13414 replies to this topic

[pcycle]

Szerintem az néz ki bénán aki benne heverészik! Lehet hogy kényelmes, de az ember nem azért száll nyeregbe, hogy még ott is kényelmes legyen. Bár nem tudom mennyire jó egy ilyen testhelyzet bicajon és mit látsz az elõtted lévõ útból a lábadon kívül. Végül is mindent meg lehet szokni, biztos ezt is, de lazáskodáson/feltûnõsködésen kívül másra nem jó.

Ui: Egyébként mi történt az elsõvel, Tyito??

[Tyito]

Lassan 3éve, hogy megvettem elsõ rekumbensemet melyet nem sokkal azután követett a második.

pcycle: igen! A stabilitás nem igazán az erõssége, de hosszú távon NAGYON kényelmes. Ráadásul -általában- betonon használja az ember. Egyébként, ha béna vagy, NE ÜLJ ILYENRE! ("idióta amerikai találmány") >

Városi közlekedésre is ezt használom! Valahova beugrasz vásárolni, szétnézni, le sem kell zárni. ;D

Üdv.:Tyito

[pcycle]

Elég nagy marhaság, ha az ember feküdni akar, miért megy ki az utakra. Az irányíthatóság, stabilitás hatásfoka keményen tendál a nulla felé. Ez megint valami idióta amerikai találmány lehet...

[jidaki]

Elég régóta veszem az újságot, de feltünt, hogy mostohán bánik a rekumbesekkel. Én most kattantam rá erre a témára, nem tudom, hogy mást érdekel-e... ???

[Tom2]

Feherparduc
Valoban, csak az meg ketkereku volt es piros. Most pesten szaladgal boldog uj tulajdonosaval. A vizparton meg megettetek elolem a "paprikrumplikast"  ;D

[FP]

Tom2: Mi ismerjük egymást személyesen is, ugye?   A Te gépeden ültem egyszer egy "vízparti kirándulás" során?

[Tom2]

syncro

Bocsesz, hogy csak most reagálok, de elfelejtettem beírni, hogy már régen kiléptem a fórum regisztrált tagjai közül. Nem volt igazából nagy érdeklõdés a téma iránt, igen hamar léket kaptam.  :
Építésrõl meg annyit, nem mértem a munkaórákat. Mivel nem az elsõ gép amit összeraktam, "viszonylag gyorsan" ment (önmagamhoz képest ami ugye relatív). Akkori árakat nézve kb 110e moha anyagárban. Az alu ötvözetét nem tudom, a papírja még valahol megvan. Az acél meg sima zártszelvény + csõ.
Bármi kérdés van inkább emil, vagy az index/fórum/KERÉKPÁROS TOPIK 2.0, mert nincs szándékomban sûrûn benézni ide a már említett langyos érdeklõdésre való tekintettel.

Üdv.
Tom2

[Xdaw]

Nekem is tervben van egy kétkerekû reku de csak jövõre lesz kész ,egyelõre a geometriával tökölõdök. Charon , ha megoldottátok a kormányproblémát - mármint a recuét ;D - közzétehetnéd ,ha nem üzleti titok.

[syncro]

Hello!

Végignéztem ezeket a képeket... Nem semmi ez a gép. Mennyi munkaórából és mennyi stexbõl sikerült összehozni? Milyen anyagokat használtál fel?

syncro

[ZSIROSMACSKA]

Katány. ;D

[Tom2]

A cím stimmel, valóban elírtam.  
A vázat otthon a sufniban csináltam januártól április közepéig esténként munka után + néha hétvégéken. Valóban ragasztott szegecselt, acél muffolással. A hátsó villa szintén acél. Vázanyagot a helyi alukereskedõnél + vasudvarban szereztem be. Szerencsém volt, mert visszamaradt elfekvõ alucsöveket kaptam. Kormányzásnál a lehetõ legegyszerûbbre törekedtem. Egy kormányösszekötõ rúd + a két kormánycsonk és ennyi.

[kiscsango]

A cím pontosan: kep.tar.hu/tom2
Hogy sikerült egy ilyen vázat összerakni? Ha jól láttam, nem hegesztettek a csövek, hanem ragasztás+szegecselés. A vázanyagot hol lehet beszerezni?
A kormányzás elég érdekes. Miért nem csináltad olyanra, mint az autóknál? Miben jobb ez?  Irj róla minél többet, érdekel a téma!

[Tom2]

Elkészült pár kép a rekumról, akit érdekel http://ket.tar.hu/tom2 dragonfly album. ;D

[Bikemag]

Régi hozzászólások