13414 replies to this topic

[stoki]

Köszi az infokat, ez nem hangzik rosszul. Egyébként rátapintottál, a Challenge-be vagyok szerelmes. Viszont nekem azt hiszem mindenképp kellene a hátsó teló, mert gerincsérvem van - pont ezért cserélném le a montit. Szóval azt hiszem megvárom a telós verziót. Most úgy sincs még "kedvem" venni.

Aki egy picit is szereti a tadpole-okat annak kötelezõ szerelmesnek lenni a challenge-be, mert az a legszebb trike a világon......Nekem is messze a kedvencem és élõben is gyönyörû, de a kidolgozásán még lehet javítani...A szélessége lehet, hogy egy picit sok, ezért kellene még az egész projekt elõtt kipróbálni, hogy bejön-e minden szempontból a gép, aztán jöhet a hátsó telós......szerintem az ütõs kis gép lesz már felhasználás szempontjából is...

[Lipi156]

Köszi az infokat, ez nem hangzik rosszul. Egyébként rátapintottál, a Challenge-be vagyok szerelmes. Viszont nekem azt hiszem mindenképp kellene a hátsó teló, mert gerincsérvem van - pont ezért cserélném le a montit. Szóval azt hiszem megvárom a telós verziót. Most úgy sincs még "kedvem" venni.

[stoki]

Stoki,
Monti alatt egy 2005-ös Magellan Crux-ot értek, nagyjából gyári cuccokkal, 1,75-ös nem slick, de aszfalton is jól gördülõ gumikkal, hogy esõben se törjem össze magam túl gyakran. Ezzel kényelmesen 25-30 között szoktam menni, ezt szeretném tartani a tadpole-lal is ha lehet.
Autók között szerencsére csak 1-2km-t megyek, a többi bringaút vagy nulla forgalmú út.

Ha ennyi az igény, akkor véleményem szerint tartható a sebesség. A tadpole-nál hátsó külsõnek dobsz egy 1,75-öst az elsõ két kerékre meg egy 1,5-est és szerintem nem leszel sokkal rosszabb gördülési ellenállásba, mint a crux-od...
Ha http://ambringa.hu/t...hallenge_Trike/ ilyesmibe gondolkodsz, akkor a súlya sem lesz annyira problematikus (kb.14 kg.). Ha karbon üléssel rendeled akkor még 70 deka lejön...De én (ebben lehet, hogy vita lesz) megvárnám ezt http://ambringa.blog...tels-trike.html. Én azt vallom, hogy egy rekun, mindegy, hogy 2 vagy háromkerekû egy hátsó teló kell, különben a vese örökké vesekõmentes lesz......
De szerintem úgy tudod legjobban eldönteni, ha kipróbálsz egyet...Az ambringás kollégák nagyon segítõkészek ebben és akkor már biztosan tiszta képet kapsz a dologról, hogy hogyan is van ez a mostani masinádhoz képest...
Persze, ha gyári masinát veszel, akkor már a karácsonyi ajándékokat eleve pénzbe kérd, mert combos összegekbe kerülnek ezek a gépek...

[Lipi156]

Stoki,
Monti alatt egy 2005-ös Magellan Crux-ot értek, nagyjából gyári cuccokkal, 1,75-ös nem slick, de aszfalton is jól gördülõ gumikkal, hogy esõben se törjem össze magam túl gyakran. Ezzel kényelmesen 25-30 között szoktam menni, ezt szeretném tartani a tadpole-lal is ha lehet.
Autók között szerencsére csak 1-2km-t megyek, a többi bringaút vagy nulla forgalmú út.

[stoki]

Sziasztok,
Gondolkodom egy tadpole beszerzésén napi munkábajárásra, csak nem tudom hogy tudnám-e vele legalább ugyanazt a sebességet tartani, mint a mostani montimmal. Oké hogy a légellenállás kisebb, de mégiscsak jóval nehezebb és a három kerék miatt nagyobb a gördülési ellenállása.
Az útvonal egyébként nagyjából sík, 20km, és van benne 90% aszfalt, azontúl macskakõ, murvás- és földút is.
Mit gondoltok?
Elõre is köszönöm,
Lipi

Monti alatt mit értessz...??? Varacskos 2,1 külsõ, vagy kicsit slick 1,5-ösben...??? Mert a két külsõ ég és föld egy montin is az enyhe slick-el vagy 5 km/h-val jobban megy a masina...

