13414 replies to this topic

[zsizsi]

BionX-es gépet volt módom kiprószálni. Nagyon ott van, még ha cipelni is kell a plussz súlyt! És az még egy régebbi modell volt. Én is inkább az egyedi burkolat kialakításon gondolkodom, ha egyszer rászánom magam egy háromkerekûre. Az min. egy Greenspeed GTO lesz, azzal lehet nagyokat túrázni!

[DrDj]

A Rholoff aggyal szerelt Versatile nagyon ütõs, csak hát az ára! 10.350 USD!!!

Jaja, egy BionX-es elektromotoros, agyváltós, karbon+plexi borítású formatervezett gép az igazi! De ha az embernek már a bilibe lóg a keze, elkezdhet nézelõdni a VELOKITek között, olcsóbb egy meglévõ(?) háromkerekûre húzni egy burkolatot, mint milliókért egy gyári velót venni.

[zsizsi]

A Rholoff aggyal szerelt Versatile nagyon ütõs, csak hát az ára! 10.350 USD!!!

[DrDj]

Jó reggelt!
Van ilyened is? :scared: Nem mondtad...
OFF
ma említette Dóri h kihagyod a holnapi murit

Abszolút friis az oldal, ma lett élesítve a KIT 3asom után.

OFF: PJ-nek nincs értelme... de lehet, h lesz vizsgakurzus...

[zsizsi]

Affene!
Ha ilyeneket látok, máris kipróbálnám.
Az meg azért veszélyes, mert akkor tuti, hogy beleszeretek, és veszek/csinálok egyet.
Áhh..., kegyetlen az élet!

[kalaius]

VELOMOBILOK

Jó reggelt!
Van ilyened is? :scared: Nem mondtad...
OFF
ma említette Dóri h kihagyod a holnapi murit

[DrDj]

Korábban már volt szó a háromkerekû, burkolt, szinte autószerû, de emberi erõvel hajtott fekvõkerékpárokról: a


VELOMOBILOKról.

Akit érdekel a téma, mindenképpen nézze meg a nemrég elkészült
VELOMOBIL.LAP.HU oldalt,

illetve az eddigi egyetlen magyar nyelvû velomobil blogot a
DRDJ.BLOG.HU címen! (Egy hónapon belül több cikk is felkerül majd.)

[zsizsi]

Hûtlen ez a Gabi-gyerek!
Jelenleg még egyedül, de ha megy a dolog, és kijutok, akkor ott már lesz egy-két hosszabb szakasz, amit többed magammal tekerhetek végig. /Ugye, vannak barátok és rokonok azon a földrészen is! )

[Murla]

hubaz, ez kemény
agyontörném magam egy jó kis nyomvájus, kormánykiszedõs, oldalbanimentes helyzetben
de kurva jó
zsizsi igért eccer egy prószát nekem

Ha már az ígéreteknél tartunk, akkor én is ígértem Neked próbát, de úgy látom, a szíved Zsizsihez húz...

Na jó, nem terepezésre vettem, hanem hosszútávú túrákra.
Ausztrália, ausztrália, ....

Van már társad, vagy továbbra is úgy tûnik, hogy egyedül vágsz neki?

[zsizsi]

Gabi bátyó, be is tartom!
H.Zoli! Azért az elsõ utam sem volt könnyûnek mondható, már hogy ugye elõször tekertem vele, és azonnal járda, 20 cm-es padkák, a hülye kis hidak, blablabla...
Na jó, nem terepezésre vettem, hanem hosszútávú túrákra.
Ausztrália, ausztrália, ....

[savanyugabi]

hubaz, ez kemény
agyontörném magam egy jó kis nyomvájus, kormánykiszedõs, oldalbanimentes helyzetben
de kurva jó
zsizsi igért eccer egy prószát nekem

[H.Zoli]

Zsizsi! Te mikor fogod így nyomni terepen a szembeszélrugdosóval?

[Murla]

Íme két reku kisfilm, ahogy az azubosok montiznak fekvõvel:
Egy új:
Egy régebbi:
Nem állítom, hogy ez a legjobb terep egy rekunak, csak érdekességként...

Zsizsi, mit gondolsz, Neked menne már?

