7585 replies to this topic

[husevotelefonfulke]

Amúgy az "érzem hogy elmozdul valami pici pattanás kiséretében" lehet attól a 36-os tányér legkívûl van(nem fekszik fel az alja a bakra, tehát csak a csavar tartja)és még mellé van alátétekkel meg hosszú csavarral rakva egy rockring?Arra gondoltam, esetleg az ilyen rögzítés nem tartja eléggé a tányért.Sajnos belülre nem lehetett tenni.

[Lord_Leslie]

Igen, valószínûleg a kitakaritás a legjobb, csak nekem nem volt szerszám hozzá, emiatt meg smafu volt szerelõhöz menni..

[tamaska]

én kitakarítottam alaposan a menetet a vázban, meg a monoblokkon is, és elhallgatott.

[husevotelefonfulke]

Én az octás Lx-el voltam így.Lehet, hogy felaprítja a csapágy a koszt.Vagy fordítva.

[Lord_Leslie]

vagy pedig megszokod.
Mondjuk én jártam már úgy, régen négyszögessel, hogy recsegett-ropogott aztán 2hét múlva semmi.

[Gui]

ok nem rossz 5let

[conor1326]

lehet hogy csak kosz ment a monoblokkház menetei közé
szedd ki, takarítsd le, zsírozd be, rakd vissza
el szokott múlni a recsegés, pattogás

[Gui]

negyszogtengelyes monoblokkot kõ vebnnem mert ami most van recseg ... sajnos a sarazast nem birta
milyet vegyek?

[tammo]

Thx az infokat, eddig nem mertem rafujni, de majd legkozelebb...

Fújjad csak nyugodtan, legfeljebb nem ér semmit

[uzi]

A spré jó szerintem de a gõzborotva helyett én inkább a sima folyóvizzel (mondjuk slagból) mosást, vagy vödörben öblítést javasolnám.

Thx az infokat, eddig nem mertem rafujni, de majd legkozelebb...

[tammo]

Motorblokk-mosó sprét (Prevent és Motip) én is használok:
jó, és nem bántja a mûanyag/gumi alkatrészeket, DE a láncról a tömör dzsuvát nem szedi le, ahhoz tényleg be kell valamibe áztatni.
inkább az átlagos koszos-zsíros helyekre használom, és erõs vízsugárral kell lemosni, a "lötyi-lötyi" nem elég.

[ThufirHawat]

SRAM 5.0: A tányérkák közti távtartók anyaga is eltér, asszem. Az 5.0 nehezebb. Nekem 7.0 van, és nem jött le róla semmi 300 km után... Nem is tûnik kopottnak, pedig hajtom sárban eleget.
Tisztítás: Vedd le a láncot, és áztasd be sima motorolajba. Kb. 20-30 perc alatt fellazítja a szmötyit. Utána száraz ronggyal áttörlöd, és akár már kész is lehet. Ha igazán tartós kenést akarsz, akkor befújod speckó lánc zsírral, és utána újra áttörlöd. És ha már egyszer levetted a láncot, a hátsó váltót is kipuccanthatod..

[Baluu]

A spré jó szerintem de a gõzborotva helyett én inkább a sima folyóvizzel (mondjuk slagból) mosást, vagy vödörben öblítést javasolnám.

[uzi]

Meghajtastisztitas ugyben kerdeznek: motorblokklemoso spray hasonlo anyagank tunik mint a brigeciol, ezzel tisztithatom a lancot?

Ha kicsit feloldottam a szmotyit gozborotvaval lemosni rola a cuccost (az also reszen, hogy normal csapagyakba ne menjen a viz) mennyire jo neki? Vagy bemossa a lancszembe a homokot ez a modszer?

[MJani01]

Nem tudja valaki Sram 5.0-as fogaskoszorúsor van 9 sebességesben?

Van 11-32 és 11-34 is (kb.5000-5500 Ft). Ugyanaz az alapanyaga, mint a 7.0 -nak csak más a felületkezelése, de a 7.0-ról lejön 300km alatt. Szóval az 5.0-nak jobb az ár/érték aránya.
Én is ilyet veszek.

[Baluu]

Nem tudja valaki Sram 5.0-as fogaskoszorúsor van 9 sebességesben?

[MJani01]

jó az acor, csak meg kell húzni

van fsa pawa pro 5 körül, talán jobb
de a drágább fsa egy kalap szar (volt nekem)

A kart vagy a monoblokkot, mert a monoblokkot én meg tudom úgy húzni, hogy meg se mozdul a tengely.

[AGA]

Mjani! Nem kerül többe a bordás tengely mint a jó minõségû négyszöges. Utóbbi ráadásul egyre ritkább!

[málna]

kotyoghat, hivatalosan 5 mm-t a kar végénél nézve.. ez van

kíváncsi vagyok erre a truvára, még nem mentem vele sokat, azt is inkább városban, de ennyi idõ után a többi mind recsegett. lehet, nem hülyeség az az o ring.

[tAmS]

ja, 1m-es erõkarral? mivel is? vízvezeték csõvel? :D


a rf evolve dh is egy kalap kaki. már kotyog es kezd hangoskodni. mondjuk volt hasznalva boven, de nem lehet tul oreg.