...emellett még az is kérdés számomra, hogy az a 90% az forgalmomban aszfalt...??? Mert oda szerintem egy tadpole halál. A tüdõnek sem jó, meg elég félelmetes, ahogy egy viszonylag széles és nagyon alacsony masina mellett elrongyolnak a gépjármûvek...

[Lipi156]

Sziasztok,
Gondolkodom egy tadpole beszerzésén napi munkábajárásra, csak nem tudom hogy tudnám-e vele legalább ugyanazt a sebességet tartani, mint a mostani montimmal. Oké hogy a légellenállás kisebb, de mégiscsak jóval nehezebb és a három kerék miatt nagyobb a gördülési ellenállása.
Az útvonal egyébként nagyjából sík, 20km, és van benne 90% aszfalt, azontúl macskakõ, murvás- és földút is.
Mit gondoltok?
Elõre is köszönöm,
Lipi

[Tom2]

_A
Négy ismertebb tandem trike, kettõ Murláéknál is rendelhetõ talán:
http://www.greenspeed.com.au/gtt.html
http://www.steintrikes.com/ (itt a magnumra gondoltam ;-) )

http://www.trisled.com.au/tandems.html
http://www.terratrike.com/tandem.php

( A vázgeometriák alapjai azonosak, koppintás jó mesterrel talán az ár negyedébõl-felébõl kihozható )

A szállítás és tárolás eléggé macerás lehet!

[sala]

hase kettwiesel -bõl végtelen számú összeköthetõ csak a második elsõkerekét kell kivenni és csatlakozni az elõtte lévõhöz.

és voilá máris kész a külön hajtású tandem.
Nagy buli használni!

üdv

[motyoo]

Van egymással háttal fekvõs evezõs entitás is... meg még pár gyöngyszem.

[_A]

Köszi szépen! Ez a hase nem egy szépség számomra, bár biztos praktikus:) Igazából vmi trike-os megoldást keresek, félek, hogy a kedvesemmel nehéz lesz tandemezni, vagy ez a félelem alaptalan és tandemezni ugyanolyan könnyû mint bringázni?

[zsizsi]

Imhol két modell. Asszem a HASE kipróbálhtaó.

http://ambringa.hu/t...k/egyeb/tandem/

[_A]

Hali! Egy másik topikban olvastam itt, hogy létezik tandem verzió rekukból. Létezik ilyen gyári verzióban is vagy az illletõ egy egyedi építéssel találkozott? Hogy van megoldva a hajtás? Hogy helyezkednek el az emberek? egymásnak háttal? vagy egymáshoz képest más magasságban? esetleg egymás mellett? egyéb tippjeket nem írok...

[lompi]

HUUUUUUUUU DE MEGÁLT ITT AZ ÉLET:scared:

[Murla]

Ilyennel voltunk többek közt tavaly a Balaton kerülõ túrán. A lányom és a barátnõje tekert a Hase tandemen: elöl egy Kettwiesel, hátul egy Lepus comfort volt összetéve. Kifejezetten élvezték. Egyébként msot is össze tudunk tenni egy ilyen tandemet, mert van készleten...
A képen egyébként elöl tényleg Greenspeed van, az Anura nevû új modell, hátul pedig egy Hase Kettwieselnek tûnik.
Most vettem észre, hogy már nem látható az errõl készült kép, de hasonló van a honlapunk fejlécében a hírek oldalon: http://ambringa.hu/hirek/hirek/

[zsizsi]

Mivel "kétkerekezni" nehéz vele, és különben is "szerelvény"...

[csiga papa]

Azt gondolom kifigyeltétek, hogy a hátsónak nincs elsõ kereke...

[Tom2]

az elsõ gép biztosan greenspeed anura
http://www.greenspee...anura_main.html
a második lehet hogy hase

[zsizsi]

Hase-féle tandem delta!?
na egy ilyet egyszer kipróbálnék!
Murla linkelt egy fotót blogjában. Ott egy kpl. család hajtott Greenspeed GTO tandemen. Elõl apuka, utána gyerek, aztán anyuka. Nem piskóta! Az a szerelvény szerintem ütötte a két mázsát.

[csiga papa]

http://i277.photobuc...er/IMG_0777.jpg
Beszélgessünk róla?

[csiga papa]

Én országútizgatós korszakomban tréfáltam így egy cimborával: Ládde komám, én 11kg bicajt vettem százezerért, te meg csak 7kg-ot kaptál háromszázért. Téged csúnyán átvertek :-)