13414 replies to this topic

[Reku Papa]

Én egy huzamosabb ideig, síkon tekerve tartott átlagsebességre is kíváncsi lennék

Amire legbüszkébb vagyok: Velence 10-en, bolyozva, 30-as átlag felett voltam 200 km-nél. A legmagasabb átlagom síkon meg talán a mostani Pétfürdõ. 35 felett valahol.

[Reku Papa]

Idáig ki tartja a max.elért sebbességi csúcsot közülünk?/Körülményektõl függetlenül./

Nekem 76 km/h, Monte Grappa. (Lefelé )

[thommey]

Én egy huzamosabb ideig, síkon tekerve tartott átlagsebességre is kíváncsi lennék

Nekem eddig 43 km/h a legnagyobb átlagom, ami 1 órán túli. Persze Fujin SL-el:D

[Tom2]

Idáig ki tartja a max.elért sebbességi csúcsot közülünk?/Körülményektõl függetlenül./

Nekem 80-as volt eddig a csúcs persze lejtõn lefelé az Õrség dombjain a sárga frontosommal

[kulitoko]

Én egy huzamosabb ideig, síkon tekerve tartott átlagsebességre is kíváncsi lennék

[Silver LWB]

Vasárnap szép trófeát ejtettem: A valkói domb tetején megelõzött egy kissrác, rozzant robogóval. A lejtõn versenyezgettünk kicsit... 71-el visszaelõztem!

Idáig ki tartja a max.elért sebbességi csúcsot közülünk?/Körülményektõl függetlenül./

[Tom2]

legujabb müvem ) http://lompitrike.tvn.hu/kep021.jpg http://lompitrike.tvn.hu/kep022.jpg

Lefestették a két legújabb gépem és nemrég sikerült képeket is felraknom róluk:
http://kep.tar.hu/tom2trike/50633592#2
http://kep.tar.hu/tom2trike/50634198#2


Jópénzért viszont megválnék tõlük, bár a szívem szívem szakad meg

[lompi]

legujabb müvem ) http://lompitrike.tvn.hu/kep021.jpg http://lompitrike.tvn.hu/kep022.jpg

[Reku Papa]

Vasárnap szép trófeát ejtettem: A valkói domb tetején megelõzött egy kissrác, rozzant robogóval. A lejtõn versenyezgettünk kicsit... 71-el visszaelõztem!

[stoki]

Pedig korlátlan:(
talán így www.kep.tar.hu/thommey
és itt a Spezi mappa

...így már hasít, köszönöm, nézem a képeidet...

[thommey]

...majd kérlek tegyél hozzá felhasználót és jelszót is, mert nekem egy ilyen bekérõ oldalt dob fel a linked, de szívesen megnézném a fotókat...

Pedig korlátlan:(
talán így www.kep.tar.hu/thommey
és itt a Spezi mappa

[stoki]

RekuPapa: síkon?Önerõbõl?Ezt mérted órával? Kissé hitetlen vagyok.
Súly témához: A saját országútim 8kg volt, most tesztelek egy 7 kilós E-DuraAce-es gépet, és ez nekem konkrétan 10 percet számított 43km-en. A kérdés mindig az, hogy megéri e a ráfordított költség. El lehet menni a kilónkénti 1000 EUR-s árig is, de kell-e?
Rólam mindenki tudja, hogy grammániás vagyok:D

...picit kétkedéssel fogadom ezt az eredményt, hacsak nem az Alpokban volt felfelé ez a 43 km.... Szerintem a légellenállás és a gördülési ellenállás sokkal fontosabb tényezõ a súly kevésbé (ilyen 1 kg. határon belül) és az aznapi forma illetve a hátszél,szembeszél még ami fontos dolog......természetesen amatõr szinten...
A grammániás dolog az tényleg jó, már csak azért is, mert azon a mûfajon azokon az alkatrészeken látszik az elgondolkodás, átgondolás a mérnöki tervezés, gyártási precizitás és az már akkor is jó dolog, ha az ember csak ránéz a szerkezetre, szerkezeti elemre...

