezt nem igy kel azért felfogni egészen a jo bringa lámpa az jól világit és nem a másik szemébe de ki hogy álitja be egy bizti a bb lámpát ha jol van be álitva és szürkül és valaki nem látja meg szem böl az kiszurathatja a szemét.

Ezt akartam én is kifejteni, csak jó bõ lére eresztettem
Csak hát azt mondták itt, az a jó lámpa, ami másokat vakít, én meg nem hiszem ezt