[Murla]

Lehet szavazni január 15-ig bezárólag a 2007-es év legjobb két- illetve háromkerekû rekumbensére!
eredetileg angolul:
http://www.bentrider...Id=330&blogId=1
Magyarul: http://ambringa.hu/hirek/?id=27

[pista04]

Ez a 3kerekû lett átalakítva egy alsó kormányos 2kerekûvé. Egyébként a 3 kerekûvel nagyon konfortos, "hintós" érzés volt a tekerés, még rossz terepen is, de pont ezért sok energiát nyelt el.
A kétkerekû is még nehéznek bizonyult, ezért most egy felsõkormányos, 700-as 2kerekût építek ami remélhetõleg 16-kg körüli lesz.Azthiszem nekem már ekkora tömegü reku megfelel, mivel könnyeb anyagokból jóval drágábban jönne ki (kivéve alu, de azt nem tudom hegeszteni).

[Murla]

Itt vannak képek remélem jók lesznek.
A reku súlya 28-30kg körül volt, mivel akkor még nem tudtam vékonyfalú vázanyagot beszerezni.

Amúgy én azért választottam a hosszútávú konstrukciót mivel, némelyik rövidtengelytávúnél fölfele kell tekerni, ahol meg nem, ott meg az elsõ kerék kicsi, ami emgem zavar.

Köszönet a becsatolt képekért. Érdekes, most már az eredeti helyen is meg tudom nézni a képeket, ráadásul nagyobban. A 28-30 kg valóban nagyon sok, megértem a továbblépésedet.
Most ebbõl készítettél egy hosszú tengelytávú alsó kormányost, vagy ebbõl fogsz egy felsõkormányost?
Egyébként az elöl is 26-os kerekû rövid tengelytávos rekuknak megvan az az elõnye, hogy a jellemzõen fektetettebb helyzet miatt általában kisebb a légellenállásuk, gyorsabbak. Sok sikert a további alkotásokhoz!

[pista04]

Itt vannak képek remélem jók lesznek.
A reku súlya 28-30kg körül volt, mivel akkor még nem tudtam vékonyfalú vázanyagot beszerezni.

Amúgy én azért választottam a hosszútávú konstrukciót mivel, némelyik rövidtengelytávúnél fölfele kell tekerni, ahol meg nem, ott meg az elsõ kerék kicsi, ami emgem zavar.

[Murla]

Szevasztok!

Látom már régóta benne vagytok ebben a témában, én csak most áprilisban láttam meg ezeket a csodagépeket a Bikemagban. Nagyon megtetszettek, de áruk láttán megpróbálkoztam egy sajátépítésûvel. Egy deltával kezdtem meg a munkámat, itt van néhány kép róla:
http://www.ikep.hu/a...php/6283/200652
http://www.ikep.hu/a...php/6283/200653
http://www.ikep.hu/a...php/6283/200695

Aztán ez egy kicsit nehéznek bizonyult így át alakítottam kétkerekûvé.
A tél folyamán még szeternék egy hosszú tengelytávú felsõ kormányost építeni.

Nekem nem sikerült megnézni a képeket, azt írta csak ki, hogy "Ez egy privát album".
Egyébként érdekes, hogy a készítõk közül mennyien próbálkoznak elõször inkább a hosszú tengelytávos konstrukcióval. Sok sikert hozzá, majd küldj képeket.
Ami elkészült, az hány kg lett, hogy nehéznek érzed?

[pista04]

Szevasztok!

Látom már régóta benne vagytok ebben a témában, én csak most áprilisban láttam meg ezeket a csodagépeket a Bikemagban. Nagyon megtetszettek, de áruk láttán megpróbálkoztam egy sajátépítésûvel. Egy deltával kezdtem meg a munkámat, itt van néhány kép róla:
http://www.ikep.hu/a...php/6283/200652
http://www.ikep.hu/a...php/6283/200653
http://www.ikep.hu/a...php/6283/200695

Aztán ez egy kicsit nehéznek bizonyult így át alakítottam kétkerekûvé.
A tél folyamán még szeternék egy hosszú tengelytávú felsõ kormányost építeni.

[zsizsi]

Szal robot volt a hétvégén is...
Ha úgy jó a dolog, mígy Murla nem jut el hozzátok, egyik alkalommal leviszem a rekumat Egerbe, azt tekerünk egy jót!