A Blogon láttam, hogy sokan várjátok a Spezi beszámolót. Annyiban segítek, hogy felraktam 300 fotót róla:)
http://kep.tar.hu/ta.../50635214?o=300

...majd kérlek tegyél hozzá felhasználót és jelszót is, mert nekem egy ilyen bekérõ oldalt dob fel a linked, de szívesen megnézném a fotókat...

[kulitoko]

http://www.raptobike.nl/
Õket se láttam még eddig, szép kis mûszert alkottak, és szerintem kategóriájában elég olcsónak mondható

[Reku Papa]

RekuPapa: síkon?

Arról nem volt szó!

[thommey]

RekuPapa: síkon?Önerõbõl?Ezt mérted órával? Kissé hitetlen vagyok.
Súly témához: A saját országútim 8kg volt, most tesztelek egy 7 kilós E-DuraAce-es gépet, és ez nekem konkrétan 10 percet számított 43km-en. A kérdés mindig az, hogy megéri e a ráfordított költség. El lehet menni a kilónkénti 1000 EUR-s árig is, de kell-e?
Rólam mindenki tudja, hogy grammániás vagyok:D

A Blogon láttam, hogy sokan várjátok a Spezi beszámolót. Annyiban segítek, hogy felraktam 300 fotót róla:)
http://kep.tar.hu/ta.../50635214?o=300

[stoki]

....én szerintem ez túl van egy picit dimenzionálva ez a súly téma...Ha van egy fujin sl, vagy valamilyen ilyen felépítésû bringa, akkor most tök mindegy egy amatõr részére, hogy 8.7 kiló, vagy 7.7 sokkal jobban nem fog tõle menni vele, miközben irtózatos pénzeket dönt bele az ember...

Papának én egy másik bacchettát tudnék elképzelni döntöttebb karbon üléssel és országúti szettel, kerékszettel abban még vannak tartalékok és a súlya is közeledne már a 10 kilóhoz. (én olyan 12-13 saccolnám) karbon villával és akkor a gruppetto-kat is megenné reggelire.

A légellenállás csökkentésére tett kísérlet folytán még annyit lehetne javítani, ha a kéz a mellkas elé kerül ebbõl a szempontból a fujin sl és társai az ideálisak és szerintem az a 9 kiló már bõven elég ahhoz, hogy jó eredményt érjen el az ilyen versenyeken...A komolyabb fejlesztés ezek után inkább az, hogy többet kell gyúrni. "Olcsóbb" is és - szerintem - eredményesebb...

[Python]

Felelõs családapáknál nem ilyen egyszerû. Néhány NoCom árát már félretettem a fiamnak, hogy minél kevesebb hitelt kelljen felvennie mikor majd lakást vásárol...

Ha majd kirepült és egyenesben van és a mi öregkori megélhetésünk is biztosított, akkor jöhet egy Carbon Aero

Az én fiam ma ballag a középsuliból... Optimista vagyok, mire Õ egyenesbe kerül és az Öregkori megélhetésem is biztosított, akkor már az örök kerékpárutakon tekerem a pedált

[Reku Papa]

Ezek a dolgok mindíg így kezdõdnek és a végén már egy új bicajon fekszel.

Felelõs családapáknál nem ilyen egyszerû. Néhány NoCom árát már félretettem a fiamnak, hogy minél kevesebb hitelt kelljen felvennie mikor majd lakást vásárol...

Ha majd kirepült és egyenesben van és a mi öregkori megélhetésünk is biztosított, akkor jöhet egy Carbon Aero

[Python]

[quote name='Reku Papa']Szinte minden edzésen 60 fölé tudok menni. Tekerés nélkül.

Én szinte minden edzésen 100 fölé tudok menni. Tekerés nélkül. Kilóban.

[Reku Papa]

Azt nehéz pénzben kifejezni, mikor önerõbõl 60-al repülsz:)

Szinte minden edzésen 60 fölé tudok menni. Tekerés nélkül. Tekerve 70 fölé. De én alapvetõen az egészségemért bringázok és túrázgatok. Ez a versenyezgetés csak afféle alkalmi szórakozás. Nem akarok én versenyzõ lenni. Annyi idõt, pénzt nem szánok erre a dologra.