7585 replies to this topic

[Lord_Leslie]

Csak, hogy ne merüljön feledésbe az én kérdésem se:
Hol, pontosan melyik boltban lehet husselfelt triple-t kapni? Van már 2006-os Magyarországon? Mer itt k. drága...

jujj most énis kérdezzem újra az enyémet?
gyerekek felejtsétek már el ezt a *félnaponta felteszem ugyanazt a kérdést dolgot..

(*4órája)

[thez]

eddig boltban nem láttam még 2006-os cuccokat.

és nem is tudok hogy megjött volna. viszont az uj speci cuccokat már azzal szerelik, és árulják.

[07aszp]

Csak, hogy ne merüljön feledésbe az én kérdésem se:
Hol, pontosan melyik boltban lehet husselfelt triple-t kapni? Van már 2006-os Magyarországon? Mer itt k. drága...

[retizotyo]

nekem isis-es.de ha már hajlik az imbuszkulcs akkor is kilazul másnap az ugrabugra után:(

Mondom, menetrögzítõ... vagy festék, vagy pattex szuper (na azt talán mégsem...:-)

[retizotyo]

Az normális, hogy kazettás agyamon lötyög-kotyog a fogaskeréksor?
valamint a 2. legkisebb fogaskerék teljesen külön (is) kotyog a többitõl..

nem tetszik ez nekem...

Sztem a koszorú egésze valamennyire mindeképpen mozog (nem nagyon, de mmozog...). De hogy az egyes kerekek külön.külön is?
Milyen fogsorod van? Ha olyan, hogy szétszedhetõ (nem szegecselt), akkor szedd le és nézd meg, hogy nem-e laza. Ha már ott jársz, akkor tisztítsd meg és szerintem picit zsírozd be alatta. Ha visszarakod és jól meghúzod, hátha megoldódik a problémó. (?)

[zé rider]

Nekem is volt ilyen problémám a bal oldalival (négyszöges). Menetrögzítõ gyanánt alapozófestékbe mártottam a hajtómûcsavart és a probléma megoldódott. Annyi hogy a mûvelet után egy pár óráig nem érdemes tekeregni vele. Nekem ez jött be.

nekem isis-es.de ha már hajlik az imbuszkulcs akkor is kilazul másnap az ugrabugra után:(

[retizotyo]

Nekem is volt ilyen problémám a bal oldalival (négyszöges). Menetrögzítõ gyanánt alapozófestékbe mártottam a hajtómûcsavart és a probléma megoldódott. Annyi hogy a mûvelet után egy pár óráig nem érdemes tekeregni vele. Nekem ez jött be.

[zé rider]

Ismétlõdöõ probléma: az normálish lelazul a hajtókarom?Én mindig utána húzok, nah de ezt mé kell mindennap megtennem?Vagy az is egészen normális?Rakjak belel uj csavart vagy..??

[Lord_Leslie]

Az normális, hogy kazettás agyamon lötyög-kotyog a fogaskeréksor?
valamint a 2. legkisebb fogaskerék teljesen külön (is) kotyog a többitõl..

nem tetszik ez nekem...

[07aszp]

Hol lehet most kapni hussefelt triple-t?
van már 2006?

[retizotyo]

Hosszabb kanál, erõsebb rugó jobban megfeszíti a láncot. Mer' ugye lehet, hogy csapkod összevissza akkor is, ha nem túl hosszú, tehát még 1 szemet kivenni nem érdemes belõle. (Mert mondjuk 44/34 a két legnagyobb fogaskereked) Akkor veszel hosszúkanalas váltót...

Aha...

[Ranger^41]

Hosszabb kanál, erõsebb rugó jobban megfeszíti a láncot. Mer' ugye lehet, hogy csapkod összevissza akkor is, ha nem túl hosszú, tehát még 1 szemet kivenni nem érdemes belõle. (Mert mondjuk 44/34 a két legnagyobb fogaskereked) Akkor veszel hosszúkanalas váltót...

A rövid kanalas jobban feszíti. Fizika, forgatónyomaték

[xian]

az elsõ sor a SRAM kötetlenül fordított gyári lánchossz-beállítási javaslata. tehát nem fûzöd át a láncot a váltón, kézzel feldobod a nagy tányérokra, úgy számolod hogy pont összeérjen+2 szem. jellemzõen az eladott komplett bringákon túl hosszú a lánc...
a váltó ha veszel ki a láncból nyilván jobban fog feszíteni.

váltócsere: ha a helyes lánchossz beállítása után is "laza" a lánc; mint modtam haver sincs megelégedve az XT-vel, gyenge a rugó benne.

[LóFarkas]

Hosszabb kanál, erõsebb rugó jobban megfeszíti a láncot. Mer' ugye lehet, hogy csapkod összevissza akkor is, ha nem túl hosszú, tehát még 1 szemet kivenni nem érdemes belõle. (Mert mondjuk 44/34 a két legnagyobb fogaskereked) Akkor veszel hosszúkanalas váltót...

[retizotyo]

vagy a la SRAM: váltó kiköt, elöl-hátul nagy, pont méret+2 szem.

vagy váltócsere; haver most dobja le az XT-t hasonló problémák miatt...

Hogy mi? Ezt nem igazán értem... nem lehet megoldani láncrövidítéssel a problemet? És ezen hogy változtat a váltócsere?
Kifejtenéd bõvebben!

[zé rider]

vagy a la SRAM: váltó kiköt, elöl-hátul nagy, pont méret+2 szem.

vagy váltócsere; haver most dobja le az XT-t hasonló problémák miatt...

váltó csere lesz, majd sramra de maj csak decemberben vagy januárban, addig meg nem akrok vele szopni, haza menek melóból azt megcsinálom.Thx all.

[xian]

vagy a la SRAM: váltó kiköt, elöl-hátul nagy, pont méret+2 szem.

vagy váltócsere; haver most dobja le az XT-t hasonló problémák miatt...

[thez]

elöl nagyra, hátul is nagyra, és így legyen majdnem vízszintes a váltókanál.

[zé rider]

lenne egy kis problémám:kiszedtem a láncból pár szemet de még mindig laza, szedjek még ki belõle?Vagy van más módszer is a lánc feszítésére?Elöl két tányérom van.Mi a megoldás?

[thez]

68 az tutibiztos...
a tengely szélessége meg max a láncvonalat befolyásolja, de egy full váltós bringánál ez nem probléma.
kevesebb ne legyen, az a lényeg.
ss esetén meg a tányérral még mindig lehet játszani, meg hátul a fogaskerékkel